Razor Crazy Cart XL Manual page 108

TR
Crazy Cart XLNASIL ÇALIŞTIRILIR
Bu heyecan verici yeni ürüne binmeden önce nasıl hareket ettiğini öğrenmek üzere kendinize zaman tanıyın.
Yavaş yavaş başlayın. Pratik ve dikkatle, sürüş tavsiyeleri ve ipuçlarıyla kendinizi alıştırmalısınız böylece Crazy
Cart XL ile olan tecrübeleriniz bir yandan aracı kontrol altında tutarken bir yandan da eğlenceyi maksimuma
çıkarmanızı sağlar.
Crazy Cart XL'ın sürücü koltuğunda oturmadan önce hiçbir şekilde Güç Düğmesi'ni ON (AÇIK) konumuna
getirmeyin. Gücü ON (AÇIK) konumuna getirmeden önce kendinizi yerleştirerek, Crazy Cart XL'a girerken
(veya çıkarken) ayağa kalktığınızda gaz pedalına basarak dengenizi kaybetme riskini almazsınız. Crazy Cart
XL'tan çıkmadan önce daima Güç Düğmesi'ni OFF (KAPALI) konuma getirin.
ÖNEMLI KONTROL ÖZELLIKLERI: GAZ PEDALI, DIREKSIYON VE SAVRULMA ÇUBUĞU: Crazy Cart XL
sıradan hiçbir go kartın yapamayacağı gerçekçi ve yaratıcı savrulma, patinaj ve dönme sağlar. Bir Razor
RipStik ya da Razor RipRider 360'a bindiyseniz, caster tekerleklerini ve hızlı yön değişikliklerini ya da bir
Razor Ground Force Drifter™ go kartın tam hızdayken arka savrulmasını nasıl mümkün kıldığını düşünün.
Crazy Cart XL bu hareketler üzerine inşa edilmiştir ve hatta tam rotasyonel merkezi motor ve arka caster
tekerlekler için ayarlanabilir bir açı yeteneği vasıtasıyla daha da dar dönüş olanakları sağlar. Bu Crazy Cart
XL özellikleriyle pratik yapmak şaşırtıcı bir eğlence sunar ve tüm hareketli ürünlerde olduğu gibi dikkatli ve
sağduyulu davranmak her sürücü için önemlidir.
DIREKSIYON: Crazy Cart XL, arabanın hızını kontrol eden bir ayak gaz pedalına sahiptir. Bu değişken hız
pedalı, arabayı ne kadar basıldığına bağlı olarak 0-14 MPH (0-23 KMH) arasındaki hızlarda sürebilmenizi sağlar.
Dinamik şekilde hızlanma ve yavaşlama yeteneği kontrollü bir savrulmanın anahtarıdır. Tüm durdurma, gaz
pedalındaki basınç azaltılarak başlamalıdır.
SÜRÜŞ İPUCU: Crazy Cart XL'ın direksiyonu, normal bir araba veya araçtan birkaç yönden farklıdır. Crazy Cart
XL'ın direksiyonu hakkında hatırlanacak en önemli şey, aracın kalanı nasıl yönlenirse yönlensin direksiyonun
üzerindeki okun aracın gideceği yönü göstermesidir. Sadece oku aracın gitmesini istediğiniz yöne yöneltin
(Savrulma Çubuğu kullanılarak aşağıda açıklandığı şekilde Crazy Cart XL'ın arkasının nasıl izleyeceği
değiştirilebilir).
Crazy Cart XL'ın direksiyonu her yöne doğru 180° dönebilmektedir. Direksiyon, dönüş limitine ulaştığında bir
"ani duruş" gerçekleştirir – sonuna kadar ilerlemeye devam etmez ancak bir yöne tamamen ya da diğer yöne
tamamen dönerek Crazy Cart XL'a geriye doğru binebilirsiniz ve 90° veya yakınında dönerek Crazy Cart XL
çok dar bir dairede hareket edebilir (başınızın dönmesiyle ilgili olarak çok fazla dönerek kontrolü kaybetmeyi
engellemek için dikkatli olun).
Crazy Cart XL entegre tahriğinin direksiyon konfigürasyonu ve direksiyon mekanizması, "alışveriş arabası"na
benzeyen bir tasarıma sahiptir. Kendi kendini düzenleyici kamber veya caster özellikleri yoktur (direksiyon
borusu tam yukarı ve aşağı hareket eder böylece tekerlek kendiliğinden "hizalanmaz"). Bu türden bir
direksiyon bazı koşullarda biraz esneme veya titreme yapabilir, bu normaldir. Genellikle koordinasyonsuz veya
ters kontrol koşulunun sonucudur. Direksiyonda bir titreme hissederseniz, yön değişimi ("ters yönde hareket")
ve/veya hız değişimi doğru kontrolün yeniden kurulmasına yardımcı olur.
SEYAHAT YÖNÜ
107
ÖNEMLİ: Daima aynı seviyede,
düzgün, kuru ve trafik ya
da engellerden tamamen
uzak bir sürüş alanı seçiniz.
ARABALARIN ETRAFINDA
BİNMEYİNİZ!
SÜRÜŞ İPUCU: Ne zaman
itip ne zaman gaz pedalına
basılacağının öğrenilmesi,
savrulma, patinaj ve
numaraların düzgün biçimde
yapılması için yeteneğinizin
geliştirilmesini sağlar. Crazy
Cart XL'ın yeteneklerinin
öğrenilmesi için en iyi yol
hareketleri düşük hızda
denemektir.
UYARI: Dönüşlerde aşırı
süre veya hız; denge kaybı,
kontrol kaybı ve devrilmeye
neden olabilir. Crazy Cart
XL'ın ortasına bacakların
ve kolların sabit bir şekilde
konumlandırılması, devrilme
risklerini azaltabilir çünkü
gövde dışa doğru yatıyor ve/
veya patinaj hızı çok fazla
artıyorsa ergonomik güçler
savrulma riskini arttırabilir.
Patinaj hızını kontrol etmek
zorlaşıyorsa ayağınızı gaz
pedalından çekin, dönüş
haricinde hızlanmaya
çalışmayın. Tavsiye edilen
minimum yaşın 16 olmasının
bir nedeni olarak, üzerinde hafif
sürücüler olduğunda Crazy
Cart XL daha fazla hızlanabilir.
Güvenlik tedbiri alın!