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Instructions
groupe contre la perte, les défauts d'ordre et
l'asymétrie des phases ainsi que la sous-ten-
sion ou la surtension. Pour les groupes équipés
d'un compresseur Scroll triphasé, il est impéra-
tif de respecter l'ordre des phases adéquat
pour le sens de rotation du compresseur.
• Déterminez l'ordre des phases à l'aide d'un
phasemètre, afin d'établir l'ordre des phases
des lignes L1, L2 et L3.
• Raccordez les phases des lignes L1, L2 et L3 aux
bornes de l'interrupteur principal T1, T2 et T3
respectivement.
8 – Sécurité
Le bouchon fusible n'est pas disponible
sur l'unité, il est remplacé par le bouchon
adaptateur.
L'unité est dotée d'un réservoir de liquide avec
un bouchon adaptateur comportant un raccord
3/8" NPT. L'installateur/utilisateur final peut
choisir différentes options comme indiqué dans
la norme EN378-2 : 2016 Article § 6.2.2.3
• L'unité/installation dans laquelle le groupe
de condensation est monté/intégré doit être
conforme à la directive PED.
• Attention aux composants extrêmement froids
et chauds.
• Attention
aux
composants
L'alimentation électrique doit être déconnectée
pendant l'entretien.
9 – Remplissage du système
• Portez des équipements de protection tels que
des gants et des lunettes de protection.
• Ne démarrez jamais le compresseur lorsqu'il se
trouve sous vide. Maintenez le compresseur
hors tension.
• Avant la charge de réfrigérant, vérifiez que le
niveau d'huile se situe entre ¼ et ¾ du voyant
liquide d'huile du compresseur. Si un supplé-
ment d'huile est nécessaire, consultez l'éti-
quette du compresseur pour connaître le type
d'huile.
• Utilisez uniquement un réfrigérant pour lequel
le groupe est conçu.
• Chargez le réfrigérant en phase liquide dans le
condenseur ou le réservoir de liquide. Laissez le
système se charger lentement jusqu'à 4 à 5 bars
pour
le
réfrigérant
R404A/R507A/R407A/
R407F/R448A/R449A ou R452A et jusqu'à envi-
ron 2 bars pour le réfrigérant R134a/R513A.
• Ne chargez pas de réfrigérant liquide par la
conduite d'aspiration.
• L'huile et/ou le réfrigérant ne doivent pas être
mélangés à des additifs.
• La charge restante est effectuée une fois que
l'instal lation a atteint des conditions de fonc-
tionnement nominales stables.
• Ne laissez jamais le cylindre de remplissage rac-
cordé au circuit.
10 – Vérification avant mise en service
Utilisez des dispositifs tels que des pressostats
de sécurité et des soupapes de sécurité méca-
niques, conformément aux normes de sécurité et
aux réglementations générales et locales appli-
cables. Veillez au bon fonctionnement et au ré-
glage correct de ces dispositifs.
Vérifiez que les réglages des pressostats haute
pression et des soupapes de sécurité ne dépassent
pas la pression de service maximale de chaque
composant du système.
• Vérifiez que tous les raccordements électriques
sont bien serrés et respectent les réglementa-
tions locales.
• Lorsqu'il est nécessaire d'utiliser une résistance
carter, celle-ci doit être mise sous tension au
moins 12 heures avant le démarrage initial et
avant un démarrage suivant une période de
© Danfoss | DCS (CC) | 2020.06
mise à l'arrêt prolongée.
11 – Démarrage
• Ne démarrez jamais le groupe si le réfrigérant
n'est pas chargé.
• Toutes les vannes de service doivent être ou-
vertes. Voir l'illustration 3.
• Assurez-vous que l'alimentation est compa-
tible avec le groupe.
• Assurez-vous que la résistance de carter fonc-
tionne.
• Assurez-vous que le ventilateur tourne libre-
ment.
• Assurez-vous que la protection a été retirée de
l'arrière du condenseur.
• Équilibrez les pressions HP/BP.
• Alimentez le groupe. Celui-ci doit démarrer ra-
pidement. S'il ne démarre pas, vérifiez la
conformité des câblages, la tension aux bornes
et l'ordre des phases.
• Il est possible de déterminer si le sens de rota-
tion d'un compresseur triphasé est inversé. Si
c'est le cas, les phénomènes suivants sont obser-
vés : le groupe ne démarre pas, la pression du
compresseur n'augmente pas, le compresseur
génère un niveau de bruit anormalement élevé
et sa consommation électrique est anormale-
mobiles.
ment basse. Dans ce cas, arrêtez immédiatement
le groupe et raccordez les phases aux bornes
appropriées.
• Si le sens de rotation est correct, l'indicateur
basse pression du manomètre basse pression
doit indiquer une baisse de la pression et l'indi-
cateur haute pression du manomètre haute
pression doit indiquer une augmentation de la
pression.
12 – Vérifications en cours de fonctionnement
• Vérifier le sens de rotation du ventilateur. L'air
doit circuler depuis le condenseur vers le venti-
lateur.
• Vérifiez l'intensité et la tension.
• Vérifiez la surchauffe à l'aspiration pour réduire
le risque de liquide.
• Si un témoin de niveau d'huile est présent, véri-
fiez le niveau d'huile au démarrage et pendant
le fonctionnement, afin de vous assurer que le
niveau d'huile reste bien visible.
• Respectez les limites de fonctionnement.
• Vérifiez l'absence de vibrations anormales au
niveau de tous les tubes. En cas de mouve-
ments dépassant 1,5 mm, vous devez prendre
des mesures correctives telles que la mise en
place de supports de tubes.
• Si nécessaire, vous pouvez rajouter du réfrigé-
rant en phase liquide, côté basse pression, aus-
si loin que possible du compresseur. Le com-
presseur doit fonctionner pendant cette
opération.
• Ne surchargez pas le système.
• Se conformer aux règlements locaux pour la
restauration du réfrigérant de l'unité.
• Ne libérez jamais de réfrigérant dans l'atmos-
phère.
• Avant de quitter le site d'installation, effectuez
une inspection générale de l'installation en
termes de propreté, de niveau sonore et de
détection des fuites.
• Notez le type et la quantité de charge de réfri-
gérant, ainsi que les conditions de fonctionne-
ment, comme référence pour les inspections
ultérieures.
13 – Maintenance
Arrêtez toujours le groupe à l'aide de l'inter-
rupteur principal avant de retirer le panneau du
ventilateur.
La pression interne et la température de surface
sont dangereuses et peuvent causer des blessures
irréversibles.
Les opérateurs chargés de la maintenance et les
installateurs doivent posséder les compétences
et les outils appropriés. La température de la
tuyauterie peut dépasser 100 °C et causer des
brûlures graves.
Veillez à effectuer les inspections de service
périodiques, tant pour assurer la fiabilité du sys-
tème que pour respecter les réglementations
locales.
Pour éviter tout problème lié au système, la
maintenance périodique suivante est recom-
mandée :
• Vérifiez que les dispositifs de sécurité fonc-
tionnent et sont bien réglés.
• Vérifiez que le système ne présente aucune
fuite.
• Vérifiez l'intensité du compresseur.
• Confirmez que le système fonctionne confor-
mément aux archives de maintenance anté-
rieure et aux conditions ambiantes.
• Vérifiez que tous les raccordements électriques
restent bien serrés.
• Préservez la propreté du groupe et vérifiez
l'absence de rouille et d'oxydation sur les com-
posants du groupe, les tubes et les raccorde-
ments électriques.
Le condenseur doit faire l'objet d'au moins une
vérification de l'encrassement par an et doit être
nettoyé si cela s'avère nécessaire. L'accès à la face
interne du condenseur se fait par le panneau du
ventilateur. La poussière à tendance à se déposer
en surface et non à l'intérieur des échangeurs
microcanaux, ce qui rend ces derniers plus faciles
à nettoyer que les échangeurs à tubes ailettes.
• Arrêtez le groupe à l'aide de l'interrupteur prin-
cipal avant de retirer tout panneau du groupe.
• Retirez la poussière, les feuilles, les fibres, etc.
qui se trouvent en surface à l'aide d'un aspira-
teur équipé d'une brosse ou de tout autre em-
bout souple. Vous pouvez également souffler
de l'air comprimé depuis l'intérieur de l'échan-
geur et évacuer la saleté à l'aide d'une brosse à
poils souples. N'utilisez pas de brosse métal-
lique. Veillez à ne pas endommager ou rayer
l'échangeur avec le tube de l'aspirateur ou
l'embout du compresseur à air.
Si le circuit de réfrigération a été ouvert, il doit
être nettoyé à l'azote sec afin d'éliminer toute
trace d'humidité. En outre, un nouveau filtre
déshydrateur
doit être installé. S'il s'avère nécessaire d'évacuer
le réfrigérant, il ne doit en aucun cas être libéré
dans l'environnement.
Procédure de démontage de la carrosserie.
(W09 Version)
Étape 1: déconnectez l'alimentation électrique.
Assurez-vous que le sectionneur principal est en
position arrêt avant de procéder à l'entretien.
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