Cardin Elettronica SL Series Instruction Manual page 35

Anschlüsse auf der Klemmenleiste
1 Neutralleitung für Notdrucktaste
EMRG 2 (N.O.-Kontakt) Eingang Notdrucktaste 2
2
3 EMRG 1 (N.O.-Kontakt) Eingang Notdrucktaste 1
4 Neutralleitung für alle Eingänge/Ausgänge
Ausgang 30 Vdc
5 (1) Versorgung der externe Stromverbraucher
6 Neutralleitung für alle Eingänge/Ausgänge
7 Ausgang 30 Vdc Versorgung der kontrollierten Stromverbraucher
(1)
8 Neutralleitung für alle Eingänge/Ausgänge
LS Ausgang Kontroll-Lampe 24 Vdc, 3W
9
10 LP Ausgang Blinklicht 24 Vdc
25 W (intermittierende Aktivierung 50%) 12,5 W (dauerliche Aktivierung)
11 Neutralleitung für alle Eingänge/Ausgänge
12 FTCI (N.C.-Kontakt) Eingang für Sicherheitsvorrichtungen (Umkehrungs-Licht-
schranke des Schließvorgangs). Die Öffnung des Kontakts, nach Intervention
der Sicherheitsvorrichtungen, bewirkt eine Laufrichtungsumkehr während der
Schließphase.
13 CSP (N.C.-Kontakt) Eingang für Kontaktleiste. Das Öffnen des Kontaktes kehrt die
Bewegungsrichtung für eine Strecke von 10 cm um und aktiviert eine Pause von
3 Min: Nach einem Vorblinken von 10s wird die Bewegung dann automatisch in
die Richtung fortgesetzt, in der sie zuvor unterbrochen worden ist.
14 Tb (N.C.-Kontakt) Eingang Stoptaste (bei Öffnung des Kontaktes wird der Arbeits-
zyklus bis zu einem neuen Bewegungsbefehl unterbrochen).
15 Neutralleitung für alle Eingänge/Ausgänge
16 TD (N.O.-Kontakt) Eingang Taste sequentieller Befehl
17 TAL (N.O.-Kontakt) Eingang Taste für begrenzte Öffnung
18 TC (N.O.-Kontakt) Eingang Schließungstaste
19 TA (N.O.-Kontakt) Eingang Öffnungstaste
20 Außenleiter Funkempfängerantenne
21 Innenleiter Funkempfängerantenne (falls eine externe Antenne verwendet wird, ist
diese mit einem Koaxialkabel RG58, Impedanz 50Ω, anzuschließen).
Anmerkung :Die Summe der beiden Ausgänge für die externen Stromabnehmer darf
(1)
nicht mehr als 10 W betragen.
P3
L6
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
21 20 19
CN1 Sekundärer Faston-Anschluss 24Vac Logikversorgung
CN2 Sekundärer Faston-Anschluss Motorenkreis-Stromversorung
(V2:0Vac, V3:20Vac, V4:30Vac)
CN3
Faston-Anschluss Batterie
CN4 Faston-Anschluss Motor
CSER Serieller Anschluss (nur für Diagnose)
D1
LED-Display mit 6 Ziffern
DS1 Wahl-Dip-Schalter
L5 L8
L10
L9
L7 L11
DS1
P1 L3 P2
18 17 16 15 14 13
ALLE NICHT VERWENDETEN N.C.-KONTAKTE MüSSEN übERbRüCKT
WERDEN
Wenn der Eingang FTCI überbrückt wird, muss der Test der Sicherheitsvorrichtung
FTCI abgeschaltet werden (Dip 7 "OFF"). Wenn die Tests für FTCI aktiviert werden
sollen, müssen sowohl der sendende als auch der empfangende Teil dieser Sicherheits-
vorrichtungen an die kontrollierten Stromverbraucher (CTRL 30 Vdc) angeschlossen
werden. Es ist zu beachten, dass bei eingeschaltetem Test zirka 1 Sekunde zwischen
dem Befehlseingang und der Inbewegungssetzung des Torflügels vergeht.
Den Schaltkreis mit Strom versorgen und prüfen, ob der Zustand der roten LED der
folgende ist (Anmerkung: Wenn das Display erloschen ist, die PROG-Taste zur Anzeige
des Zustandes der Sicherheitsvorrichtungen drücken):
- L1 Schaltkreisskarten-Stromversorgung
- L2 falschen Batterieanschluss
- L3 Sendercodes-Programmierung
- L4 Batterie in Ladung
- L5 Stoptaste "Tb"
- L6 Bewegungsumkehrung-Lichtschranke "FTCI"
- L7 Sicherheitsleiste "CSP"
- L8 Öffnungstaste "TA"
- L9 Schließtaste "TC"
- L10 Taste für begrenzte Öffnung "TAL"
- L11 sequentieller Befehl (TD/CH1)
Hinweis Falls diese LED aufleuchtet, muss der Anschluss der Batterie sofort
(2)
umgekehrt werden.
Hinweis Leuchtet auf, wenn die Batterien geladen werden.
(3)
Hinweis Die LEDs sind eingeschaltet, wenn die jeweilige Sicherheit nicht aktiviert
(4)
ist. Prüfen, ob die Aktivierung der Sicherheitsvorrichtungen zum Erlöschen
der entsprechenden LED führt.
Falls sich die grüne LED der Versorgung "L1" nicht einschaltet, den Zustand der
Sicherungen überprüfen und den Anschluss des Stromkabels (primär Transformator
Verbindung) überprüfen. Falls sich eine oder mehrere der Sicherheits-LEDs nicht
einschalten, die Kontakte der jeweiligen angeschlossenen Sicherheitsvorrichtung
überprüfen bzw. kontrollieren, dass die Kontakte der nicht verwendeten Sicherheits-
vorrichtungen auf der Klemmenleiste überbrückt sind.
D1
L1
{
CN4
9
12 11 10 8 7
F1 Flach-Steck-Sicherung
F2 Flach-Steck-Sicherung
F3 Flach-Steck-Sicherung
F4 Flach-Steck-Sicherung
Anmerkung :
(1)
Flach-Steck-Sicherung sind wie die für Kraftfahrzeuge (max. Spannung 58 V)
35
L4
F4
CN3
10
L2
bT
F1
15
CN2
V4 V3
M
F2
4
6 5 4
3 2 1
15A (Motoren-Stromversorungsschutz)
(1)
4A (Schaltkreisschutz 24 V)
(1)
15A (Motorschutz während des Batteriebetriebsmodus)
(1)
4A (24 V Schaltkreisschutz im Batteriebetriebsmodus)
(1)
leuchtet
erloschen
(2)
erloschen
erloschen
(3)
leuchtet
(4)
leuchtet
(4)
leuchtet
(4)
erloschen
erloschen
erloschen
erloschen
F3
bT
V2
CN1
V0 V1