S&P KCTR Series Manual page 34

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 8
часа работа проверете дали всички приспособления са стегнати и кори-
гирайте, ако е необходимо.
ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ДВИГАТЕЛИ
За вентилаторите, които са произведени от S&P с двигатели на поддостав-
чици, инструкциите за двигателя са поставени в опаковката на изделието
за допълнително съдействие на инсталатора. Обърнете внимание на тези
допълнителни указания. Електрическите връзки се извършват съгласно
диаграмата на свързване в инструкциите за двигателя и/или вътрешната
клемна кутия на двигателя.
Много от вентилаторите S&P са снабдени с кабелно уплътнение за типично
свързване на електрически кабели, за по-лесно инсталиране. Въпреки това,
ако инсталаторът използва кабел, изискващ различно кабелно уплътнение,
това трябва да бъде набавено от инсталатора, S&P не предлага алтернатива.
Инсталаторът е длъжен да гарантира, че кабелът и кабелното уплътнение са
подходящи и безопасни за употреба съгласно националните разпоредби.
Уверете се, че работата на системата е безопасна в случай на прекъсване на
захранването. Ако вентилацията е спряна поради прекъсване на захранва-
нето, трябва да осигурите недопускане на прекомерна температура (елек-
трически нагревател). Обърнете специално внимание, когато рестартирате
вентилатора след прекъсване на захранването.
Повечето двигатели се доставят с постоянно смазвани или запечатани
лагери и не изискват последващо смазване. Ако обаче са доставени дви-
гатели, изискващи последващо смазване, следвайте съветите на инструк-
цията за експлоатация на двигателя и фабричната табелка.
Предупреждение: Не смесвайте различни видове грес.
Двигателите с регулиране на скоростта чрез честотен инвертор (VSD)
не трябва да работят над оборотите на табелката. При общи прило-
жения, Въпреки това, вентилаторът не трябва да работи под 40% от
номиналните си обороти (20 Hz) и никога по-малко от 20% от оборо-
тите на табелката, без да се прави позоваване на производителя, тъй
като това може да повреди двигателя.
Ако използвате кабел, който е по-дълъг от 20 метра между задвиж-
ването и мотора, добавете изходящ синусоидален филтър.
Ако използвате кабел, който е по-дълъг от 50 метра между устрой-
ството и мотора, добавете изходен EMC филтър.
ПОДДРЪЖКА, РЕМОНТИ
Поддръжката/ремонтите трябва да се извършват от компетентен
персонал и в съответствие с приложимите международни, нацио-
нални и местни разпоредби. Вентилаторът трябва да бъде електри-
чески изолиран и заключен преди да започне работа.
Вентилаторното оборудване трябва да се почиства редовно, в зависимост
от натоварването и приложението, минимум веднъж на 6 месеца. Венти-
латорното оборудване за прахообразни приложения изисква по-често
почистване, за да се осигури безопасна работа. Почистването трябва да
включва всички области, където може да се натрупа прах във вентила-
ционното оборудване.
Специално внимание трябва да се обърне на всякакви необичайни зву-
ци, вибрации или температура. Ако се установят проблеми, вентилаторът
трябва да бъде спрян незабавно и да бъде инспектиран. Работното коле-
ло и лопатките трябва редовно да се проверяват за повреди, които могат
да причинят дисбаланс в движещите се части.
ПОДМЯНА НА ЧАСТИ
Не започвайте да работите, докато не се прочетат, разберат и спаз-
ват правилно процедурите за безопасност.
Уверете се, че персоналът е компетентен за необходимата работа, резерв-
ните части са правилни за приложението, инструментите и материалите,
които ще се използват, са на разположение и са безопасни за околната
среда.
Идентифицирайте компонентите, болтовете, фиксиращите елементи,
които трябва да бъдат свалени и идентифицирайте местоположението,
за да се гарантира, че няма да бъде допусната грешка при сглобяване.
Това може да стане чрез маркиране с номер/буква/цвят за закрепване
на болтовете и свързаните с тях разделителни материали. Това е особено
важно при закрепване на двигателя към опорите, закрепването на вала
на работното колело, където се използва подложка за регулиране на цен-
тралната линия на вала на двигателя и оттам на крайното положение на
работното колело.
СМЯНА НА РЕМЪЦИ (вижте чертежите)
Вентилаторното оборудване трябва да бъде електрически изолира-
но и обезопасено преди започване на работа.
34
Състоянието на задвижващите ремъци трябва редовно да се проверява,
за да се избегне приплъзване, пропускане или прекомерен опън върху
движещите се части.
Уверете се, че новите ремъци съответстват на данните на табелката на
вентилатора. При монтаж на нови ремъци, уверете се че всички те са сме-
нени с нов, съвпадащ комплект от същия доставчик. Никога не използвай-
те употребявани ремъци.
Намалете опъна на ремъците чрез регулиране на плъзгащите шини на
двигателя и винтовете, отстранете старите ремъци и поставете всички
нови ремъци, регулирайте винтовете на релсите на двигателя, за да се
гарантира че ремъците са правилно напрегнати.
Ролките трябва да бъдат правилно подравнени, стриктно спазвайки пер-
пендикулярността на съответните им оси.
Проверете междината между въртящите се и неподвижни части – трябвя
да е минимум 2 мм.
ДОБРА ПРАКТИКА, ДОБРА/ЛОША ИНСТАЛАЦИЯ
Вентилаторите са конструирани и тествани според стандартите на ка-
налите. По този начин те трябва да бъдат инсталирани правилно, без
никакъв неблагоприятен инсталационен ефект. Обикновено вентила-
торите трябва да бъдат монтирани така, че входящият въздух да е чист,
свободен, без турбулентност и изхвърлянето да не възпрепятства въз-
душния поток, тъй като въздушната турбуленция оказва неблагоприят-
но въздействие върху работата на перката.
ИЗВЕЖДАНЕ ОТ УПОТРЕБА И РЕЦИКЛИРАНЕ
Изхвърлянето трябва да се извърши от компетентен персонал и в съответ-
ствие с приложимите международни, национални и местни разпоредби.
Изолирайте вентилаторното оборудване и свързаното с него електриче-
ско оборудване и го заключете. Отстранете електрическите връзки.
Демонтирайте вентилаторното оборудване от тръбните връзки и опаковайте
с пластмасово фолио, за да предотвратите излагането на остатъчен материал
във вентилационното оборудване и замърсяване на тръбопроводите.
Демонтирайте и изхвърлете в съответствие с приложимите национални
и международни закони и разпоредби тези части, чийто срок на експло-
атация е изтекъл.
Съгласно Директивата на ЕС и нашата отговорност за бъдещите поколе-
ния, ние сме длъжни да рециклираме всички материали, които можем.
Затова, моля, депонирайте всички отпадъчни материали и опаковки в тех-
ните съответни контейнери за оползотворяване или предайте подмене-
ните изделия в най-близкия пункт за рециклиране на този вид отпадъчен
продукт.
Европейското законодателство и нашата ангажираност към
бъдещите поколения, изискват от нас да рециклираме отпа-
дъчните материали. Моля не забравяйте да изхвърлите всички
опаковъчни материали в контейнери за рециклиране. Ако ви-
дите този символ, при подмяна на изделието с ново, моля да
занесете излязлото от употреба електрическо и електронно
оборудване в най-близкия център за събиране.
Вентилаторите са произведени предимно от стомана, мед, алуминий и
пластмаса. Тези компоненти трябва да се рециклират в следните категории:
• Стомана
• Алуминий
• Цветни метали
• Пластмаса
• Изолационни материали
• Кабели
• Електронен скрап
За да изясните каквито и да е въпроси относно продуктите на
S&P, обърнете се към местния дистрибутор – „ТАНГРА-АВ" ООД –
www.tangra.bg

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents