Victron energy VE.Bus BMS Manual page 21

Afbeelding 7: Systeem voor een boot of voertuig met een MultiPlus-II inverter/oplader
Opmerking: het BMS wordt verbonden met de minpool van de accu via de UTP-kabel tussen het BMS en de omvormer/lader.
Om aardingsfoutlussen te voorkomen, mag daarom de min-stekker van het BMS niet worden aangesloten.
Afbeelding 8: Systeemvoorbeeld voor een boot of voertuig met een driefase-omvormer-/laderconfiguratie (DC-zekeringen
niet weergegeven, alleen de lithium-ion-accuzekering)
Opmerking 1: de AC Detector wordt alleen in het leidende apparaat geïnstalleerd.
Opmerking 2: het BMS wordt verbonden met de minpool van de accu via de UTP-kabel tussen het BMS en de omvormer/lader.
Om aardingsfoutlussen te voorkomen, mag daarom de min-stekker van het BMS niet worden aangesloten.
7