Qué Son Los Códigos De Problemas; Comprensión De Los Códigos De Problemas; Primer Caracter: Sistema; Segundo Caracter: Subsistema - Black & Decker Smart Scan AD925 Instruction Manual

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4. Apague la herramienta.
Cuando haya finalizado la revisión de la información de diagnóstico, pulse la tecla
Encendido/Apagado para apagar la herramienta. La herramienta almacenará los
resultados en su la memoria interna hasta la próxima vez que se conecte con un
vehículo o encienda la herramienta mediante la energía de la batería.
Si vuelve a enchufar la herramienta a un vehículo, ésta actualizará la información de
diagnóstico almacenada en la memoria interna de la herramienta con la información de
diagnóstico más reciente de los módulos de la computadora del vehículo. Dado que
con el paso del tiempo pueden presentarse algunos problemas antes de que se
informe un código, es posible que obtenga resultados levemente diferentes.
Qué son los códigos de problemas
Los códigos de problemas se utilizan para determinar qué problema tiene el vehículo.
Algunos códigos de problemas están definidos por la Sociedad de Ingenieros
Automotrices (SAE). Los códigos de problemas que no están asignados o reservados
por la SAE están reservados para el fabricante original y se denominan Códigos
específicos del fabricante.
Comprensión de los códigos de problemas
Los códigos de problemas son códigos de cinco caracteres que utilizan los fabricantes
de automóviles para relacionar un componente, sensor u otra parte del vehículo cuando
se enciende la luz de verificar el motor/reparar el motor enseguida. Cada código de
problema se divide de la siguiente manera:

Primer caracter: sistema

• P = Tren de potencia
• B = Carrocería
• C = Chasis
• U = Red
Por ejemplo: P0107
Si obtiene un código P0107, el primer caracter es una "P", lo que indica que la luz de
verificar el motor/reparar el motor enseguida está relacionada con el tren de potencia
del vehículo.

Segundo caracter: subsistema

El segundo caracter identifica si el código de problema es genérico
(igual para todos los vehículos equipados con OBD II), o si se trata
de un código de problema específico del fabricante.
• 0 = Genérico
• 1 = Específico del fabricante
• 2 = Genérico
• 3 = Genérico / Específico del fabricante
Por ejemplo: P0107
Si obtiene un código P0107, el segundo caracter es un "0", lo que indica que este
código de problema es genérico o que se trata de un código de problema estándar
utilizado por todos los fabricantes de vehículos. Esto resulta importante si desea
solucionar el problema usted mismo.
Por ejemplo: P1402
Si obtiene un código P1402, el segundo caracter es un "1", lo que indica que se trata de
un código de problema específico del fabricante, reservado para el fabricante original
del equipo (OEM). Los códigos de problemas específicos del fabricante no están
impuestos por la SAE. En consecuencia, cada OEM puede tener su propio estándar
para definir los códigos de problemas específicos del fabricante.
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