JVC KD-X161 Instruction Manual page 42

(‫ﺳﻴﻢ ﺳﻴﮕﻨﺎﻝ )ﻋﺮﺿﻪ ﻧﻤﯽ ﺷﻮﺩ‬
1*JVC ‫ﺁﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﻳﺮ‬
(‫ﻓﻴﻮﺯ )01 ﺁﻣﭙﺮ‬
‫ﺳﻴﻢ ﺭﻳﻤﻮﺕ‬
(‫)ﻋﺮﺿﻪ ﻧﻤﯽ ﺷﻮﺩ‬
‫ﺳﻮﺋﻴﭻ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ‬
‫ﺑﻠﻮک ﻓﻴﻮﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭ‬
‫ﺳﻴﻢ ﻗﺮﻣﺰ ﺭﺍ ﺟﺪﺍ ﻛﻨﻴﺪ‬
‫ﺍﮔﺮ ﺩﺳﺘﻪ ﺳﻴﻢ ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪ ﺍی ﺧﻮﺩﺭﻭی ﺷﻤﺎ‬
‫ﺳﻴﻢ "ﺳﻮﺋﻴﭻ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ 21 ﻭﻟﺖ" ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺭﺩ، ﺍﻳﻦ‬
.‫ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺭﺍ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﻫﻴﺪ‬
‫*2 ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻧﻴﺪ ﺳﺎﺏ ﻭﻭﻓﺮ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ‬
‫ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺳﻴﻢ ﻭ ﺑﺪﻭﻥ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺁﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﻳﺮ‬
.‫ﺳﺎﺏ ﻭﻭﻓﺮ ﻣﺴﺘﻘﻴﻤ ﺎ ﹰ ﺑﻪ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﻣﺘﺼﻞ ﻛﻨﻴﺪ‬
.‫ﺑﺮﺍی ﺗﻨﻈﻴﻤﺎﺕ، ﺑﻪ ﺻﻔﺤﻪ 11 ﺭﺟﻮﻉ ﺷﻮﺩ‬
‫ﻓﺎﺭﺳﻰ‬
17
‫ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ﻫﺎی‬
‫ﺧﺮﻭﺟﯽ‬
‫ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ﺁﻧﺘﻦ‬
‫ﭼﺮﺍﻍ ﺁﺑﯽ/ﺯﺭﺩ‬
.‫ﺳﻴﻢ ﻫﺎی ﻫﻢ ﺭﻧﮓ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﻭﺻﻞ ﻛﻨﻴﺪ‬
(‫053 ﻣﻴﻠﯽ ﺁﻣﭙﺮ‬ ‫ﺁﺑﯽ/ﺳﻔﻴﺪ: ﺭﻳﻤﻮﺕ )21 ﻭﻟﺖ‬
‫ﻧﺎﺭﻧﺠﯽ/ﺳﻔﻴﺪ: ﺭﻭﺷﻨﺎﻳﯽ‬
‫ﺯﺭﺩ: ﺑﺎﺗﺮی 21 ﻭﻟﺖ‬
‫ﻗﺮﻣﺰ: ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ 21 ﻭﻟﺖ‬
‫ﺳﻴﺎﻩ: ﺯﻣﻴﻦ‬
(‫ﺧﺎﻛﺴﺘﺮی: ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی ﺟﻠﻮ )ﺭﺍﺳﺖ‬
‫ﺧﺎﻛﺴﺘﺮی/ﺳﻴﺎﻩ‬
(‫ﺳﻔﻴﺪ: ﺑﻠﻨﺪ ﮔﻮی ﺟﻠﻮ )ﭼﭗ‬
‫ﺳﻔﻴﺪ/ﺳﻴﺎﻩ‬
(‫ﺍﺭﻏﻮﺍﻧﯽ: ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی ﻋﻘﺐ )ﺭﺍﺳﺖ‬
‫ﺍﺭﻏﻮﺍﻧﯽ/ﺳﻴﺎﻩ‬
2*(‫ﺳﺒﺰ: ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی ﻋﻘﺐ )ﭼﭗ‬
2*‫ﺳﺒﺰ/ﺳﻴﺎﻩ‬
‫ﻣﺎ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩ ﻣﯽ ﻛﻨﻴﻢ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻳﮏ ﺩﺳﺘﻪ ﺳﻴﻢ ﺳﻔﺎﺭﺷﯽ ﻣﺨﺼﻮﺹ ﺧﻮﺩﺭﻭی ﺧﻮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻣﻮﺟﻮﺩ‬
‫ﺍﺳﺖ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﻴﺪ ﻭ ﺑﺮﺍی ﺍﻳﻤﻨﯽ ﺧﻮﺩ، ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺣﺮﻓﻪ ﺍی ﻭﺍﮔﺬﺍﺭ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ. ﺑﺎ ﻓﺮﻭﺷﻨﺪﻩ ﺿﺒﻂ‬
‫*1 ﺳﻴﻢ ﺯﻣﻴﻦ )ﺍﺭﺕ( ﺁﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﻳﺮ ﺭﺍ ﻣﺤﻜﻢ ﺑﻪ ﺷﺎﺳﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﺘﺼﻞ ﻛﻨﻴﺪ ﺗﺎ ﺍﺯ ﺁﺳﻴﺐ ﺭﺳﻴﺪﻥ ﺑﻪ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ‬
‫ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﻪ ﺁﺩﺍﭘﺘﻮﺭ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﺍﺯ ﺭﺍﻩ ﺩﻭﺭ ﻓﺮﻣﺎﻥ‬
‫ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﻪ ﺁﻧﺘﻦ ﺗﻮﺍﻥ‬
:‫ﺁﺑﯽ/ﺳﻔﻴﺪ‬
‫ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﻪ ﺁﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﻳﺮ‬
‫ﻧﺼﺐ/ﺍﺗﺼﺎﻝ‬
‫ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺳﻴﻢ ﻛﺸﯽ‬
.‫ﺻﻮﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﺸﻮﺭﺕ ﻛﻨﻴﺪ‬
.‫ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی ﺑﻪ ﻋﻤﻞ ﺁﻳﺪ‬
‫ﺩﺍﺷﺒﻮﺭﺩ ﺧﻮﺩﻭﺭ‬
‫ﺩﺳﺘﻪ ﺳﻴﻢ ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪ‬
(‫)ﺧﻮﺩﺭﻭ‬
‫ﺩﺳﺘﻪ ﺳﻴﻢ ﺳﻔﺎﺭﺷﯽ‬
:‫ﺁﺑﯽ‬
‫)ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪ‬
(‫ﺧﺮﻳﺪﺍﺭی ﺷﻮﺩ‬
‫ﻗﻬﻮﻩ ﺍی‬
(‫)ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻧﻤﯽ ﺷﻮﺩ‬
‫ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺷﺪﻩ‬
‫ﻣﻬﻢ‬