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Domaines d'utilisation
Le système de porte-bagage type ProfiTech est conçu pour transporter des carcasses et ne doit être
utilisé qu'avec un attache-remorque conforme pour le modèle et pouvant supporter le montage d'un
système de porte-bagage arrière avec des supports montés sur le véhicule (DIN 74058 / ISO 1302).
Certains fabricants de voiture délivrent également une autorisation d'utilisation de systèmes de
porte-bagage pour leurs attaches-remorques montés en série. Les notices d'utilisation des véhicules
décrivent les charges autorisées ainsi que les dimensions. Ces informations sont importantes pour
l'utilisation de portes-bagages.
Si l'attache-remorque ne dispose pas de l'autorisation correspondante pour l'utilisation de systèmes
de porte-bagage, alors le contrôle d'aptitude doit être réalisé comme suit. Le contrôle d'aptitude a
été constitué sur la base de la directive d'homologation à la circulation § 30 (§ 30 Straßenverkehrs-
Zulassungs-Ordnung (StVZO)) – fiche technique sur l'utilisation de systèmes de porte-bagage sur au-
tomobiles et camping-cars.
Test d'aptitude du porte-bagage
Le porte-bagage peut être monté sur un attache-remorque conforme dans les conditions suivantes :
1.
La boule et sa barre doivent être d'une seule pièce.
2.
La qualité de la barre de remorque doit être fabriquée au minimum de St 52-3 (en général, les
barres sont en St 52-3).
3.
La zone entre la boule et l'emplacement de fixation ou traverse ne doit comporter aucune
faiblesse. (Pièce soudée ou autre).
4.
L'attache-remorque doit avoir une charge autorisée de 70 kg minimum (voir plaque du
constructeur sur l'attache-remorque).
5.
Déterminer la valeur D minimum de l'attache-remorque du véhicule. La valeur D autorisée de
l'attache-remorque doit être égale ou supérieure à la valeur D déterminée au tableau page 30.
Pour ce faire, il est nécessaire de prendre les mesures K et L de l'attache-remorque (mesures
de la hauteur verticale K et de la longueur horizontale L comme montré sur l'im. 2 ci-dessous).
Im. 2
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