Położenie Głowicy Pomiarowej; Pozycja Pojazdu Na Stanowisku Testowym - Bosch FWA 46 + Series Original Instructions Manual

Wheel alignment system
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 26
pl |
254 | FWA 46xx + | Obsługa
4.3
Położenie głowicy pomiarowej
Rys. 12:
Głowica pomiarowa (z lewej/z prawej) od pojazdu
i
Położenie głowic pomiarowych (lewa/prawa) przy
pojeździe jest już ustalone i oznaczone za pomocą
piktogramu. Szczegóły opisane są w dokumencie
"Pierwsze uruchomienie".
i
Pamiętać, aby pojazd wjechał prosto i na środek
stanowiska testowego.
|
1 690 706 098
2017-11-27
4.4
Pozycja pojazdu na stanowisku
testowym
Rys. 13:

Pozycja pojazdu na stanowisku testowym

1 max. Droga toczenia 250 mm
2 Odstęp bezpieczeństwa 200 mm
1. Zwrócić uwagę na minimalny odstęp środka płyty ob-
rotowej od środka głowicy pomiarowej 950 mm (X).
Płytę obrotową odpowiednio ustawić na stanowisku
testowym.
i
SWB: Przestrzegac maksymalnej odleglosci od
zewnetrznej krawedzi platformy do zewnetrznej kra-
wedzi opony (Y) (patrz tabela).
Rozstaw kół [mm]
X [mm]
1900 – 2400
950
2400 – 4300
1450 – 1750
2. Zmierzyc wartosci drogomierz pomiarowych.
Rys. 14:
Punkty pomiarowe odstępu głowic pomiarowych
3. W opcji <Konserwacja><Opcje><Ustawienia sys-
temu><odległość referentiesysteem>wprowadzić
odstęp obydwu głowic pomiarowych.
i
W przypadku podnośników z regulowanymi szynami
jezdnymi należy pamietać, aby w programie zawsze
podawać właściwą wartość odstępu.
Y [mm]
0-200
Robert Bosch GmbH

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents