1a
1b
6)
Tirer le levier (19c) et le relâcher en en garantissant ainsi la position
initiale;
7)
Visser la vis de réglage (1a) jusqu'à ce que l'on perçoive l'action contre
le coin (11b);
8)
Pour garantir un jeu base de 0.2-0.4 mm. visser ultérieurement la vis de
9) Serrer le contre-écrou (1b) en veillant à ce que la vis ne tourne pas
(1a);
Couple de serrage 100-120 Nm
Le réglage est terminé et prêt pour un contrôle final:
Effectuer les départs avec la semi-remorque freinée pour
pouvoir noter encore un jeu éventuel; si celui-ci apparaît
N
considérable, cela signifie que la sellette d'attelage ne peut
O
T
Par conséquent, on doit effectuer la substitution des
E
composants du
mécanisme de verrouillage; voir le chap. 7.2 SUBSTITUTION DU
SELLETTE D'ATTELAGE Rp10
Instructions de montage, d'utilisation et d'entretien
2c
7
11b
PAG.
25/36
CHAP. 5
REV. 00
19c