Cembre CPE-1 Operation And Maintenance Manual page 28

ESPAÑOL
6. FUNCIONAMIENTO ANÓMALO DE LA BOMBA Y SOLUCIONES POSIBLES
INCONVENIENTES
Apretando el mando de acciona-
miento la bomba no se pone en
marcha.
La bomba se pone en marcha pero
se apaga enseguida.
La bomba se pone en marcha pero
el aceite no se pone en presión,
el led amarillo se ilumina parpa-
deando.
Después de un empleo intensivo, la
bomba no arranca y el led amarillo
permanece iluminado.
No es posible conectar la manguera
fl exible a la cabeza.
Si, aún después de estas intervenciones, la bomba no funcionara correctamente, llevarla a Cembre
(véase § 7 pag. 34).
POSIBLES CAUSAS
Fusible F1 o F2 interrumpido.
Conexión incorrecta del mando o de
la alimentación eléctrica.
Conexión incorrecta de la manguera
de alta presión a la bomba o a la
cabeza.
Insufi ciente cantidad de aceite en
el depósito.
Pérdida de aceite del circuito hi-
dráulico.
Activación de la protección térmica
debido a un recalentamiento del
motor.
Presión residual del aceite en la
manguera.
REMEDIOS
Verifi car los fusibles y reemplazar
con otros equivalentes.
Verificar que el conector esté
correctamente insertado y blo-
queado (véase § 3.1).
Verifi car la conexión insertando a
fondo los acoplamientos rápidos
para obtener el bloqueo (véase
§ 3.1).
Proceder al rellenado del aceite
(véase § 3.3 y 5.1).
Verifi car las conexiónes hidráulicas
(véase § 3.1).
Dejar descansar la bomba y espe-
rar que la temperatura del motor
descienda (véase § 3.3).
Conectar la manguera fl exible a
la bomba, pulsando el botón de
descarga (PS).
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