Razor Crazy Cart XL Manual page 92

SV
SÅ HÄR ANVÄNDER DU Crazy Cart XL
Innan du kör denna spännande nya produkt ska du ta dig tid att lära dig varför den rör sig som den gör.
Börja långsamt. Genom träning och försiktighet lär du dig de här körråden och -tipsen så att dina kunskaper
om Crazy Cart XL gör att du kan maximera nöjet samtidigt som du har kontroll.
Slå aldrig ON (PÅ) strömbrytaren innan du satt dig i förarsätet i Crazy Cart XL-fordonet. Om du sitter ordentligt
på plats innan du slår PÅ strömmen, riskerar du inte att förlora balansen om du skulle råka trycka ner
gaspedalen när du sätter dig på (eller stiger ur) Crazy Cart XL-fordonet. Stäng alltid OFF (AV) strömbrytaren
innan du stiger av Crazy Cart XL-fordonet.
VIKTIGA KONTROLLFUNKTIONER: GASPEDAL, RATT OCH DRIFTSPAK: Med Crazy Cart XL kan du drifta,
slira och svänga på ett sätt som ingen vanlig go-kart kan. Om du kört en Razor RipStik eller en Razor
RipRider 360, kan du tänka på de svängbara hjulen och hur man snabbt kan ändra riktningen med dem;
eller hur en Razor Ground Force Drifter™ go-kart möjliggör bakvagnsdriftning i full hastighet. Crazy Cart
XL bygger på dessa rörelser och har dessutom snävare svängningsmöjligheter genom den helt roterande
mittmotorn och en justerbar vinklingsfunktion för de bakre svängbara hjulen. Om man tränar med dessa
Crazy Cart XL-egenskaper kan man få fantastiskt roligt, och dessutom vara försiktig och använda sunt förnuft
vid körning – vilket gäller för alla körprodukter – är av yttersta vikt för alla förare.
GASPEDAL: Crazy Cart XL har en gaspedal som styr fordonets hastighet. Med gaspedalen kan du köra
fordonet i hastigheter från 0 till 23 km/h, beroende på hur mycket den trycks ner. Denna funktion att
dynamiskt öka och sänka hastigheten är nyckeln till kontrollerad driftning. Alla stopp ska föregås av att man
släpper
upp gaspedalen.
RATT: Crazy Cart XLs skiljer sig från en normal bil eller go-cart på många olika sätt. Det viktigaste att komma
ihåg när det gäller Crazy Cart XLs ratt är att pilen på den pekar i den riktning som fordonet kommer att köra,
oavsett vilken orientering resten av fordonet har. Rikta bara pilen åt det håll du vill att fordonet ska köra (med
hjälp av driftspaken kan man ändra hur bakdelen av Crazy Cart XL följer med, enligt beskrivning nedan).
Crazy Cart XLs ratt kan rotera i mer än 180° åt båda hållen. Ratten har ett stopp när den kommer till gränsen
för hur mycket man kan vrida den– den fortsätter inte att gå runt hela vägen, men genom att vrida den helt
i ena riktningen eller helt i den andra kan man köra Crazy Cart XL baklänges – och genom att vrida den 90°,
eller nära 90°, kan Crazy Cart XL köra i en otroligt snäv cirkel (var försiktig så att du inte förlorar kontrollen
genom att du snurrat så mycket att du blir yr).
Styrinställningen på Crazy Cart XLs integrerade styr- och drivmekanism påminner om vad man skulle kunna
kalla en varuvagnsdesign. Den har inga självkorrigerande camber- eller lutningsfunktioner (rattstången går
alltså rakt upp och ner vilket innebär att hjulet inte riktar in sig självt). Sådan styrning kan i vissa förhållanden
skaka eller vibrera en aning och detta är helt normalt. Vanligtvis är det resultatet av ett okoordinerat eller
motsatt styrförhållande. Om du känner att styrningen skakar kan en riktningsändring (motstyrning) och/eller
hastighetsförändring hjälpa till att få tillbaka den smidiga kontrollen.
KÖRRIKTNING
91
VIKTIGT: Välj alltid ett
körområde som är plant, jämnt
och torrt och där det inte finns
någon trafik eller några hinder.
KÖR INTE BLAND BILAR!
KÖRTIPS: Att lära sig när man
ska trampa ner och släppa
upp gaspedalen förbättrar
möjligheten till smidiga
slirningar, driftningar och tricks.
Bästa sättet att lära sig Crazy
Cart XLs funktioner är att testa
dem i låga hastigheter.
VARNING: Om man
driftar för länge eller i för
hög hastighet kan det leda
till att man förlorar balansen,
kontrollen eller välter. Om man
håller armar, ben och huvudet
in mot mitten av Crazy Cart XL
kan risken för att välta minskas,
eftersom ergonomiska krafter
ökar risken för vältning om
kroppen lutar utåt och/eller
slirningshastigheten ökar för
mycket. Ta bort foten från
gaspedalen om driftningen
blir för snabb och inte går
att kontrollera och försök
inte att accelerera ut ur en
driftning. Crazy Cart XL kan
accelerera snabbare när lättare
förare kör den, vilket är en av
anledningarna till att den lägsta
rekommenderade åldern är 16
år. Tänk på säkerheten!