Käyttöohje - Carbest 851001 User Instruction

FIN
MPP:
Palaa: Säädin toimii oikein�
Vilkkuu nopeasti: Toimintavalmis, kun auringon teho puuttuu (yöllä)�
Ei vilkkua: Asennettu sulake viallinen�
Battery Low (keltainen):
Palaa: Pääakun I pieni jännite� Jännite < 10,5 V
Akku on ladattava pikimmiten�
Kaikki merkkivalot (5) vilkkuvat:
Valintakytkin "MAIN Battery" väärässä asennossa� Säädin on
kytkeytynyt turvallisuussyistä pois� Valitse akun tyypin taulukon 1
mukaan�
KÄYTTÖOHJE
Akun käyttöikä: Lataa purkautuneet akut viipymättä.
Lyijyakkujen levyjen sulfatoituminen syväpurkauksen seurauksena voidaan estää lataa-
malla heti� Tämä on erityisen suurissa ympäristön lämpötiloissa� Jos sulfatoituminen ei
ole liian voimakasta, akun aikaisemman kapasiteetin voi palauttaa osittain lataamalla /
purkamalla useaan kertaan�
Osittain purkautuneet akut: Lyijyakuissa ei ole toisen akkutyyppien haitallista
muisti-ilmiötä� Siksi: Jos et ole varma, lataa osittain purkautuneet akut pikimmiten�
Varastoi lyijyakut vain täysin ladattuina� Lataa ne säännöllisesti� Tämä koskee
erityisteis käytettyjä (vanhahkoja) akkuja ja korkeita lämpötiloja�
Säilytä akut viileässä ja kuivassa paikassa; valitse sopiva asennuspaikka�
Jos auringon teho ei riitä tai virtaa kuluu paljon, akku on ladattava silloin tällöin
täyteen verkkovirtalaturilla�
Ylijännitesuojaus: 12 V säädin suojaa itsensä akun puolen ylijännitteeltä tai kytkey-
tyy pois, jos lisälatauslaitteissa on vika� Kytkentäkynnys on silloin 15,0 – 16,0 V�
Ylijänniterajoitus: Latausjännitteen rajoittaminen kaikissa lataustiloissa enint�
15,0 V:iin suojaa herkkiä kuluttajia�
Säätimen ylikuorma- tai ylilämpötilasuojaus: Säätimessä on kaksinkertainen
elektroninen ylikuormasuojaus ja epäedullisilta asennusolosuhteilta (esim� riittämä-
tön tuuletus, liian suuri ympäristön lämpötila) suojaava kytkentä, jotka rajoittavat
latauskapasiteettia�
Jännitteen mittaus: Jännite mitataan akusta eikä säätimestä (latauskaapelin
jännitehäviö)�
Carbest Bluetooth Dual MPPT Battery Solar Controller | 851001/851002
67