EINHELL BT-BC 150 Original Operating Instructions page 29

Anleitung_BT_BC_150_SPK7:_
6. Manejo
El dispositivo de ayuda de arranque ofrece una
gran ayuda en caso de dificultades al arrancar
por falta de carga de la batería.
Según la información de la mayoría de
fabricantes de vehículos, antes de cargar la
batería es preciso desconectarla de la red de a
bordo. Advertimos que los vehículos en su
equipamiento estándar disponen de numerosos
componentes electrónicos (como. p. ej., ABS,
ASR, bomba de inyección, ordenador de a bordo
y teléfono móvil). Las posibles puntas de tensión
podrían provocar defectos en los componentes
eléctricos. Por este motivo es preciso
desconectar la batería de la red de a bordo antes
de cargarla.
Es preciso observar las advertencias que se
hallan en los manuales del vehículo, de la radio,
del GPS, etc.
Una carga de 10 minutos al máximo nivel de
carga basta normalmente para arrancar un
vehículo sin tener que recurrir a la ayuda de
arranque.
Para cargar o arrancar la batería, retirar todos
los cables del compartimento recogecables.
a) Cargar la batería:
Soltar o quitar los tapones de la batería (en caso de
existir).
Comprobar el estado de ácido de la batería. De ser
necesario, llenarla de agua destilada (siempre y
cuando sea posible). ¡Atención! El ácido de la
batería es corrosivo. Las salpicaduras de ácido se
deben aclarar de inmediato con abundante agua y
en caso de emergencia consultar a un médico.
Fig. 5/6:
Elegir la tensión de carga. Consultar los datos de
tensión en la batería a cargar. Seleccionar la
corriente de carga (amperios) conforme a los niveles
del 1 (corriente de carga mínima) al 5 (corriente de
carga máxima). Tener en cuenta para ello la
capacidad mínima de la batería indicada en el
apartado 4. Características técnicas.
Fig 7:
Conectar primero el cable de carga rojo al polo
positivo de la batería.
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Fig. 8:
A continuación, quitar el cable de carga negro de la
batería y cargar el cable de gasolina a la carrocería.
Tras conectar la batería al cargador se puede
enchufar el cargador a una toma de corriente de
230V~50Hz. No conectar el cargador a una toma de
corriente que presente otra tensión de red.
¡Atención! De la carga puede emanar un gas
detonante peligroso, por lo tanto se recomienda
evitar la formación de chispas y el fuego abierto
durante la carga. ¡Peligro de explosión!
Cálculo del tiempo de carga:
El tiempo de carga depende del estado de carga de
la batería. En el caso de una batería vacía, el tiempo
de carga aproximado se puede calcular con ayuda
de la siguiente fórmula:
Tiempo de carga/h =
Ejemplo =
En el caso de una batería descargada normal fluye
una corriente inicial mayor aproximadamente como
la corriente nominal. Con un tiempo de carga en
aumento baja la corriente de carga.
En las baterías antiguas en las que no se reduce la
corriente de carga hay un defecto como cortocircuito
de células o daños provocados por el
envejecimiento.
La corriente de carga debería oscilar entre un 1/10 y
un 1/6 de la capacidad de la batería.
Fig. 9:
El estado de carga exacto solo se puede determinar
midiendo la estanqueidad al ácido con un sifón para
ácidos. ¡Advertencia! En el proceso de carga
emanan gases
(formación de burbujitas en la superficie del líquido
de la batería). Asegurar que en las salas hay un
ventilación suficiente.
Valores de la estanqueidad al ácido (kg/l a 20°C)
1,28
1,21
1,16
Cuando concluya el proceso de carga, girar el
interruptor de tensión de carga a "0".
Desenchufar el aparato.
Capacidad de la batería en Ah
Amp. (Corriente de carga arit.)
24 Ah
= 9,6 h max.
2,5 A
Batería cargada
Batería semicargada
Batería descargada
E
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