Moottorin Käynnistäminen - Briggs & Stratton Vanguard Diesel 432447 Operating And Maintenance Instructions Manual

MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN
VAROITUS
:
• Kun tämä moottori lähtee Briggs & Strattonin
tehtaalta, siinä ei ole öljyä. Tarkista öljymäärä
ennen moottorin käynnistämistä. Mikäli käynnistät
moottorin lisäämättä öljyä, moottori vaurioituu
korjauskelvottomaksi eikä takuu korvaa vahinkoja.
• Ennen moottorin ensimmäistä käynnistyskertaa, lataa
akku, mikäli laitevalmistaja suosittelee tekemään
niin. Jos akkua ei ladata, saattaa seurauksena olla
moottorin vaurioituminen.
• Voit pidentää käynnistimen käyttöikää suorittamalla
korkeintaan 30 sek./min. kestäviä, lyhyitä käynnistyksiä.
Pidemmät käynnistykset saattavat vaurioittaa
moottoria.
Katso luku PANEELIN KOMPONENTIT
1. Aseta nopeudensäädin SLOW-asentoon.
2. Varmista, että vaihteisto on vapaalla ja kytkimet, hihnat,
ketjut jne. kytketty pois päältä. (Noudata laitevalmistajan
ohjeita.)
3. Avaa polttoaineen sulkuventtiili (jos sellainen on).
4. Aseta virta-avain paikalleen ja käännä ON- asentoon.
(GLOW-valo syttyy ilmaisten, että hehkutulpat
esilämmittävät polttokammiota.)
5. Kun GLOW-valo sammuu, käännä avain START-asentoon.
6. Moottorin käynnistyttyä jätä avain ON-asentoon. (Kun
avain on ON-asennossa, GLOW-valo syttyy noin 20
sekunnin ajaksi.)
7. Anna moottorin lämmetä useita sekunteja tai minuutteja
ulkolämpötilasta riippuen ennen moottorin kuormittamista.
• ÄLÄ kiihdytä tai ryntäytä moottoria kylmänä. Tämän
varoituksen huomiotta jättäminen saattaa vaurioittaa
moottoria.
Moottorin käynnistäminen kun polttoaine on loppunut
D Poista ilma polttoaineputkesta käyttämällä käsipumppua
polttoainesuodattimessa (mikäli käytössä).
Käynnistäminen kylmässä säässä [alle−105 C (145 F)]
Valitse viskositeettiasteeltaan oikeantyyppinen öljy,
joka sopii odotettuun käynnistyslämpötilaan.
Kuva 8
Kohta Ê A Synteettistä 5W-30 -öljyä voidaan käyttää
kaikissa lämpötiloissa.
• ÄLÄ KÄYTÄ edelliskesästä jäänyttä polttoainetta.
• Käynnistä nopeudensäädin FAST-asennossa.
• Jatka tekemällä yllä olevat vaiheet 2 − 6.
MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN
Katso luku PANEELIN KOMPONENTIT
1. Siirrä nopeudensäädin SLOW (joutokäynti) -asentoon.
Moottorin tulisi käydä hetken päästäkseen jäähtymään.
2. Käännä virta-avain OFF-asentoon. Ota aina avain
virtakytkimestä, kun laite ei ole käytössä tai se jää ilman
valvontaa. Säilytä avainta lasten ulottumattomissa.
VAROITUS
: TURBOAHTIMELLA
MOOTTORIT Käytettyäsi moottoria täydellä kuormituksella,
:
anna sen käydä joutokäynnillä minuutin ajan ennen kuin
sammutat sen. Tämän huomautuksen huomiotta jättäminen
saattaa aiheuttaa turboahtimen toimintahäiriöitä.
HUOLTO
Hanki varaosat valtuutetulta Briggs & Stratton 3/LC-
varaosamyyjältä. Muualta hankitut varaosat eivät ehkä toimi
yhtä hyvin, ne voivat vaurioittaa moottoria, aiheuttaa
vammautumisen tai kumota moottorin takuun.
Moottorin säännöllinen huolto parantaa sen suorituskykyä
ja elinikää. Huolto on syytä tehdä tavallista useammin
jos moottoria käytetään epäsuotuisissa olosuhteissa, kuten
raskaasti kuormitettuna, korkeissa lämpötiloissa tai erittäin
pölyisillä tai likaisilla alueilla.
ENSIMMÄISET 50 tuntia (Sisäänajovaihe)
D Vaihda öljy ja öljysuodatin*
D Huolla ilmanpuhdistimen suodatin
D Tarkista kipinäsuoja (jos sellainen on)
PÄIVITTÄISET tai joka 8. tunti tehtävät tarkistukset
D Tarkista öljynpinta
D Tarkista, esiintyykö öljyvuotoja
D Tarkista polttoainemäärä
D Tarkista jäähdytysnesteen määrä
D Puhdista lika moottorista
50 käyttötunnin välein
D Tarkista ja puhdista kipinäsuoja (jos sellainen on)
100 käyttötunnin välein
Kuva 5
D Tarkista tuulettimen hihna
D Huolla ilmanpuhdistimen suodatin
150 käyttötunnin välein
D Vaihda öljy ja öljynsuodatin
200 käyttötunnin välein
D Tarkista akun happo
600 käyttötunnin välein
D Vaihda ilmanpuhdistimen suodatin
D Tarkista venttiilivälykset
Vuosittaiset tarkistukset
D Suorita yllä mainitut tarkistukset vuosittain mikäli
moottoria on käytetty vähemmän kuin mainitut
tuntimäärät.
D Vaihda jäähdytysneste
*
Synteettisen 5W-30 öljyn käyttäminen ei vaikuta
öljynvaihtoväleihin.
**
Mikäli moottori käy normaalisti, tämän tarkistuksen
ja säädön voi jättää tekemättä.
Ilmansuodatin
Katso luku LISÄLAITTEET
Huomio: Laitteen valmistaja saattaa toimittaa ilmanpuhdistimen.
1. Avaa lukitsinsalvat ja irrota kansi varovasti.
2. Irrota suodatinelementti ja puhdista se taputtamalla sen
päätä varovasti ruuvimeisselin päällä. Vaihda suodatin,
mikäli se on hyvin likainen tai vaurioitunut.
3. Ennen suodatinelementin vaihtamista, puhdista rungon
sisäpuoli ja kansi huolellisesti.
4. Asenna kansi paikalleen ja kiinnitä lukitsinsalvat.
VAROITUS
:
ÄLÄ KÄYTÄ paineilmaa tai liuottimia suodatinelementin
puhdistamiseen. Paineilma voi vahingoittaa suodatinelementtiä;
Kuva 5
liuottimet heikentävät suodatinelementtiä.
ÄLÄ ÖLJYÄ suodatinta.
Puhdista lika moottorista
VARUSTETUT
• Anna äänenvaimentimen, turboahtimen ja sylinterin
jäähdytysripojen jäähtyä ennen kuin kosketat niitä.
Ennen jokaista käyttökertaa puhdista kertyneet roskat
moottorista päivittäin
• Näin jäähdytys toimii kunnolla ja moottorin ylikuumeneminen
ja mekaaniset vauriot voidaan välttää.
• Jotta moottori toimisi ongelmitta ja oikealla nopeudella,
pidä säädinvivusto, jouset ja säätimet puhtaina.
VAROITUS
:
ÄLÄ PUHDISTA moottorin osia vedellä. Vesi saattaa
tunkeutua polttoainejärjestelmään. Käytä puhdistukseen
harjaa, teollisuusimuria tai kuivaa kangasta
*
**
Kuva 3
VAROITUS
69
Jäähdytysneste
VAROITUS
ANNA MOOTTORIN JÄÄHTYÄ ENNEN
JÄÄHDYTYSNESTEEN
TAI VAIHTAMISTA.
• Jos lämpötilan VAROITUSVALO syttyy tai mittarin
lukemat ovat HOT-vyöhykkeellä (105° C / 220° F),
sammuta moottori. Kun moottori on jäähtynyt, tarkista
jäähdytysnesteen määrä, onko tuulettimen hihna
löystynyt tai ovatko jäähdyttimen rivat tukkeutuneet.
• Irrota jäähdyttimen säiliön korkki moottorin
jäähdyttyä asettamalla paksun kankaan korkin päälle
ja irrottamalla hitaasti.
• Irrota jäähdyttimen korkki moottorin jäähdyttyä
asettamalla paksun kankaan korkin päälle ja kääntämällä
sitä hitaasti vastapäivään ensimmäiseen pysähdykseen
asti. Korkin alta voi päästä höyryä paineella, minkä vuoksi
kannattaa siirtyä syrjemmälle vammojen syntymisen
välttämiseksi. Sen jälkeen kun paine on päässyt
poistumaan, irrota korkki kiertämällä sitä vastapäivään
ja samanaikaisesti painamalla sitä alaspäin.
Käytä 50/50-seosta jossa on fosfaatitonta jäänestoainetta
ja vettä kuumuuden poistoon, ruosteenestoon ja voiteluun.
1. Säiliössä olevan nesteen tulisi olla FULL- ja LOW-
merkkien välissä. Jos säiliö on TYHJÄ, se ja jäähdytin on
täytettävä. Täytä jäähdytin täyttökorkin istukan pohjaan.
2. Käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä
30 sekuntia.
3. Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä.
4. Tarkista jäähdytysnesteen määrä jäähdyttimessä
ja säiliössä.
Tuulettimen hihna Kuva 9
Tarkista tuulettimen hihnan
Ê kunto.
• Vaihda uuteen, mikäli se on kulunut tai vaurioitunut.
Tuulettimen hihnan kireyden tarkistaminen:
1. Kiristä hihna arvoon 98 N (22 lbs.) tuulettimen
ja muuntajan väliseltä alueelta Ë keskeltä. Mitan Ì
tulisi olla 10 −12 mm (3/8 −1/2 in.) hihnan painumasta.
Tuulettimen hihnan kireyden säätö:
A B
1. Löysytä ensin 2 pulttia ( ja
2. Aseta työkalun kahva Í tai vastaavanlainen esine
muuntajan ja moottorin sylinterinlohkon väliin ja käännä
muuntajaa hitaasti moottorin ulkoreunaa kohti. Pysäytä
kun tuulettimen hihna on yllä mainitussa kireydessä.
3. Kiristä muuntajan pultit siten, että kireys säilyy ja irrota
kahva.
4. Tarkista kireys uudelleen ja mikäli se on ohjeen
A
mukainen, kiristä pultit. = 19 Nm (170 in. lbs.)
B
= 61 Nm (45 ft. lbs.)
Polttoainesuodatin
VAROITUS
w Irrota kaapeli akun miinusnavasta
Katso luku PANEELIN KOMPONENTIT
Mikäli polttoainesuodattimen VAROITUSVALO syttyy moottorin
käydessä, sammuta moottori
polttoainesuodattimesta.
Veden poisto polttoainesuodattimesta:
1. Moottorin ollessa SAMMUTETTUNA, aseta tyhjennysastia
polttoainesuodattimen alle ja avaa tyhjennysventtiiliä noin
1 kierros. Veden tulisi valua pois. Käytä tarpeen vaatiessa
käsipumppua veden poistoon, mutta vain siihen saakka,
kunnes polttoainetta alkaa valua venttiilistä.
2. Kiristä tyhjennysventtiili kiinni.
3. Moottorin käynnistys.
4. Varmista, että varoitusvalo sammuu.
5. Tarkista, esiintyykö vuotoja.
LISÄÄMISTÄ
) muuntajasta.
Kuva 7
ja poista vesi
Kuva 4