Honda EU30is Owner's Manual page 119

6. Contrôler visuellement l'état de la bougie. La mettre au rebut si son isolant est
fendillé, écaillé ou encrassé. Nettoyer la bougie avec une brosse métallique si
elle doit être réutilisée.
7. Mesurer l'écartement des électrodes avec une jauge d'épaisseur.
Le corriger si nécessaire enrecourbant avec soin l'électrode latérale.
L'écartement des électrodes doit être de :
0,7–0,8 mm
8. Visser la bougie à la main pour empêcher la détérioration des filets.
9. Dans le cas d'une bougie neuve, après l'avoir mise en place à la main, la serrer
d'un 1/2 tour à l'aide d'une clé pour comprimer la rondelle.
Si elle est usagée, la serrer d'encore 1/8 à 1/4 de tour après qu'elle vient en
butée.
COUPLE DE SERRAGE : 18,0 N·m (1,8 kgf·m)
10. Reposer le cache de contrôle de bougie et resserrer la vis de couvercle.
11. Fermer et verrouiller la trappe de visite gauche.
ATTENTION :
• La bougie d'allumage doit être bien serrée. Si elle est mal serrée, elle
risque de devenir très chaude, ce qui peut entraîner une détérioration du
groupe électrogène.
• Ne pas utiliser une bougie d'allumage d'une plage thermique incorrecte.
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ECARTEMENT DES ELECTRODES
0,7–0,8 mm