Поиск И Устранение Неисправностей - Nederman Side channel fan Series Instruction Manual

9 Поиск и устранение неисправностей
Проблема
Вентилятор не
запускается.
Отсутствует разрежение
или низкая всасывающая
способность.
Пыль в выходящем
воздухе.
Ненормальный уровень
шума.
Сработала защита
двигателя.
Сработал датчик
температуры
шарикоподшипника.
Неисправность
Не подсоединено
электропитание.
Дефект выключателя
питания или кабеля.
Дефект схемы подавления
радиочастотных помех.
Сработала защита
двигателя.
Выключатель не полностью
включен.
Засорен всасывающий
шланг или входное
отверстие.
Засоренный фильтр.
Пропускающий воздух
всасывающий шланг.
Пропускающие воздух
прокладки.
Открыт выпускной клапан.
Фильтр установлен
неправильно или не
установлен.
Дефект фильтра.
Пропускающие воздух
прокладки.
Дефект звукопоглощающего
материала.
Отключение
электроэнергии.
Ограниченный или
перекрытый воздушный
поток.
Двигатель вращается
в неправильном
направлении.
Сработал датчик
температуры
шарикоподшипника.
Слишком высокая
температура
шарикоподшипника.
Решение
Подсоедините электропитание.
Обратитесь к дистрибьютору.
Обратитесь к дистрибьютору.
См. далее раздел "Сработала защита двигателя".
Включите выключатель.
1. Отсоедините всасывающий шланг.
2. Переверните и попробуйте всасывание в противоположном
направлении.
3. Если препятствие не устранено, прочистите всасывающий шланг
стержнем.
Очистка рукавного фильтра и фильтрующего элемента описана в разделе
7 Техобслуживание
Замените всасывающий шланг.
Снимите и замените поврежденные неопреновые прокладки. Используйте
подходящий двухкомпонентный клей.
Закройте клапан.
Проверьте фильтр и замените при необходимости.
Замените фильтр.
Снимите и замените поврежденные неопреновые прокладки. Используйте
подходящий двухкомпонентный клей.
•
Снимите кожух глушителя и удалите загрязнения.
•
Замените поврежденный звукопоглощающий материал.
Можно сбросить защиту двигателя. См. раздел 6.3 Сброс защиты
двигателя.
•
Для предотвращения перегрева убедитесь, что поток воздуха проходит
через вентилятор.
•
Убедитесь, что шланги, а также впуск и выпуск вентилятора не
заблокированы.
Убедитесь в том, что двигатели вращаются по часовой стрелке, если
смотреть сверху. Запустите вентилятор на короткое время и проверьте
направление его вращения. Направление вращения крыльчатки должно
соответствовать стрелке на корпусе вентилятора.
См. далее раздел "Сработал датчик температуры шарикоподшипника".
Возможно, вентилятор издает необычный шум. В случае необычного
шума свяжитесь с ближайшим уполномоченным дистрибьютором или
компанией Nederman для получения технической консультации.
S - Vacuum Cleaners RU
97