EGO CS1800E Operator's Manual page 167

◾
Όταν το δέντρο αρχίσει να πέφτει, απομακρύνετε
το αλυσοπρίονο από την κοπή, σταματήστε τον
κινητήρα, αποθέστε το μηχάνημα κάτω και κατόπιν
χρησιμοποιήστε τη διαδρομή υποχώρησης όπως είχατε
σχεδιάσει. Να προσέχετε για κλαδιά πιο ψηλά που
ενδεχομένως πέφτουν και προσέχετε που πατάτε.
Αποκλάδωση δέντρου
Η αποκλάδωση απομακρύνει τα κλαδιά από ένα πεσμένο
δέντρο. Κατά την αποκλάδωση αφήνετε τα μεγαλύτερα
κλαδιά χαμηλά να υποστηρίζουν τον κορμό μακριά από
το έδαφος. Απομακρύνετε τα μικρά κλαδιά με μια κοπή,
όπως φαίνεται στην Εικ. K. Τα κλαδιά που βρίσκονται υπό
πίεση πρέπει να κόβονται από κάτω προς τα πάνω, για να
αποφευχθεί το μάγκωμα της αλυσίδας του πριονιού.
Τεμαχισμός κορμού
◾
Ο όρος αυτός αφορά το πριόνισμα ενός κορμού σε
διάφορα μήκη. Είναι σημαντικό να πατάτε σταθερά
και το βάρος σας να κατανέμεται ομοιόμορφα και στα
δύο πόδια. Όταν είναι δυνατόν, ο κορμός πρέπει να
ανυψώνεται και υποστηρίζεται με τη χρήση κλαδιών,
κορμών ή σφηνών. Τηρείτε αυτές τις απλές οδηγίες για
εύκολη κοπή.
◾
Όταν ο κορμός υποστηρίζεται σε όλο του το μήκος, όπως
◾
φαίνεται στην Εικ. L, κόβεται από το επάνω μέρος
(τεμαχισμός από πάνω προς τα κάτω).
◾
Όταν ο κορμός υποστηρίζεται στο ένα άκρο, όπως
φαίνεται στην Εικ. M, κόβετε το 1/3 της διαμέτρου από
την κάτω πλευρά
◾
(τεμαχισμός από κάτω προς τα πάνω). Κατόπιν κάντε
την οριστική κοπή με τεμαχισμό από πάνω προς τα
κάτω για να συναντήσετε την πρώτη κοπή.
◾
Όταν ο κορμός υποστηρίζεται και στα δύο άκρα, όπως
φαίνεται στην Εικ. N, κόβετε το 1/3 της διαμέτρου από
την άνω πλευρά (τεμαχισμός από πάνω προς τα κάτω).
Κατόπιν κάντε την οριστική κοπή με τεμαχισμό από
κάτω προς τα πάνω των κάτω 2/3 για να συναντήσετε
την πρώτη κοπή.
◾
Όταν κόβετε ξύλα σε επικλινές έδαφος, να στέκεστε
πάντα στην ανωφερή πλευρά του κορμού, όπως
φαίνεται στην Εικ. O.
◾
Όταν κόβετε στη μέση, για να διατηρήσετε τον πλήρη
έλεγχο, αποδεσμεύστε την πίεση κοπής κοντά στο
τέλος της κοπής, χωρίς να χαλαρώσετε τη λαβή σας
στις χειρολαβές του αλυσοπρίονου. Μην αφήσετε
την αλυσίδα να έρθει σε επαφή με το έδαφος. Αφού
ολοκληρώσετε την κοπή, περιμένετε να σταματήσει το
αλυσοπρίονο προτού το μετακινήσετε. Απενεργοποιείτε
πάντα τον κινητήρα προτού μετακινηθείτε από δέντρο
σε δέντρο.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΠΛΗΡΩΣΗ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΥ ΣΤΗ ΜΠΑΡΑ ΚΑΙ ΤΗΝ
ΑΛΥΣΙΔΑ
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Το αλυσοπρίονο δεν έχει λάδι μέσα κατά
την αγορά. Είναι σημαντικό να γεμίσετε το δοχείο με λάδι
πριν τη χρήση. Η αλυσίδα λιπαίνεται αυτόματα με λάδι
αλυσίδας κατά τη λειτουργία.
1. Τοποθετείτε το αλυσοπρίονο στα πλάγια, με το
καπάκι δοχείου λαδιού να βλέπει προς τα κάτω.
2. Καθαρίστε το καπάκι καθώς και τον τομέα γύρω -
γύρω και κατόπιν γυρίστε το αριστερόστροφα για να
το απομακρύνετε (Εικ. P).
3. Χύστε προσεκτικά το ειδικά σχεδιασμένο λάδι μέσω
στο δοχείο, μέχρι να φτάσει το κάτω μέρος του λαιμού
φίλτρου.
4. Σκουπίστε το υπερβάλλον λάδι και επανατοποθετήστε
το καπάκι.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Σε όρθια θέση, το λάδι πρέπει να γεμίζει
το παράθυρο ελέγχου στάθμης λαδιού. Όταν το λάδι δεν
είναι πλέον ορατό στο παράθυρο ελέγχου στάθμης λαδιού,
σταματήστε τη χρήση αμέσως και συμπληρώστε λάδι.
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ
◾
Μετά από κάθε χρήση, καθαρίζετε τα υπολείμματα από
την αλυσίδα και την οδηγητική μπάρα με μια μαλακιά
βούρτσα. Σκουπίζετε την επιφάνεια του αλυσοπρίονου
με ένα καθαρό πανί βρεγμένο με ήπια σαπουνάδα.
◾
Απομακρύνετε το πλαϊνό κάλυμμα και κατόπιν
χρησιμοποιήστε μια μαλακιά βούρτσα για να
απομακρύνετε υπολείμματα από την οδηγητική μπάρα, την
αλυσίδα, τον οδοντωτό τροχό και το πλαϊνό κάλυμμα.
◾
Καθαρίζετε πάντα τα ροκανίδια, τη σκόνη πριονίσματος
και τους ρύπους από την εγκοπή οδηγητικής μπάρας
όταν αντικαθιστάτε την αλυσίδα.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΟΔΗΓΗΤΙΚΗΣ ΜΠΑΡΑΣ
Όταν η οδηγητική μπάρα παρουσιάσει σημάδια φθοράς,
αποσυναρμολογήστε την από την κεφαλή ισχύος
αλυσοπρίονου και αντιστρέψτε την για επανατοποθέτηση
(Εικ. Q). Με αυτόν τον τρόπο η φθορά θα κατανεμηθεί
ομοιόμορφα για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της μπάρας.
Η μπάρα πρέπει να καθαρίζεται κάθε ημέρα χρήσης και
να ελέγχεται για φθορά και ζημιές. Σφήνωμα ή γρέζια
στις ράγες μπάρας είναι φυσιολογικά σημάδια φθοράς
της μπάρας. Τέτοια ίχνη πρέπει να λειαίνονται με μια
λίμα μόλις εμφανιστούν. Μια μπάρα με κάποιο από τα
ακόλουθα σημάδια πρέπει να αντικατασταθεί.
◾
Φθορά στο εσωτερικό των ραγών μπάρας που
επιτρέπει στην αλυσίδα να τρέχει λοξά.
ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟ — CS1800E
GR
167