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Déterminer la valeur D minimale de l'attache-remorque :
Valeur D t
l
en kN
100
150
200
250
300
350
Comparez la valeur D déterminée avec le tableau à la valeur D indiquée sur la plaque de fabricant de
l'attache-remorque (si vous ne trouvez pas la plaque d'usine de l'attache-remorque, demandez la va-
leur D et la charge autorisée à votre garagiste spécialisé, au fabricant de l'automobile ou au fabricant
de l'attache-remorque).
Exemple :
Valeur D selon la plaque du fabricant :
charge admissible :
hauteur verticale K :
longueur horizontale L :
1.
La charge admissible est réalisée, la charge admissible minimum de 70 kg ayant été atteinte.
2.
Lisez maintenant la valeur D dans le tableau à la case 80 mm hauteur/250 mm longueur, 7,1
dans ce cas-ci. L'exigence est ainsi satisfaite : la valeur D de l'attache-remorque est plus élevée
que la valeur D minimum du tableau.
3.
Il en résulte que l'attache-remorque peut supporter une charge utile de 59 kg (charge utile max.
du porte-bagage
Préparation et montage du porte-bagage sur l'attache-remorque
Avec le matériel de montage joint (4 vis M10x25, 4 rondelles U, 4x écrous autobloquants), montez
l'attache rapide sur la corbeille du porte-bagages (voir page 8 im. 1).
Ensuite, montez le dispositif de fermeture rapide sur la corbeille de porte-bagage avec les vis de fixation
jointes. Veillez à ce que toutes les liaisons vissées soient bien serrées (respectez le couple). Utilisez uni-
quement les écrous autobloquants joints. Dégraissez la boule de l'attache-remorque avant de placer le
porte-bagage sur l'attache-remorque et de le monter.
Retirez la goupille de sécurité (A) et tournez en rotations de 1/4.
Le levier peut maintenant être rabattu vers le haut. Les deux mâchoires de serrage de boule de la fer-
meture rapide s'ouvrent.
Placez le porte-bagage sur la boule de remorque et abaissez le levier de moitié afin de pouvoir régler
la position du porte-bagage à l'horizontale.
Quand le porte-bagage est à l'horizontale, abaissez entièrement le levier et bloquez-le avec la goupille
de sécurité.
Important : La pression des mâchoires de serrage doit être réglée à nouveau ou ajustée pour chaque
nouvel attache-remorque afin d'obtenir une adhérence optimale.
Pour ce faire, ouvrez tout d'abord le contre-écrou (C) pour ensuite serrer la vis de réglage (B) à 32 Nm
avec une clé dynamométrique. Le levier doit alors être en position de blocage (poussé vers le bas).
Ensuite, resserrez le contre-écrou.
La pression des mâchoires doit être vérifiée à intervalles réguliers.
Ce réglage doit être renouvelé à chaque changement de véhicule/de remorque. Si vous n'avez au-
cune clé dynamométrique, faites réaliser ce réglage par un garagiste
Placer un cadenas dans les trous prévus à cet effet (D) permet de vous protéger de tout vol du porte-
bagage.
.
40
60
12,0
9,6
10,7
8,9
9,7
8,3
9,0
7,9
8,5
7,6
8,1
7,3
10,5 kN
70 kg
80 mm
250 mm
30
k
80
100
8,0
6,9
7,6
6,7
7,3
6,5
7,1
6,4
6,8
6,2
6,7
6,1
120
140
6,1
5,5
6,0
5,4
5,9
5,4
5,8
5,4
5,7
5,3
5,7
5,3
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