Victron energy VE.Bus BMS Manual page 46

Abbildung 9: Systembeispiel für ein Boot oder Fahrzeug mit einem 24 V Lithium-Ionen-System, einem 24 V
Wechselstromgenerator und einer 12 V Starter-Batterie.
Zum Laden der Starter-Batterie: Verwenden Sie einen DC-DC-Konverter oder ein kleines Batterie-Ladegerät, das mit dem
Multi bzw. Quattro verbunden ist.
Wechselstromgeneratoren, die DC-Spannung am B+ Ausgang benötigen, um den Ladevorgang zu starten, lassen sich
durch Betätigen des StartAssist Druckknopfes starten, wenn der Motor erst mal in Betrieb ist.
Anmerkung: Das BMS wird mit dem Batterie-Minuspol durch das UTP-Kabel zwischen dem BMS und dem Wechselrichter-Ladegerät
verbunden.
Verbinden Sie, um Erdfehlerschleifen zu vermeiden, den BMS Minus-Stecker nicht.
Abbildung 10: Solaranwendung mit einem MPPT mit VE.Direct-Anschluss und einem Phoenix-Wechselrichter 24/1200
VE.Direct.
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