Cardin Elettronica SL Series Instruction Manual page 26

branchements du bornier
1 Commun pour les boutons d'urgence
2 EMRG 2 (N.O.) entrée bouton pour manœuvre d'urgence 2
3 EMRG 1 (N.O.) entrée bouton pour manœuvre d'urgence 1
4 Commun pour toutes les entrées et les sorties
5 Sortie alimentation charges externes 30 Vdc
6 Commun pour toutes les entrées et les sorties
7 Sortie alimentation charges externes contrôlées 30 Vdc
8 Commun pour toutes les entrées et les sorties
9 LS sortie lampe témoin 24 Vdc, 3 W
10 LP sortie clignoteur 24 Vdc, 25 W avec activation intermittence (50%), 12,5W avec
activation continue)
11 Commun pour toutes les entrées et les sorties
12 FTCI (N.F.) entrée pour dispositifs de sécurité (cellule photoélectrique d'inversion
en fermeture). L'ouverture de ce contact, suite à l'intervention des dispositifs de
sécurité, durant la phase de fermeture, provoquera une inversion de la manœuvre.
13 CSP (N.F.) entrée pour bord de protection. L'ouverture de ce contact provoque
une inversion de mouvement sur 10 cm et déclenche une pause de 3 minutes:
le mouvement reprendra automatiquement dans le sens de la marche qui a été
interrompue, et ceci après une préannonce de 10 sec.
14 Tb (N.F.) entrée bouton de blocage (l'ouverture du contact interrompt le cycle de
travail jusqu'à une nouvelle commande de manœuvre)
15 Commun pour toutes les entrées et les sorties
16 TD (N.O.) entrée bouton de commande séquentielle
17 TAL (N.O.) entrée bouton d'ouverture partielle
18 TC (N.O.) entrée bouton de fermeture
19 TA (N.O.) entrée bouton d'ouverture
20 Masse antenne récepteur radio
21 Âme antenne récepteur radio (en cas d'utilisation d'une antenne externe, la brancher
à l'aide d'un câble coaxial RG58 imp. 50Ω).
Nota
(1) La somme des deux sorties pour dispositifs externes ne doit pas être supé-
rieure à 10 W.
P3
L6
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
21 20 19
CN1 Connexion Faston secondaire 24Vac alimentation du circuit logique
CN2
Connexion Faston secondaire alimentation des moteurs
V2:0Vac, V3:20Vac, V4:30Vac
CN3 Connexion Faston batterie
CN4 Connexion Faston moteur
CSER Connexion sérielle (seulement pour diagnostique)
D1 Afficheur à Leds 6 chiffres
DS1 Dip-switch de sélection
(1)
(1)
L5 L8
L10
L9
L7 L11
DS1
P1 L3 P2
18 17 16 15 14 13
FAIRE UN PONT SUR TOUS LES CONTACTS N.F. INUTILISÉS.
S'il est prévu de faire un pont sur FTCI , il faudra invalider le test sur le dispositif de
sécurité FTCI (Dip 7 "OFF"). Si l'on désire activer le test sur FTCI, les parties émettrice
et réceptrice de ces sécurités devront être branchées aux charges contrôlées (CTRL
30 Vdc). Se rappeler que si le test est validé, le temps qui s'écoule entre la réception
de l'ordre et le mouvement du portail est d'environ 1 seconde.
Alimenter le circuit et vérifier que l'état des leds de signalisation rouges soit conforme
à ce qui suit (Nota: si l'afficheur est éteint, appuyer sur la touche PROG pour visualiser
l'état des dispositifs de sécurité):
- L1 mise sous tension du circuit
- L2 connexion incorrecte de la batterie
- L3 programmation des codes
- L4 batterie sous charge
- L5 signalisation bouton de blocage "Tb"
- L6 signalisation cell. photoélectr. d'inversion "FTCI"
- L7 signalisation bord de protection "CSP"
- L8 signalisation bouton d'ouverture "TA"
- L9 signalisation bouton de fermeture "TC"
- L10 signalisation bouton d'ouverture partielle "TAL"
- L11 signalisation bouton commande séquentielle "TD/CH1"
Nota Si cette LED s'allume, intervertir immédiatement la connexion de la batterie.
(2)
Nota Elle est allumée si les batteries sont sous charge.
(3)
Nota
(4) Les LEDS sont allumées quand la relatif dispositif de sécurité est désactivé.
Vérifier que l'activation des sécurités entraîne l'extinction de la LED corres-
pondante.
Dans l'hypothèse où le LED rouge de mise sous tension "L1" ne s'allumerait pas,
contrôler l'état des fusibles et le branchement du câble d'alimentation sur le primaire
du transformateur.
Dans l'hypothèse où un ou plusieurs LEDS de sécurité ne s'allumeraient pas, contrôler
les contacts des dispositif de sécurité inutilisés soient court-circuités sur le bornier.
D1
L1
{
CN4
9
12 11 10 8 7
F1
Lame fusible
F2
Lame fusible
F3
Lame fusible
tionnement à batterie)
F4 Lame fusible
Nota Les lames fusibles sont les mêmes que celles utilisées dans les véhicules
(1)
(tension maxi. 58 V).
26
L4
F4
CN3
10
L2
bT
F1
15
CN2
V4 V3
M
F2
4
6 5 4
3 2 1
15A (protection alimentation du moteur)
(1)
4A (protection circuit 24 V)
(1)
15A (protection alimentation du moteur en mode de fonc-
(1)
4A (protection du circuit 24 V en mode de batterie)
(1)
allumée
éteinte
(2)
éteinte
éteinte
(3)
allumée
(4)
allumée
(4)
allumée
(4)
éteinte
éteinte
éteinte
éteinte
F3
bT
V2
CN1
V0 V1