Použití Funkce Pomocného Startování - ULTIMATE SPEED ULG 12 A1 Operation And Safety Notes

Obsluha
Při nabití je její napětí nižší než u ostatních ky-
selino-olovnatých baterií. Jestliže použijete pro
GEL baterii nesprávnou nabíječku, pak má ba-
terie nižší výkon resp. zkrácenou životnost.
– 6 V Regular: Tento režim zvolte pro běžné ba-
terie s napětím 6 V.
Tlačítko startu nabíjení
pro volbu následujících nabíjení:
– Fast Charge: rychlé nabíjení (doporučené při
nízkých venkovních teplotách / v zimě)
– Normal Charge: normální nabíjení (normální
rychlost)
– Start: dodává Vám krátkodobě 75 A, pro pře-
mostění slabě nabité nebo vybité baterie při
startu motoru
Pozor: Režim je možné ukončit vytáhnutím síťového
kabelu .
9
Použití funkce
pomocného startování
Provádějte všechna připojení jak
bylo popsáno a ve správném pořadí. Jinak může do-
jít k poškození elektroniky vozidla.
Při opačném než popsaném postupu jednáte na
vlastní nebezpečí a zodpovědnost.
Pozor: Tato funkce není vhodná pro baterie menší
než 45 Ah. Baterie menší než 45 Ah může tato funk-
ce poškodit.
Naftová a velkoobsahová vozidla potřebují při star-
tu vyšší proud než 75 Ah.
Poznámka: Nabíječka je vybavena analyzujícím
programem, který chrání baterii, obzvlášť při fukci
pomocného startování, před poškozením (např. sul-
fatace, přílišný pokles napětí). Přístroj nezapne po-
mocné startování, jestliže je baterie silně vybitá
nebo namáhaná. Během tohoto postupu se nabíjí
baterie již nizkými proudy (rozsvítí se Charging). Na
displeji zůstává „0". V tomto případě není funkce
pomocného startování možná. Toto chrání baterii
před poškozením. Baterie se musí potom nejdříve
nabít. K tomu je také možné použít funkci „Fast
Charge" nebo „Normal Charge".
20 CZ
100683_uls_Kfz-Ladegeraet mit Starthilfefunktion ULG 12 A1_content_CZ.indd 20
: Použijte toto tlačítko
3
Poznámka: Jestliže je baterie úplně vybitá nestačí
75 A u všech vozidel ke startu motoru (např. u naf-
tových motorů).
Průběh nabíjení můžete sledovat na displeji, po na-
volení „Baterie %" na displeji pomocí tlačítka pro
digitální displej
Připojte nabíječku kabelem
trického proudu.
Připevněte červenou svorku
Vaší baterie. (Kladný pól je označený „+" a
červeně).
Připevněte černou svorku
5
Vaší baterie. (Záporný pól je označený „-" a
černou barvou).
Jestliže jsou svorky správně připojené zvolí na-
bíječka automaticky i správný typ baterie. Volbu
typu baterie můžete zkontrolovat v políčku „Bat-
tery-Type" a popřípadě změnit tlačítkem pro typ
baterie .
2
Nyní zvolte tlačítkem Charge-Start
„Start". Nabíječka začne analyzovat stav bate-
rie. Displej ukáže „0".
Nyní zapněte zapalování vozidla. Na displeji
se rozeběhne 5 vteřinový countdown, (z toho
2 vteřiny náběhová resp. analyzující funkce a
3 vteřiny funkce pomocného startování s 75 A),
jestliže je zapotřebí podpora startování nabíječ-
kou (tato je nabíječkou předem analyzováno).
Během Countdowns dodává nabíječka krátko-
době 75 A pro přemostění baterie při startování
motoru. Potom následuje přestávka po dobu 180
vteřin pro šetření baterie. Nyní začíná cyklus od
začátku (2 vteřinny náběhová a analyzující funk-
ce, 3 vteřiny funkce pomocného startování s
75 A / 180 vteřin přestávka).
Pro odpojení přístroje sejměte nejdříve svorky
( / ) a nakonec vytáhněte síťový kabel
6 7
V tomto případě, prosíme, navolte tlačítkem star-
tu nabíjení opci „Fast Charge" a nabijte
3
baterii na 60 % ( u naftových motorů spotřebo-
vává předžhavení energie z baterie). Zde je
zapotřebí kapacita 60 % po předžhavení).
.
1
Po dosažení kapacity 60 % zaveďte znovu
fuknci pomcného startování.
do zásuvky elek-
9
na kladný pól
6
na záporný pól
funkci
3
.
9
29.09.14 12:20