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Summary of Contents for Horn Tools HPA Series
- Page 1 Benutzerhandbuch SEILWINDEN Serien: HPA / HPB / HSW w w w . h o r n t o o l s . c o m...
- Page 2 w w w . h o r n t o o l s . c o m Seilwinden Garantieantrag 3 Jahre Garantie auf Getriebe und Seiltrommel Händler Name / Kundennummer: Kaufdatum: Seriennummer: Artikelnummer: Kundendaten Name: E-Mail Adresse: Straße: PLZ/Ort/Land: Hiermit bestätige ich, die Bedienungsanleitung erhalten, gelesen und verstanden zu haben. Mir ist bewusst, dass alle Gewährleistungen und Garantieansprüche bei falscher Bedienung oder falscher Pflege verfallen.
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Page 3: Table Of Contents
Bedienungsanleitung INHALT EINLEITUNG ......................4 LERNEN SIE IHRE WINDE KENNEN ...............5 SICHERHEITSVORKEHRUNGEN ..............6 KUNSTSTOFFSEIL AUFWICKELN ..............9 KLEINE SEILKUNDE ..................11 ALLGEMEINE TIPPS FÜR EINE SICHERE BEDIENUNG ......12 DER WINDENEINSATZ SCHRITT FÜR SCHRITT .........13 BENÖTIGTES WINDEZUBEHÖR ..............14 FIXIERUNG DES SEILS ...................15 SEILTAUSCH .....................16 WARTUNG ......................17 PROBLEMSUCHE .....................18 TECHNISCHE DATEN EXPLOSIONSZEICHNUNG ........19 SEILWINDEN ABC .....................20 EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG ..............21... -
Page 4: Einleitung
EINLEITUNG Vielen Dank, dass Sie sich für den Erwerb unserer Hochqualitäts-Winde entschieden haben. Wir entwickeln und bauen Winden nach strengen Spezifikationen und bei korrekter Verwendung und Wartung sollte diese Winde Ihnen für Jahre hinweg gute Dienste leisten. WARNUNG - Lesen und befolgen Sie alle Anweisungen, bevor Sie dieses Gerät verwenden. Unterlassung könnte Verletzungen und/oder Geräteschäden zur Folge haben. Ihre Winde kann immense Zugkräfte entwickeln und wenn Sie nicht sicher oder korrekt verwendet wird, könnte das zu Schäden, ernsthaften Verletzungen oder sogar zum Tode führen. -
Page 5: Lernen Sie Ihre Winde Kennen
LERNEN SIE IHRE WINDE KENNEN Ihre Winde ist eine leistungsstarke Maschine. Es ist wichtig, dass Sie die Grundlagen ihrer Bedienung und die Spezifikationen verstehen, so dass Sie die Maschine optimal und sicher bedienen können. Sie sollten die Verwendung Ihrer Winde üben, bevor eine Situation auftritt, in der Sie die Maschine verwenden müssen. Wir empfehlen Ihnen dringend vor der Verwendung einen Kurs über Seilwinden zu absolvieren. Das macht Spaß und das gewonnene Know-how verlängert die Lebensdauer Ihrer Winde. Das Wichtigste ist aber, der sichere Umgang mit der Seilwinde. Unterschätzen Sie niemals die immense Kraft dieser Maschine. Wenn Sie sich nicht für einen Kurs entscheiden, lassen Sie sich von Ihrem Fachhändler einweisen und führen am besten auch die Bedienungsanleitung mit. 1. Diese Winde entwickelt die maximale Zugkraft auf der untersten Seillage. 2. Motor: Ihr Motor wird von einer 12/24 Volt Batterie angetrieben und führt dem Getriebe, das die Trommel dreht und das Seil aufwickelt, Strom zu. 3. Windentrommel: Die Windentrommel ist der Zylinder, auf dem das Seil gelagert ist. Sie kann aktiv Seil auf oder abwickeln. Die Windentrommel dient gleichzeitig als Bremstrommel, die Trommelbremse befindet sich in der Windentrommel. 4. Seil: Ihre Winde hat ein Kunststoff oder Stahlseil, das spezifisch für eine Lastkapazität der Nennzugkraft entwickelt wurde. Das Seil wird in der “Aufwickeln” Position durch die Seilführung auf die Trommel aufgewickelt und hat am Ende eine Schlinge, um den Lasthaken aufzunehmen. 5. Seilführung: In der Regel werden für Stahlseile Rollenseilfenster, für Kunststoffseile Aluminium Seilfenster verwendet. Wenn Sie die Winde in einem Winkel verwenden, ist das Seilfenster dazu da, das Seil auf die Trommel zu führen und so den Schaden am Seil durch Abschürfung an der Anbauplatte oder Stoßstange zu minimieren. 6. Mechanisches Getriebesystem: Das Untersetzungsgetriebe verwandelt die Motorleistung der Winde in extreme Zugkräfte. 7. Bremssystem: Die Seilwinde verfügt über eine Trommelbremse, die von innen auf die Seiltrommel wirkt und automatisch ausgelöst wird. Die Bremsbacken sind den Bremsbacken beim Auto ähnlich und verschleißen (je nach Last und Betriebsstunden). Verwenden Sie daher die Winde niemals um sich unter Last abzulassen! 8. Freilaufkupplung: Die Freilaufkupplung ermöglicht es dem Bediener die Spulentrommel manuell vom Getriebe zu lösen (“KUPPLUNG RAUS”) und das Seil von Hand abzuwickeln. Wird die Kupplung eingelegt (“KUPPLUNG REIN”), wird die Winde in das Getriebesystem verriegelt. -
Page 6: Sicherheitsvorkehrungen
SICHERHEITSVORKEHRUNGEN WARNUNG WARNUNG – Sicherheit für Leib & Leben Verwenden Sie die Winde nicht, um etwas (vertikal) zu heben. Bremssystem: Die Seilwinde verfügt über eine Trommelbremse, die von innen auf die Seiltrommel wirkt und automatisch ausgelöst wird. Die Bremsbacken sind den Bremsbacken beim Auto ähnlich und verschleißen (je nach Last und Betriebsstunden). Verwenden Sie daher die Winde niemals um sich unter Last abzulassen! Nicht als Fahrstuhl verwenden. - Page 7 reduzieren. Überschreiten Sie nicht die angegebene maximale Zugkraft. Um das Seil korrekt aufzuwickeln, sollten Sie eine leichte Last am Seil belassen oder das Seil straffen, während Sie die Fernbedienung drücken, um das Seil einzuziehen. Gehen Sie auf die Winde zu und vermeiden Sie dabei, dass das Seil durch Ihre Hände gleitet. Achten Sie darauf, dass sich Ihre Hände nicht näher als 25 cm an die Winde annähern, während diese sich im Wickelvorgang befindet. Halten Sie Ihre Hände von der Rollführung und der Trommel fern, während die Winde unter Strom steht. Wickeln Sie das Seil niemals einseitig auf, das Seil nimmt Schaden, und Sie können damit auch die Seilwinde sprengen. Wenn Sie die Seilwinde mit einem Kunststoffseil betreiben, lesen Sie vorher die Bedienungsanleitung zu den Kunststoffseilen. Wenn das Seil überschlägt und sich nicht schön aufwickelt, nimmt es Schaden. Nach einem Seilwindenvorgang wickeln Sie das komplette Seil ab und unterziehen Sie es einer Sichtprüfung. Bei einer Beschädigung, wechseln Sie das Seil aus. Nach dem Windenvorgang das Seil komplett abwickeln und wieder ordentlich aufwickeln. Den Haken niemals an der Spitze belasten. Bei Stahlseilen muss ein Gewicht circa 2m vom Haken entfernt aufgehängt werden um ein Aufschlagen vom Seil beim Reißen zu vermeiden. Hierzu können Sie eine Schlagschutzmatte verwenden (erhältlich im Fachhandel). Ein verschlissenes Seil muss ausgetauscht werden. Niemals die Winde mit weniger als fünf Seilwicklungen um die Trommel betreiben. Das Seil könnte sich von der Trommel lösen, da die Seilbefestigung an der Trommel nicht für eine Belastung konzipiert wurde. Windenseil immer in der Rotationsrichtung auf dem Trommelaufkleber und/oder in den Unterlagen entsprechenden Richtung auf die Trommel spulen. Dies ist für die ordnungsgemäße Funktion der Automatikbremse (wenn vorhanden) unerlässlich. Umgang mit dem Elektromotor Wenn der Motor blockiert, führen Sie der Winde keinen Strom mehr zu. Als Richtwert gilt – maximal eine Minute nahe an der Nennlast ziehen. Maximal 5 Minuten Betrieb mit der halben Last. Danach den Motor zwischen 5 und 10 Minuten abkühlen lassen. Überprüfen Sie vor dem nächsten Windenvorgang, dass der Motor eine maximale Temperatur von 40 Grad Celsius hat. Wenn der Motor heiß wird, unterbrechen Sie den Vorgang unverzüglich und lassen Sie das Gerät für ein paar Minuten abkühlen. Bei zu wenig Spannung überhitzen Sie die Winde, es kann zu ernsten Schäden beim Motor und der Steuereinheit der Seilwinde kommen. Beim Fahrzeug kann die Batterie und die Lichtmaschine Schaden erleiden. Verwenden Sie daher nur geeignete Batterien, erkundigen Sie sich beim Händler, welcher Batterietyp geeignet ist. Bei einem Spannungsabfall erhöht sich der Stromverbrauch, somit sinkt die Batteriespannung weiter. Für eine 12 Volt Seilwinde gilt, fällt die...
- Page 8 Sie die Seilwinde zum Service. Die Kupplung/Freilauf muss vor dem Windenvorgang richtig eingerastet sein, ansonsten zerstören Sie das Getriebe. Allgemeine Handhabung Verwenden Sie Blöcke für die Räder des Fahrzeugs, wenn Sie sich an einer Neigung befinden. Der Benutzer der Winde hat für die Absicherung des Fahrzeuges Sorge zu tragen. Es muss unter allen Umständen gewährleistet sein, dass das Fahrzeug bei unvorhersehbaren Vorkommnissen (z.B. Seilbruch der Winde) eigenständig gebremst werden kann. Betätigen Sie die Seilwinde mindestens alle 3-5 Wochen damit bleibt die Winde funktionstüchtig. (ca. 2-5m ab- und aufwickeln ohne Last). Das Abseilen unter Last ist unter allen Umständen zu vermeiden. Sie arbeiten dann gegen die Bremse, der Effekt ist wie wenn ein Auto mit angezogener Handbremse bewegt wird. Die Trommelbremse der Seilwinde bremst automatisch, wenn Sie dann die Last ablassen wird die Bremse so heiß, dass die Winde Schaden nimmt. Beim Betrieb mit Kunststoffseilen können diese Schaden nehmen und reißen. Der Zugvorgang sollte so kurz wie möglich gehalten werden. Niemals irgendwelche Teile der Winde oder das Seil schneiden, schweißen oder modifizieren. Ein Minimum von fünf Seilwindungen auf der Trommel ist notwendig, um die Nennlast zu ziehen und zu halten. Bewegen Sie nicht das Fahrzeug, um eine Last am Windenseil zu ziehen (abschleppen). Dies könnte dazu führen, dass das Seil bricht und die Seilwinde Schaden nimmt. Vermeiden Sie “Schocklasten”, indem Sie den Kontrollschalter schrittweise verwenden, um Spiel im Seil zu vermeiden. Das Seil sollte immer unter Spannung sein. “Schocklasten“ können die Nennkapazität für das Seil und die Trommel weit überschreiten. Überschreiten Sie niemals die angegebene maximale Zugkraft der Seilwinde. Bei häufigen Wasserdurchfahrten, wird der Serviceintervall kürzer. Beraten Sie sich mit Ihrer Fachwerkstätte. Benutzen Sie nur original horntools Ersatz- und Verschleißteile. Benutzen Sie die Winde niemals, wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie ordnungsgemäß funktioniert. Eine Seilwinde muss von einem Fachbetrieb eingebaut werden, bei einem nicht fachgerechten Einbau kann die Seilwinde Schaden nehmen und es besteht Gefahr für Leib und Leben. Wenn die Winde extrem erhitzt ist vermeiden Sie eine Wasserdurchfahrt, das kann Ihre Seilwinde schädigen, lassen Sie die Winde vorher abkühlen. Nur periodisch verwenden. Lassen Sie die Winde zwischen den Anwendungen abkühlen. Starten Sie den nächsten Seilwindenvorgang, wenn die Seilwinde maximal Handwarm ist (ca. 30-40 Grad Celsius).
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Page 9: Kunststoffseil Aufwickeln
KUNSTSTOFFSEIL AUFWICKELN Methode 1: Seil von unten aufwickeln... - Page 10 Methode 2: Seil verjüngen Seil von unten aufwickeln...
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Page 11: Kleine Seilkunde
KLEINE SEILKUNDE Kunststoffseil: • Sichtprüfung vor/nach jedem Windenvorgang • wenn die Winde übermäßig heiß ist das Seil abrollen und die Winde abkühlen lassen • verwenden Sie nur geeignete Umlenkrollen • vermeiden Sie das Seil über scharfe Kanten zu ziehen • verwenden Sie auf der untersten Seillage einen Hitzeschutz • schützen Sie das Seil beim Spleiß (auf der Hakenseite) mit einem Schrumpfschlauch oder Schutzbezug • Seile nicht würgen • defekte Seile neu spleißen oder austauschen • Pflege der Kunststoffseile: o Imprägnieren Sie die Seile alle 6 Monate oder alle 30 Windenvorgänge, je nachdem was zuerst eintritt, mit Lubi-Fill Imprägnier- und Pflegespray für Kunststoffseile. Dadurch treten keine Staubpartikel oder Wasser ein, die UV Beständigkeit und die Schmierung wird auch verbessert. Wenn möglich bewahren Sie das Seil im Fahrzeug auf um es vor unnötiger Verschmutzung und UV Licht zu schützen. o Kunststoffseile nicht in der Waschmaschine waschen oder mit dem Hochdruckreiniger abspritzen. o Verdreckte Seile mit einer milden Seifenlauge von Hand waschen. Stahlseile: • Sichtprüfung vor / nach jedem Windenvorgang. • Seile nicht würgen. • Geeignete Umlenkrollen benutzen – Rollendurchmesser = mindestens Seildurchmesser x10 - ansonsten kommt es zu einer hohen Belastung vom Seil, die Litzen können dadurch brechen. -
Page 12: Allgemeine Tipps Für Eine Sichere Bedienung
ALLGEMEINE TIPPS FÜR EINE SICHERE BEDIENUNG • Die Winde und alle ihre verwandten Typen haben eine bestimmte Nennkapazität, wenn die erste Seillage auf die Trommel gewickelt wird. Eine Überlastung kann die Winde, den Motor oder das Seil beschädigen. Für Lasten über 70% der Nennzugkraft empfehlen wir die Verwendung einer Umlenkrolle. Dies wird auf zwei Weisen helfen: a) reduziert die Anzahl oder Seilschichten auf der Trommel und b) reduziert die Last auf das Seil um bis zu 50%. Wenn das Seil zurück zum Fahrzeug verdoppelt wird, befestigen Sie dieses am Rahmen oder anderen Lastenträger. • Der Fahrzeugmotor muss zwingend während des Betriebes der Winde weiterlaufen, um den Batterieverbrauch zu minimieren und die Leistung und Geschwindigkeit der Winde zu maximieren. Sollte die Winde für lange Zeit bei abgeschaltetem Motor verwendet werden, nimmt die Seilwinde und die Batterie Schaden. • Machen Sie sich mit Ihrer Winde vertraut, bevor Sie sie tatsächlich benutzen müssen. Wir empfehlen ein paar Testläufe, um sich mit dem Auflegen des Seils, den Geräuschen, die Ihre Winde bei verschiedenen Lasten macht, die Weise, auf der sich das Seil auf die Trommel wickelt usw. vertraut zu machen. • Untersuchen Sie das Seil und die Ausrüstung vor jeder Inbetriebnahme gründlich. Ein ausgefranstes oder beschädigtes Seil muss sofort ausgetauscht werden. Verwenden Sie dazu nur Seile mit den richtigen Spezifikationen, oder bestellen Sie die Seile direkt bei horntools. • Untersuchen Sie Windeninstallation und Schrauben vor jeder Inbetriebnahme, um sicherzustellen, dass alle Schrauben festgezogen sind. • Befestigen Sie den Lasthaken mit einer Schlinge, Kette oder Umlenkrolle am Befestigungspunkt. Den Haken nicht wieder zurück am Seil befestigen. Dies führt zu Schäden am Seil. Verwenden Sie immer einen Umlenkrolle, Schlinge oder eine Kette mit passender Stärke. • Jede Winde, die auf irgendeine Weise beschädigt scheint, abgenutzt ist oder nicht normal funktioniert, sollte umgehend außer Betrieb gestellt werden. • Ziehen Sie nur an den Fahrzeugteilen, die vom Fahrzeughersteller spezifiziert wurden. •... -
Page 13: Der Windeneinsatz Schritt Für Schritt
DER WINDENEINSATZ SCHRITT FÜR SCHRITT 1. Nehmen Sie sich Zeit, um Ihre Situation zu analysieren und den Einsatz der Winde zu planen. Sichern Sie Ihr Fahrzeug. 2. Nehmen Sie sich Zeit, um Ihre Situation zu analysieren und den Einsatz der Winde zu planen. Sichern Sie Ihr Fahrzeug. Es muss dafür gesorgt werden, dass das Fahrzeug jederzeit bremsfähig ist. 3. Ziehen Sie sich Handschuhe über, um Ihre Hände zu schützen. 4. Lösen Sie die Kupplung (falls vorhanden), um ein freies Abwickeln zu ermöglichen und Energie zu sparen. 5. Befestigen Sie die Handsicherheitsschlaufe am Lasthaken. 6. Ziehen Sie das Seil mit der Handsicherheitsschlaufe bis zu dem von Ihnen gewünschten Befestigungspunkt. 7. Befestigen Sie den Lasthaken mit einer Schlinge, Kette oder Umlenkrolle am Befestigungspunkt. Den Haken nicht wieder zurück am Seil befestigen. 8. Die Kupplung einlegen (falls vorhanden) und stellen Sie sicher, dass die Kupplung komplett eingerastet ist (Hierzu kurz am Seil ziehen). Es ist sehr selten, dass sich die Kupplung nur schwer einlegen lässt, wenn das der Fall ist, stellen Sie die Kupplung wieder auf Freilauf, ziehen das Seil noch ein Stück heraus und wiederholen den Vorgang. 9. Die Winde mittels Trennschalter unter Spannung setzten. Die Fernbedienung an die Winde anschließen. 10. Führen Sie einen Testlauf mit der Winde in zwei Richtungen durch. Jede Richtung etwa zwei Sekunden. -
Page 14: Benötigtes Windezubehör
20. Der Windenvorgang ist beendet, sobald das Fahrzeug sich auf sicherem Grund befindet und mit eigenem Antrieb gefahren werden kann. 21. Sichern Sie das Fahrzeug. Stellen Sie sicher, dass die Bremsen angezogen sind und legen Sie einen Gang ein, bzw. bei Automatikgetriebe in Stellung Parken. 22. Lösen Sie die Spannung auf das Seil. Die Winde ist nicht dafür gedacht, das Fahrzeug für lange Zeit zu halten. 23. Lösen Sie das Seil von der Befestigung. 24. Wickeln Sie das Seil wieder auf. Stellen Sie sicher, dass sich jegliches schon auf der Trommel befindliche Seil stramm und ordentlich aufgewickelt ist. Wenn nicht, ziehen Sie das Seil wieder aus und wickeln Sie es wieder von dem Punkt auf, an dem das Seil stramm ist. 25. Halten Sie Ihre Hände von der Windentrommel und der Rollenführung fern, während das Seil aufgewickelt wird. 26. Sichern Sie den Haken und den Hakenbügel. 27. Ziehen Sie die Fernbedienung ab und lagern Sie diese an einem sauberen, trockenen Ort. Betätigen Sie den Trennschalter um die Winde vom Stromkreis zu trennen. 28. Reinigen und überprüfen Sie die Verbindungen und Montagehardware für zukünftige Windenvorgänge. BENÖTIGTES WINDEZUBEHÖR WIRD NICHT MIT IHRER WINDE MITGELIEFERT • Schutzhandschuhe – Für die Handhabung des Seils und Hakenbügels. • Befestigung Bügel/Kette – Baumschutz-Befestigungsriemen aus hochqualitativem Nylon mit hochfester Stärke von bis zu 7 Tonnen Arbeitslast. • Umlenkrolle • Schäkel... -
Page 15: Fixierung Des Seils
FIXIERUNG DES SEILS Finden Sie eine passende Befestigung wie einen ausreichend starken Baumstamm oder Felsen. Beachten Sie, dass Ihre Seilwinde hohe Zugkräfte hat! Verwenden Sie immer eine Schlinge als Befestigungspunkt. VORSICHT Befestigen Sie den Lasthaken nicht wieder zurück zum Seil, da dadurch das Seil beschädigt werden könnte. Wie in Bild 3.1 dargestellt. Fig 3.1 VORSICHT Benutzen Sie die Winde nicht in einem spitzen Winkel, da sich dadurch das Seil auf der einen Seite der Trommel stapelt, was das Seil und die Winde beschädigen könnte. Bild 3.2 Es können kurze Züge in einem Winkel verwendet werden, um das Fahrzeug gerade auszurichten. Lange Züge sollten mit dem Seil bei einem 90° Winkel zur Winde/Fahrzeug ausgeführt werden. Fig 3.2 Gilt zwingend für Stahlseile: Wenn Sie eine schwere Last ziehen, platzieren Sie eine Decke oder Schlagschutzmatte über dem Seil etwa ein bis zwei Meter vom Haken entfernt. Falls das Seil bricht, wird dadurch das Zurückschnappen gedämpft. Für zusätzlichen Schutz können Sie die Motorhaube des Fahrzeugs öffnen. Wie in Bild 3.3 gezeigt. Fig 3.3 Für Züge über 70% Nennzugkraft empfehlen wir die Verwendung von Umlenkrolle/Rollenblock, um den nötigen Kraftaufwand zu halbieren. Fig 3.4 WARNUNG - Benutzen Sie Ihre Winde niemals, um Gegenstände hochzuheben oder Menschen hochzuheben oder zu bewegen. Fig 3.5... -
Page 16: Seiltausch
SEILTAUSCH 1. Stellen Sie die Kupplung (clutch) auf die „out“ Position. 2. Ziehen Sie die Seileinheit auf ihre volle Länge aus. Sie können nun sehen, wie das existierende Seil mit der Trommel verbunden ist. 3. Entfernen Sie die alte Seileinheit und befestigen Sie eine neue Seileinheit auf die gleiche Weise an der Trommel. 4. Vergewissern Sie sich, dass das neue Seil in dieselbe Rotationsrichtung aufgewickelt wird wie das alte Seil. Das Seil sollte die Trommel von der Unterseite, unter der Trommel verlassen. 5. Stellen Sie die Kupplung auf die „in“ Position. 6. Wickeln Sie die Seileinheit auf die Trommel. Zuerst fünf Windungen, wobei Sie sorgfältig darauf achten müssen, dass es nicht geknickt wird. Dann muss das Seil unter einer Last von mindestens 5% der Nennzugkraft auf die Trommel gewickelt werden. WARNUNG - Tauschen Sie das Seil nur mit den vom Hersteller empfohlenen identischen Ersatzteilen aus. -
Page 17: Wartung
WARTUNG Eines der wichtigsten Themen ist die Pflege der Seilwinde. Die Lebensdauer einer Seilwinde wird nicht nur bei Fehlbedienung und Überlastung verkürzt, sondern auch durch mangelnde Pflege. Achten Sie darauf, dass die Seilwinde immer sauber und trocken ist. Bei manchen Aufbauten ist das natürlich nicht möglich und die Seilwinde ist das ganze Jahr den Wettereinflüssen ausgesetzt. -
Page 18: Problemsuche
PROBLEMSUCHE MÖGLICHER SYMPTOME VORGESCHLAGENE AKTION GRUND - Setzen Sie die Schaltereinheit ganz in den Anschluss ein. -Schaltereinheit ist nicht korrekt angeschlossen. - Die Schrauben aller Stromanschlüsse festziehen. -Lockere Batteriekabel- - Schaltereinheit austauschen. Motor kann nicht anschlüsse - Armaturen mit gedrücktem Schalter auf Spannung überprüfen. eingeschaltet -Defekte Schaltereinheit werden. Ist Spannung vorhanden, den Motor austauschen. -Defekter Motor - Auslaufen und trocknen lassen. In kurzen Impulsen ohne Last -Wasser ist in den Motor laufen lassen, bis es vollkommen trocken ist. Danach Motor- eingedrungen Service. Motor läuft aber die - Die Kupplung (clutch) auf die “in” Position stellen. Wenn das -Kupplung ist nicht Seiltrommel dreht Problem weiter besteht, muss ein qualifizierter Techniker das Gerät eingelegt. sich nicht. überprüfen und reparieren. -Die Batterie wieder aufladen. Lassen Sie die Winde nur bei Motor läuft langsam laufendem Motor laufen. -Nicht ausreichend Strom oder ohne die oder Spannung. -
Page 19: Technische Daten Explosionszeichnung
TECHNISCHE DATEN EXPLOSIONSZEICHNUNG Die genauen technischen Daten sowie aktuelle Zeichnungen finden Sie bei uns im Onlineshop. Hierzu die Seilwinde online auswählen und im Reiter Downloads auf Zeichnung klicken. Beispiel: HSW9500... -
Page 20: Seilwinden Abc
SEILWINDEN ABC Seilwinden stehen für Kraft, Haltbarkeit und Innovation in Einem. In unserem Programm finden Sie alles, von kleinen Quadseilwinden bis hin zu LKW Bergewinden. Unsere Seilwinden werden laufend auf dem Prüfstand und im Gelände getestet und weiterentwickelt. Welche Winde Sie an Ihr Fahrzeug montieren sollte wohlüberlegt sein. Falls Sie die Winde als Bergewinde verwenden um Ihr Fahrzeug zu bergen, gilt die Faustregel: Beladenes Fahrzeuggewicht x2. Natürlich muss die Baugröße und auch das Gewicht der Seilwinde berücksichtigt werden. Mit sinnvollem Zubehör, wie einer Umlenkrolle, kann die Zugkraft einer Seilwinde verdoppelt, oder sogar verdreifacht werden. (Dazu mehr auf der Zubehör Seite). Gerne beraten wir Sie vor dem Kauf der Seilwinde. Sicherheit: Lesen Sie unbedingt vor dem Benutzen die Bedienungsanleitung, Seilwinden sind keine Spielsachen und bei unsachgemässer Benutzung lebensgefährlich. Freilaufkupplung: Eine Freilaufkupplung löst das Getriebe von der Seiltrommel, damit das Seil von Hand rasch ausgezogen werden kann. Zugkraft: Die Zugkraft wird immer horizontal angegeben. Die maximale Zugkraft wird auf der ersten (untersten) Seillage erreicht, da beim Aufrollen des Seiles auf die nächste Seillage sich auch der Durchmesser der Trommel quasi vergrössert. Vergleichbar mit dem Getriebe eines Autos: Auto: Erster Gang viel Kraft & geringe Geschwindigkeit / zweiter Gang weniger Kraft & höhere Geschwindigkeit. Seilwinde: Erste Seillage maximale Kraft & geringste Geschwindigkeit / zweite Seillage weniger Kraft & höhere Geschwindigkeit Batterie: Die Wahl der richtigen Batterie ist sehr wichtig. Bei zu geringer Batterieleistung kann die Seilwinde und Ihre Lichtmaschine Schaden nehmen. Berücksichten Sie das beim Kauf einer elektrischen Seilwinde. Elektromotoren: Wir haben zwei Arten von Elektromotoren: 1. Permanent Magnet Motoren: Diese Motoren erzeugen das benötigte Magnetfeld für den Elektromotor mittels eines Dauermagneten. Vorteil: Nachteil: - Günstiger Preis - Magnetismus nimmt mit der Zeit ab, somit - Geringeres Gewicht nimmt die Zugkraft der Winde ab. - Weniger Wärmeentwicklung 2. Series Wound Motoren: Beim Series Wound Motor wird das Magnetfeld elektrisch erzeugt. Vorteil: Nachteil: - Leistung gleichbleibend... -
Page 21: Eg-Konformitätserklärung
EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG EG-Konformitätserklärung Seilwinden nach Maschinenrichtlinie 2006/42/EC nach Niederspannungsrichtlinie 2006/95/EC Hersteller / Importeur: horntools GmbH Wallenmahd 23 6850 Dornbirn Austria Hiermit erklären wir, dass die nachfolgenden Geräte auf Grund Ihrer Konzipierung und Bauart den Bestimmungen der oben gekennzeichneten Richtlinien - einschließlich deren zum Zeitpunkt der Erklärung geltenden Änderungen entspricht. - Page 22 User Manual WINCHES Series: HPA / HPB / HSW w w w . h o r n t o o l s . c o m...
- Page 23 w w w . h o r n t o o l s . c o m Winches guarantee application 33 years warranty for gear and rope drum dealer name/customer number: purchase date: serial number: article number: customer data name: e-mail adress: street: ZIP code/location/state:...
- Page 24 Operating manual CONTENT INTRODUCTION ....................4 BECOME FAMILIAR WITH YOUR WINCH ............5 SAFETY MEASURE ...................6 WRAP SYNTHETIC ROPE .................9 WINCH ROPE 101 .....................11 GENERAL TIPS FOR A SAFE OPERATION ...........12 HOW TO USE YOUR WINCH – STEP BY STEP ...........13 REQUIRED ACCESSORIES ................14 FIXING THE ROPE ...................15 REPLACE THE ROPE ..................16 MAINTENANCE ....................17 TROUBLESHOOTING ..................18 TECHNICAL DATA EXPLODED ASSEMBLY DRAWING .......19 WINCH ABC .......................20 EG-DECLARATION OF CONFORMITY ............21...
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Page 25: Introduction
INTRODUCTION Thank you for choosing our high quality winches. We develop, build and maintain winches to strict specifications, these winches should serve you well for many years. WARNING - read and follow all instructions before using the winch. Omission of the safety precautions could result in injury and/or winch damage. Your winch can develop immense tractive power and if not used safely or correctly that could lead to damage, serious injury or even death. -
Page 26: Become Familiar With Your Winch
BECOME FAMILIAR WITH YOUR WINCH Your winch is a powerful machine. It is important that you understand the basics of their operation and the specifications so that you can operate the machine optimally and safely. You should practice using your winch before a situation occurs where you need to use the machine. We strongly recommend that you take a course on winches before using it. This is fun and the know-how gained extends the life of your winch. The most important thing, however, is to handle the winch safely. Never underestimate the immense power of this machine. If you do not choose a course, let your specialist retailer instruct you and also carry the manual. 1. These winches develops the maximum traction on the lowest rope row. 2. Engine: Your engine is powered by a 12/24 volt battery and transfers power to the gearbox. The gearbox then turns the drum and winds up the rope. 3. Winch drum: The winch drum is a cylinder on which the rope is wrapped. It can wrap and unwrap the rope. At the same time, it serves as a drum brake. The drum brake is located inside the drum. 4. Rope: Your winch has a synthetic rope or steel cable specifically designed for a load capacity of the nominal pull force. The rope is wound up in the „winding in“ position on the drum and ends up with a noose to pick up the lifting hook. 5. For steel winch cabels we use roller fairleads, for synthetic ropes we use billet aluminum fairleads. If you use the winches at an angle, the rope window is there to guide the rope to the drum, minimizing the damage to the rope caused by abrasion. 6. Mechanical transmission system: The reduction gear transforms the engine power into extreme pulling forces. 7. Brake system: The winch has a drum brake that acts from the inside on the rope drum and is triggered automatically. The brake shoes are similar to the ones on a car and do also wear out (depending on load and operating hours). Therefore, never use the winch to rappel down persons! 8. Freewheeling clutch: The freewheeling clutch allows the operator to manually detach the coil drum from the gearbox („clutch out“) and unwind the rope by hand. If the clutch is engaged („clutch in“), the winch is locked into the transmission system. 9. Solenoid/relay: Electricity from the vehicle battery runs through the power switch (mandatory) before being directed to the winch engine. -
Page 27: Safety Measure
SAFETY MEASURE WARNING WARNING – security for life don‘t use the winch to lift something (vertically). brake system: The winch has a drum brake that acts from the inside on the rope drum and is triggered automatically. The brake shoes are similar to the ones in a car and do also weare out (depending on load and operating hours). - Page 28 hands approach the winch no closer than 10 inches while it is in operation. Keep your hands off the drum while the winch is under power. never wrap the rope unilaterally, the rope takes damage. if you operate the winch with a synthetic rope, read the instruction manual on the synthetic ropes beforehand. if the rope knocks over and doesn‘t wrap up nicely, it takes damage. after a winch process, unwrap the entire rope and subject it to a visual inspection. If damaged, change the rope. after the winching process, wrap the rope completely and wrap it up properly again. never strain the hook at the top. in the case of steel cables, a weight must be hung about 2m from the hook in order to avoid pitching from the rope when tearing. For this purpose, you can use a batting protection mat (available from specialist retailers). a worn rope must be replaced. never operate the winch with less than five rope rows around the drum. The rope could detach from the drum as the rope attachment to the drum was not designed for such a load. always wrap the cable in the direction shown on the sticker on the drum and/or in the corresponding direction onto the drum. This is essential for the proper function of the brake. Correct handling of the electric engine if the engine blocks, stop the winch operation and shut off with power switch. the guideline is – pull a maximum of one minute close to the nominal load. maximum 5 minutes of operation with half the load. Then allow the engine to cool for between 5 to 10 minutes. Before the next winch operation, check that the engine has a maximum temperature of 40 degrees Celsius. when the engine gets hot, interrupt the process immediately and let the device cool for a few minutes. if there is too little voltage, you overheat the winch. There may be serious damage to the engine and the control unit of the winch. On the car, the battery and the light machine may get damaged. Therefore, only use suitable batteries, check with the retailer which type of battery is suitable. In the event of a voltage drop, the power consumption increases, so the battery voltage decreases further. For a 12 volt winch, if the voltage drops below 11 volt pausing until the battery and the winch have recovered. An engine can be damaged even if there is a slight overheating. these electric winches are designed and manufactured for periodic use and should not used continuously without interruption. Handling of the gearbox never loosen the clutch when there is a load on the winch.
- Page 29 General handling use chocks for the vehicle‘s wheels when you‘re at a tilt the user of the winch must ensure that the vehicle is secured. It must be ensured in all circumstances that the vehicle can be immediately slowed down in the event of unforeseeable occurrences (e.g. rope break of the winch). operate the winch at least 10x a year so the winches remain functional. (approx.2-5m winding down and winding up without load). abseiling under load must be avoided in all circumstances. It work´s against the brake, the effect is like moving a car with a handbrake put on. The drum brake of the winch automatically brakes when you drain the load. That will cause damaged on your winch. When operating with synthetic ropes, these can take damage and tear. the winching operation should be kept as short as possible. never cut, weld or modify any parts of the winches or rope. a minimum of five winch rows on the drum is necessary to pull and maintain the nominal load. do not move the vehicle to pull (tow) a load on the winch rope. This could cause the rope to snap and damage the winch. avoid „shock loads“ by gradually using the control switch to avoid slack rope. The rope should always be under tension. „Shock loads“ can far exceed the nominal capacity for the rope and drum. do not exceed the maximum traction given on the description. in frequent water crossings, the service interval becomes shorter. Consume with your specialist workshop. only use original horntools spare and wear parts. never use the winch if you‘re not sure it works correctly. a winch must be installed by a specialist company, if not installed properly, the winch can be damaged and there is a risk for body and life. if the winch is extremely heated, avoid a water passage, this can damage your winch, let the winch cool down before. only use the winch periodically. Allow the winches to cool between applications. Start the next winching operation if the winch is maximum hand warm (about 30-40 degrees Celsius).
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Page 30: Wrap Synthetic Rope
WRAP SYNTHETIC ROPE Method 1: wrap rope from below... - Page 31 Method 2: taper rope wrap rope from below...
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Page 32: Winch Rope 101
WINCH ROPE 101 Synthetic rope: • visual inspection before and after each winch operation • when the winch is overly hot, roll off the rope and allow the winch to cool • only use suitable pulleys • avoid pulling the rope over sharp edges • use heat protection on the lowest rope layer • protect the rope in the splicing area (on the hook side) with a shrink hose or protective cover • do not use the rope to make constrictor knots • splice or replace defect ropes • care of synthetic ropes: o Impregnate the ropes every 2 months or every 30 winch operations, whichever comes first. Products can be found in the range of specialist retailers or you can use the Lubi-Fill waterproofing spray. As a result, no dust particles or water occur, UV resistance and lubrication is also improved. If possible, keep the rope in the vehicle to protect it from unnecessary pollution and UV light. o Do not wash synthetic ropes in the washing machine or spray with the pressure cleaner. o Wash dirty ropes with a mild soap liquor by hand. steel cable: • visual inspection in before and after each winch operation • do not use the rope to make constrictor knots • Appropriate pulley use – roller diameter = at least rope diameter x10 - otherwise there is a high load on the rope, the flax wire can break as a result • exchange defect ropes – danger to life • lubricate the rope every 2 months or every 30 winch operations, whichever comes first. -
Page 33: General Tips For A Safe Operation
GENERAL TIPS FOR A SAFE OPERATION • The winch and all their related types have a certain nominal capacity when the first rope layer is wrapped on the drum. Overload can damage the winch, engine or rope. For loads over 70% of the nominal pull force, we recommend using a pulley. This will help in two ways: (a) reduces the number or rope layers on the drum and b) reduces the load on the rope by up to 50%. If the rope is doubled back to the vehicle, attach it to the frame or other load carrier. • Familiarize yourself with your winch before you actually use it. We recommend a few test runs to familiarize yourself with putting on the rope. The sounds that your winch generates my be different at the various loads, the way the rope wraps on the drum, etc. • Examine the rope and equipment thoroughly before each start-up. A frayed or damaged rope must be replaced immediately. Only use ropes with the right specifications or order the ropes directly from horntools. • Examine winch installation and bolts before each commissioning to ensure all bolts are tightened. • Attach the load hook to the attachment point with a noose, chain or pulley. Do not attach the hook back to the rope. This leads to damage to the rope. Always use a pulley, noose or chain with matching strength. • Any winch that appears to be damaged in any way, worn out or not functioning normally should be put out of service immediately. • Only pull a car on the attachments specified by the vehicle manufacturer. • Whenever you start your winch, always run a small test in two directions first. Even if the winch drum only works at a small angel, make sure the winch is well balanced, especially after operating the clutch. -
Page 34: How To Use Your Winch - Step By Step
HOW TO USE YOUR WINCH – STEP BY STEP 1. Take time to analyze your situation and plan the use of the winch. Secure your vehicle. It is important to ensure that the vehicle is secured at all times. 2. Wear gloves to protect your hands. 3. Loosen the clutch (if available) to allow free winding and save energy. 4. Attach the hand safety loop to the load hook. 5. Drag the rope with the hand-safety-loop up to the fastening point you want. 6. Attach the load hook to the attachment point with a noose, chain or pulley. Do not attach the hook back to the rope. 7. Engage the clutch (if available) and make sure that the clutch is fully engaged (pull the rope for a short while). It is very rare that the clutch is difficult to insert, if that is the case, put the clutch back on freewheel, pull the cable out a bit and repeat the process. 8. Put the winch under power with the circuit breakers. Connect the remote to the winch. 9. Perform a test run with the winch in two directions. Each direction about two seconds. If you change direction you have to wait until the engine stops. 10. Start your vehicle engine to make sure the battery is loaded. 11. Bring the rope to tension to tighten it. Once the rope is under tension, check that there are no people or animals in the danger area. 12. Check the attachment points again and make sure all connections are secure. 13. Check the rope. Make sure there are at least five rounds of rope on the winch drum! Read the safety precautions again (pages 4 to 8)! 14. -
Page 35: Required Accessories
rope again and wrap it up again from the point where the rope is tight. 24. Keep your hands away from the winch drum and roll guidance while the rope is wound up. 25. Secure the hook and hook hanger. 26. Disconnect the remote control and store it in a clean, dry place. Deactivate the winch with the breaker switch to separate the winch from the circuit. 27. Clean and check the connections and assembly hardware for future winch operations REQUIRED ACCESSORIES Not provided with your winch • Protection glove – for handling of the rope and hook • Fixing ironing chain – tree protection fastening belt made of high-quality nylon with a high strength of up to 7 tons of workload. • Pulley • Shackles... -
Page 36: Fixing The Rope
FIXING THE ROPE Find a suitable attachment such as a strong tree trunk or rock. Note that your winch has a huge traction force. Always use a noose as an attachment point. WARNING do not attach the load hook back to the rope, as this could damage the rope. This is shown in figure 3.1 Fig 3.1 WARNING do not use the winch at an acute angle, as this stacks the rope on one side of the drum, which could damage the rope and winch. This is shown in figure 3.2 Short pulls can be used at an angle to align the vehicle straight. Long pulls should be carried out with the rope at a 90 degree angle to the winch/vehicle. Fig 3.2 Applies mandatory for steel cables: If you pull a heavy load, place a blanket or impact protection mat over the rope about one to two feet from the hook. If the rope breaks, the snap is dampened. For additional protection, you can open the bonnet of the vehicle. As shown in Figure 3.3. -
Page 37: Replace The Rope
REPLACE THE ROPE 1. Place the clutch on the „OUT“ position 2. Take off the rope unit to its full length. You can now see how the existing rope is connected to the drum. 3. Remove the old rope unit and attach a new unit to the drum in the same way. 4. Make sure the new rope is wound up in the same direction as the old rope. The rope should leave the drum from the bottom, under the drum. 5. Place the clutch on the “IN” position 6. Wrap the rope unit on the drum. On the first five revolutions be careful not to buckle the rope. Then the rope must be wrapped under a load of at least 5% of the nominal pull force on the drum. WARNING - swap the rope only with the identical spare parts recommended by the manufacturer. -
Page 38: Maintenance
MAINTENANCE One of the most important topics is the maintenance of the winch. The endurance of a winch is extremely shortened not only in case of misuse and overload, but also due to lack of care. Make sure the winch is always clean and dry. On some setups this is, of course, not possible and the winch is exposed to the weather influences all year long. -
Page 39: Troubleshooting
TROUBLESHOOTING POTENTIAL SYMPTOM RECOMMENDED ACTION REASONS -put the control box in the connector -switch unit is not connected correctly -Tighten the screws of all electricity connections -loose battery cable -Replace control box connections engine can´t be -Measure the voltage on the engine connectors while pressing a switched on -fault control box direction button : -fault engine If there is voltage and the winch doesn’t work, replace the engine -water is in the engine -Drown the water and allow winch to dry. Run in short pulses penetrated without a load until completely dry. Do an engine service after that. engine runs but the -position the clutch on the „IN“ position. If the problem persists, a rope drum does not -clutch is not inserted qualified technician will need to check and repair the device spin engine runs slowly -recharge the battery. Use the winch only when engine is running -not enough electricity or or without normal voltage -loose or rusted battery connections: clean, tighten or replace power engine is -winch has been used for -allow the winch to cool overheated too long... -
Page 40: Technical Data Exploded Assembly Drawing
TECHNICAL DATA EXPLODED ASSEMBLY DRAWING The exact technical data can be found on the data sheet and as well as current drawings can be found in our online shop. To do this, select the winch online and click on Drawing in the Download tab. Example: HSW9500... -
Page 41: Winch Abc
WINCH ABC winches stand for strength, durability and innovation in one. In our program you will find everything from small quad winches to truck recovery winches. Our winches are constantly being tested and tested and further developed for offroad range. Which winch you mount on your vehicle should be well considered. If you use the winch to recover your vehicle, there´s a rule of thumb applies: loaded vehicle weight x2. Of course, the size and weight of the winch must be considered. With sensible accessories, such as a pulley, the traction power of the winch can be doubled, or even tripled. (more on the accessories page). We would be happy to advise you before purchasing the winch. Safety: Be sure to read the manual before using, winches are not toys and are life-threatening if used improperly. Clutch: A freewheeling clutch detaches the gearbox from the rope drum so that the rope can be pulled out quickly by hand. Traction force: The traction is always given horizontally. The maximum traction is reached on the first (lowest) rope position, because when the rope rolls up to the next rope position, the diameter of the drum is virtually increased. Comparable to the gearbox of a car: Car: first gear a lot of power & low speed/second gear less power & higher speed. Winch: first rope position maximum force & lowest speed/second rope position less force & higher speed Battery: Choosing the right battery is very important. If the battery’s capacity is too low, the winch and your alternator can be damaged. Consider this when buying an electric winch. Electric engine: We have two types of electric motors: 1. permanent magnet engines: these engines generate the required magnetic field for the electric motor using a permanent magnet. advantage: disadvantage: - cheaper price - magnetism decreases with time, - lower weight so does the pulling force of the winch decreases - Less heat development 2. series wound engines: In the series wound engine, the magnetic field is generated electrically. advantage: disadvantage:... -
Page 42: Eg-Declaration Of Conformity
EG-DECLARATION OF CONFORMITY EG-declaration of conformity winches after machinery directive 2006/42/EC after low voltage directive 2006/95/EC manufacturer / Importeur: horntools GmbH Wallenmahd 23 6850 Dornbirn Austria We hereby explain that, The following devices, due to their design and building technique, comply with the terms of the guidelines marked above-including their changes applicable at the time of declaration. - Page 43 horntools GmbH Wallenmahd 23 . 6850 Dornbirn . AUSTRIA Email: office@horntools.com UID: ATU65090439...