Qu'est-Ce Qu'un Code D'anomalie; Comprendre Les Codes D'anomalie; Premier Caractère - Système; Deuxième Caractère - Sous-Système - Black & Decker Smart Scan AD925 Instruction Manual

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4. Éteignez l'appareil.
Lorsque vous avez terminé la consultation des codes d'anomalie, appuyez sur la touche
MARCHE/ARRÊT pour éteindre l'outil. L'outil enregistre les codes d'anomalie dans
sa mémoire interne jusqu'à la prochaine connexion au véhicule. Lorsque vous branchez
l'outil à un véhicule, celui-ci efface les codes d'anomalie enregistrés dans sa mémoire
interne. Il affiche ensuite les derniers renseignements contenus dans l'ordinateur du
véhicule. Puisque certains problèmes doivent être présents pendant un certain temps
afin qu'un code d'anomalie ne soit affiché, vous risquez d'obtenir des résultats
légèrement différents.

Qu'est-ce qu'un code d'anomalie

Les codes d'anomalie servent à déterminer la défaillance d'un véhicule. Certains codes
d'anomalie sont définis par la Society of Automotive Engineers (SAE). Les codes non
utilisés par la SAE sont réservés au constructeur et sont connus sous le nom de Codes
spécifiques au constructeur.

Comprendre les codes d'anomalie

Les constructeurs automobiles utilisent des codes d'anomalie de cinq caractères pour
déterminer le composant, le capteur ou autre pièce du véhicule responsable de
l'activation du témoin de rappel d'entretien. Les codes d'anomalie sont répartis de la
manière suivante :
Premier caractère - Système
• P = Groupe motopropulseur
• B = Carrosserie
• C = Châssis
• U = Réseau
Exemple : P0107
Si vous obtenez un code P0107, le premier caractère est un « P », ce qui indique que le
témoin de rappel d'entretien est lié à un problème au niveau du motopropulseur.
Deuxième caractère - Sous-système
Le deuxième caractère indique si le code d'anomalie est un code générique (le même
pour tous les véhicules équipés de l'OBD II) ou un code spécifique au constructeur.
• 0 = Générique
• 1 = Spécifique au constructeur
• 2 = Générique
• 3 = Générique/Spécifique au constructeur
Exemple : P0107
Si vous obtenez un code P0107, le un « 0 », ce qui indique que le code ou un code
standard utilisé par tous renseignement est fort utile si vous source du problème
vous-même.
Exemple : P1402
Si vous obtenez un code P1402, le deuxième caractère est un « 1 », ce qui indique que
le code d'anomalie est spécifique au constructeur et réservé au constructeur de
l'équipement d'origine (OEM). Les codes spécifiques au constructeur ne sont pas
imposés par la SAE. Chaque fabricant d'équipement peut donc avoir ses propres
normes en ce qui a trait aux codes d'anomalie spécifiques au constructeur.
Troisième caractère - Sous-système
Le troisième caractère indique la zone du véhicule (gestion du carburant ou des
émissions, allumage, ralenti, boîte de vitesses) ayant généré le code d'anomalie.
Quatrième et cinquième caractères
Les quatrième et cinquième caractères indiquent la défaillance à l'origine du code
d'anomalie.
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