Profi Air DSS 2034 Manual page 68

Punerea în funcţiune
Introducerea prin rotire a manşonului tip fişă
• Îndepărtaţi căpăcelul de protecţie din plastic de pe racordul pentru aer comprimat (A).
• Înfăşuraţi filetul manşonului tip fişă (B) cu o bandă de teflon.
• Înşurubaţi niplul tip fişă din pachetul de livrare în racordul de aer comprimat.
Montajul capului detaşabil / prelungitorului
Manevrarea necorespunzătoare la montarea unei inserţii detaşabile sau a unui prelungi-
tor poate duce la vătămări.
• Przed montażem i wymianą nasadki lub przedłużki odłączyć urządzenie pneumatyc-
zne od źródła sprężonego powietrza.
• Introduceţi capul detaşabil necesar pe capul pătrat al arborelui de acţionare. Reglaţi
sensul de rotaţie corect la pârghia de inversare:
Cursorul de întoarcere spre spate (R) = Rulaj spre stânga (desfacere şuruburi)
Cursorul de întoarcere spre faţă (F) = Rulaj spre dreapta (strângere şuruburi)
Lubrifierea
Pentru deteriorărilor prin fricţiune şi coroziune, este necesară o lubrifiere regulată. Un-
eltele pneumatice trebuie să fie lubrifiate cu ulei pe parcursul întregii durate de serviciu.
Vă recomandăm să utilizaţi un ulei special pentru aer comprimat.
Atenţie! Uneltele pneumatice care nu sunt alimentate în mod curent cu ulei pe parcursul
funcţionării se defectează ca urmare a funcţionării uscate. Într-un asemenea caz, garanţia
pentru produs îşi pierde valabilitatea.
Lubrifiaţi cu ulei unealta pneumatică încă o dată după încheierea utilizării, în special dacă
nu o mai folosiţi un interval lung de timp.
Posibilităţi de lubrifiere:
• Gresor cu ceaţă de ulei
O unitate completă de întreţinere curentă conţine un gresor cu ceaţă de ulei care se
monteză la compresor.
• Manual
Dacă nu dispuneţi de un gresor cu ceaţă de ulei, trebuie ca înainte de fiecare punerea
în funcţiune a aparatului dumneavoastră cu aer comprimat să puneţi 3-5 picături de
ulei special pentru aer comprimat în racordul pentru aer comprimat.
Lubrifiaţi cu ulei unealta pneumatică după încheierea utilizării şi dacă nu o utilizaţi un
interval lung de timp.
Presiunea aerului şi debitul aerului
Aparatul cu aer comprimat trebuie exploatat cu o presiune de 6,2 bari. O presiune mai
mare decât presiunea maximă admisibilă de 7 bari poate suprasolicita aparatul, ceea ce
poate duce la o uzură ridicată şi la prejudicii asupra maşinii. La reglarea presiunii aerului
vă rugăm să aveţi în vedere că presiunea scade, la o lungime a furtunului de 10 m, cu
aprox. 0,6 bari.
1231670_BDA_ProfiAir_DSS_2034_DL_Schlagschrauber.indd 67
67
13.10.16 14:50