Installation Type - RIB CUBE BPR Manual

Operator for sectional and up-and-over doors
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  • ENGLISH, page 19
F
L'automatisme est conçu pour motoriser des portes sectionnelles; pour pouvoir l'appliquer sur des portes basculantes il nécessite d'un bras de fixation
spécial (art. ACG8201).
Dans tous les cas, les conditions suivantes devront être prises:
- la distance entre le point le plus haut de la porte et le plafond devra être au minimum de 40mm.
- la porte devra pouvoir être ouverte et fermée en tirant et en poussant horizontalement sur son bord supérieur.
- les opérations manuelles doivent résulter douces et règulières.
La Fig. 1 présente les dimensions en millimètres.
La Fig. 2 présente une installation type.
Réf.
1
2
3
4
5
6
7
8
ATTENTION :
le raccordement électrique doit être effectué sur un canal distinct et séparé des dispositifs de commande et de sécurité.
Percer deux trous parfaitement centrés sur la partie médiane de la porte, conformément à la Fig. 3.
Fixer provisoirement la Rail de guidage au mur à l'aide des chevilles et des vis prévues à cet effet, conformément à la Fig. 4.
La Rail de guidage doit pouvoir se déplacer vers le plafond.
Dans le cas on utilise le Rail de guidage partagé en 2 pièces il est nécessaire de l'assembler en l'utilisant le joint prévu.
Le joint vient fourni pré-introduit dedans un de deux pièces ; il est suffisant d'aligner le Rail de guidage et faire glisser le joint sur le Rail de guidage comme indiqué en figure 6.
Sur la base de la Fig. 5, placer le support sur la Rail de guidage à une distance de 60 cm environ du moteur.
Plier les deux supports de fixation au plafond (en tenant compte de la distance entre la Rail de guidage et le mur) et les fixer au support.
Soulever la Rail de guidage conformément à la Fig. 6 et consulter la Fig. 7 pour fixer les supports au plafond.
La Rail de guidage doit être parfaitement horizontal.
Fixer la Rail de guidage au mur et le support de Rail de guidage au bord supérieur de la porte.
Le profil supérieur et la Rail de guidage doivent être séparés de 10 mm au moins.
Ouvrir le capot (Fig. 8) et enlever les deux vis indiquées dans la Fig. 9 donc déposer ensuite la plaque de blocage (Fig. 10).
Placer le moteur sur le Rail de guidage (Fig. 11).
Réinsérer la plaque de blocage et revisser les deux vis (Fig. 12).
Positionner la porte en position de complète ouverture et fixer le arrêt mécanique à environ 1 cm de distance, comme indiqué en Figure 16.
Bloquer l'arrêt mécanique en effectuant 2 trous sur le Rail de guidage en vissant les deux vis de 3,5 mm autofileteuse.
Procéder à présent au raccordement électrique à l'aide du câble précâblé à la centrale de commande (Fig. 13).
Le raccordement à la terre est obligatoire (GND) conformément aux normes en vigueur.
Si la porte est totalement fermée, le support coulissant doit être incliné à 45° par rapport a la Rail de guidage, conformément à la Fig. 16.
Pour ce faire, la fixation peut être raccourcie ou les autres trous utilisés.
Cod.
Article
AA40826
CUBE 7
AA40827
CUBE 10
ACG8214
Rail de guidage
ACG8215
ACG8216
ACG8212
ACG9630
Kit 2 batteries
AD00913
SET NO TOUCH
ACG6052
SUN 2CH
ACG7061
Clignotant
INSTALLATION DE L'AUTOMATISME
NOTICE GÉNÉRALES
DIMENSIONS

INSTALLATION TYPE

Description
Automatisme 700N portes sectionnelles et basculantes
Automatisme 1000N portes sectionnelles et basculantes
L = 3 m entier
L = 3 m sectionnée
L = 4 m entier
L = 4 m sectionnée
Permet le mouvement de la porte en cas de panne d'électricité
Photocellules sans fils - utiles pour prevenir le contact avec la
porte en phase de descente
Profil en caoutchouc
Télécommande 433MHz
Déblocage de sécurité
Avec ampoule led 3W
IMPORTANT
16

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