EINHELL BT-BC 150 Original Operating Instructions page 50

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 10
Anleitung_BT_BC_150_SPK7:_
SLO
Po navedbah večine proizvajalcev motornih vozil
je pred polnjenjem akumulator potrebno izklopiti
iz omrežja vozila. Opozarjamo, da so vozila že v
osnovni izvedbi opremljena s številnimi
elektronskimi moduli (kot so n.pr. ABS, ASR,
vbrizgovalna črpalka, računalnik). Trenutne
povečave napetosti lahko povzročijo eventualne
defekte elektronskih modulov. Iz tega razloga je
akumulator pred polnjenjem potrebno izklopiti iz
omreržja vozila.
Ravnajte se po napotkih iz navodil za avtomobil,
radio in navigacijski sistem itd.
10-minutno polnjenje z najvišjo stopnjo polnjenja
praviloma zadošča za zagon vozila brez podpore
za zagon.
Prosimo, da vzamete za polnjenje ali za zagon
baterije vse kable iz prostora za kable.
a) Polnjenje baterije:
Odvijte ali snemite zamaške (če so na akumulatorju)
z akumulatorja.
Preverite nivo kisline v Vašem akumulatorju. Po
potrebi dolijte destilirano vodo (če je mogoče).
Pozor! Akumulatorska kislina je jedka. Ob kontaktu s
kislino je prizadeto mesto potrebno takoj izprati z
veliko količino vode in po potrebi poiskati zdravniško
pomoč.
Sliki 5/6:
Izberite polnilno napetost. Brezpogojno pazite na
podatke o napetosti na bateriji, ki jo boste polnili.
Izberite polnilni tok (amperi) v skladu s štev. 1
(najmanjši polnilni tok) do štev. 5 (največji polnilni
tok). V ta namen upoštevajte najmanjšo kapaciteto
baterije po poglavju 4. Tehnični podatki.
Slika 7:
Prvo priključite rdeči kabel na pozitivni (+) pol
akumulatorja.
Slika 8:
Nato pa priključite črni kabel na del karoserije, ki je
odmaknjen od akumulatorja in od dovoda goriva.
Po tem, ko je akumulator priključen na polnilno
napravo, lahko polnilno napravo priključite na
električno vtičnico 230 V~50 Hz. Priključitev na
električno vtičnico, ki je pod drugačno omrežno
napetostjo, ni dovoljen. Pozor! Zaradi polnjenja lahko
nastane nevaren eksplozivni plin, zato je med
polnjenjem potrebno preprečiti iskrenje in odprti
ogenj. Nevarnost eksplozije!
50
19.06.2009
9:58 Uhr
Seite 50
Računanje časa polnjenja:
Čas polnjenja se določi glede na stanje akumulatorja.
Pri praznem akumulatorju lahko približen čas
polnjenja izračunate po sledeči formuli:
Čas polnjenja/h =
Primer =
Pri normalno izpraznjeni bateriji teče višji začetni tok
približno do višine nazivnega toka. Z naraščajočim
časom polnjenja polnilni tok upade.
Pri starih akumulatorjih, pri katerih polnilni tok ne gre
nazaj, se pojavi defekt (pokvarjena celica ali okvara
zaradi starosti).
Polnilni tok mora znašati 1/10 do 1/6 kapacitete
baterije.
Slika 9:
Natančno stanje akumulatorja se lahko izračuna le z
meritvijo gostote kisline. Opomba! Pri postopku
polnenja se sproščajo plini (tvorjenje mehurčkov na
površini baterijske tekočine). Iz tega razloga je
potrebno paziti na dobro prezračevanje prostora.
Vrednosti gostote kisline (kg/l pri 20 °C)
1,28
1,21
1,16
Ko je postopek polnjenja končan, obrnite napetostno
stikalo polnilnika na "0".
Omrežni vtikač potegnite iz električne priključne
vtičnice.
Slika 10:
Prvo od karoserije odstranite črni kabel.
Slika 11:
Nato pa še z akumulatorjevega pozitivnega (+) pola
odstranite še rdeči polnilni kabel.
Ponovno vstavite ali privijte zamaške akumulatorja
(če so prisotni).
b) Postopek zagona
1. Nastavite baterijsko napetost (12 V ali 24 V)
2. Postavite stikalo stopenj toka na 5. stopnjo. (Slika
6).
3. Baterijo polnite 5-10 minut kot je opisano pod
točko a) „Polnjenje baterije".
Kapaciteta baterije (Ah)
Amp. (polnilni tok aritm.)
24 Ah
= 9,6 h maks.
2,5 A
Akumulator je napolnjen
Akumulator je napolnjen do polovice
Akumulator je izpraznjen

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

10.891.22

Table of Contents