Pornirea Motorului; Oprirea Motorului; Verificarea Frânei De Lanţ - Makita EA3200S Original Instruction Manual

6-11. Pornirea motorului

Nu porniţi ferăstrăul cu lanţ decât după
asamblarea şi şi verificarea completă a acestuia!
2
1
(Fig. 55)
Mutaţi-vă la cel puţin 3 metri / 10 picioare distanţă de locul în
care ferăstrăul cu lanţ a fost alimentat.
Asiguraţi-vă că aveţi o poziţie stabilă şi aşezaţi ferăstrăul pe
sol astfel încât lama de ghidare şi lanţul să nu atingă nimic.
Acţionaţi frâna de lanţ (blocaţi-o).
Ţineţi ferm mânerul frontal cu o mână şi apăsaţi ferăstrăul pe
sol.
Ţineţi apăsată apărătoarea de mână din spate cu piciorul
drept, în modul indicat.
Notă: Sistemul Featherlight-Start vă permite să porniţi
ferăstrăul fără efort. Parcurgeţi procedeul de pornire în mod
constant şi uniform.
(Fig. 56)
Comutator de combinare
Pornire la rece (Şoc)
ON
Pornire la cald (Pornit)
Motor oprit
Poziţie de siguranţă (întrerupere curent de
aprindere, necesară pentru toate operaţiile de
întreţinere, reparaţie şi instalare)
Pornirea la rece:
Amorsaţi pompa de combustibil (5) apăsând-o de câteva ori
până când puteţi observa combustibilul din pompă.
Mutaţi comutatorul de combinare (1) în sus (poziţie de şoc).

6-12. Oprirea motorului

Apăsaţi comutatorul de combinare
NOTĂ: După apăsare, comutatorul de combinare va reveni
din nou la poziţia ON (Activare). Motorul este oprit, dar poate fi
pornit din nou fără a acţiona comutatorul de combinare.
6-13. Verificarea frânei de lanţ
Frâna de lanţ trebuie verificată înaintea fiecărei utilizări a
ferăstrăului!
Porniţi motorul în modul descris mai sus (dintr-o poziţie stabilă,
amplasaţi ferăstrăul cu lanţ pe sol astfel încât lama de ghidare
şi lanţul să nu atingă nimic).
(Fig. 57)
Ţineţi ferm mânerul frontal, cu mâna cealaltă pe mânerul de
prindere din spate.
Lăsaţi motorul să ruleze la turaţie medie şi apăsaţi apărătoarea
de mână (6) în direcţia săgeţii utilizând dosul palmei, până la
cuplarea frânei de lanţ. Lanţul trebuie acum să se oprească
imediat.
5
4 3
(1).
Acest lucru va activa şi blocajul de acceleraţie.
Trageţi uniform şi constant (2) mânerul demarorului.
ATENŢIE: Nu trageţi cablul demarorului cu mai mult de
50 cm/20" în afară şi lăsaţi-l să se retragă uşor manual.
Repetaţi procedeul de pornire de două ori.
Mutaţi comutatorul de combinare (1) în poziţia centrală
"ON"(Activare). Trageţi uniform şi constant mânerul
demarorului. Imediat ce motorul rulează, prindeţi mânerul
posterior (butonul de blocare de siguranţă (3) este acţionat de
palma mâinii) şi apăsaţi declanşatorul de acceleraţie (4).
ATENŢIE: Motorul trebuie comutat în ralanti imediat după
pornire. În caz contrar, ambreiajul se poate defecta.
Acum decuplaţi frâna de lanţ.
Pornirea la cald:
În modul descris mai sus pentru pornirea la rece, dar
înainte de pornire, apăsaţi comutatorul de combinare (1)
în sus (Poziţie de şoc) şi apoi imediat în poziţia mediană
"ON"(Activare). Acest lucru are rolul de cuplare a blocării
acceleraţiei. Dacă motorul nu porneşte după 2 sau 3 trageri,
repetaţi întregul procedeu de pornire în modul descris pentru
pornirea la rece.
NOTĂ: Dacă motorul a fost oprit doar pentru o scurtă perioadă
de timp, ferăstrăul poate fi pornit fără a utiliza comutatorul de
combinare.
Important: Dacă rezervorul de carburant a fost complet golit
şi motorul s-a oprit din cauza lipsei de carburant, amorsaţi
pompa de carburant (5) apăsând-o de câteva ori până când
puteţi observa carburantul din pompă.
IMPORTANT: Pentru a întrerupe curentul de aprindere,
apăsaţi complet comutatorul de combinare, dincolo de punctul
de rezistenţă, în poziţia de siguranţă (
Comutaţi motorul din nou la ralanti şi eliberaţi frâna de lanţ.
Atenţie: Dacă lanţul nu se opreşte imediat în acest test,
opriţi motorul. NU utilizaţi ferăstrăul cu lanţ în această
stare! Contactaţi un centru de service autorizat MAKITA.
).
113