ULTIMATE SPEED ULG 17 A1 Operation And Safety Notes Translation Of The Original Instructions page 42

Avisos de segurança
GASES EXPLOSIVOS!
„ „
Evite chamas e faíscas!
Durante o carregamento,
„ „
garanta uma ventilação
suficiente.
Coloque a bateria num local
„ „
bem ventilado durante o car-
regamento. Caso contrário, o
aparelho pode sofrer danos.
PERIGO DE EXPLO­
„ „
SÃO! Certifique-se que o
cabo de ligação do polo
positivo não tem contacto com
nenhuma tubulação de com-
bustível (p. ex., tubulação de
gasolina)!
PERIGO DE
„ „
QUEIMADURAS!
Proteja os olhos e a pele con-
tra corrosão causada se ácido
(ácido sulfúrico) entrar em
contacto com a bateria!
Use: óculos de segurança,
„ „
vestuário e luvas resistentes a
ácidos! Se os olhos ou a pele
entrarem em contacto com áci-
do sulfúrico, lave a área afeta-
da com bastante água limpa
corrente e consulte um médico
imediatamente!
Evite curto-circuito elétrico ao
„ „
ligar o carregador de bate-
rias para automóvel à bateria.
Ligue o cabo de ligação do
polo negativo exclusivamente
ao polo negativo da bateria
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ou à carroçaria. Ligue o cabo
de ligação do polo positivo
exclusivamente ao polo positi-
vo da bateria!
Antes de ligar à corrente, cer-
„ „
tifique-se que a corrente está
equipada com um condutor
neutro de 230 V~ 50 Hz, liga-
do à terra, com um fusível de
16 A e com um interruptor de
corrente diferencial residual!
Caso contrário, o aparelho
pode sofrer danos.
Não coloque o carregador de
„ „
baterias para automóvel perto
do fogo, do calor e do efeito
prolongado de temperaturas
superiores a 50°C! Em tempe-
raturas mais altas, a potência
de saída do carregador de
baterias para automóvel baixa
automaticamente.
Utilize o carregador de bate-
„ „
rias para automóvel apenas
com as peças originais
fornecidas!
Não cubra o carregador de
„ „
baterias para automóvel com
objetos! Caso contrário,
o aparelho pode sofrer danos.
Proteja os contactos elétricos
„ „
da bateria contra curto-circuito!
Utilize o carregador de bate-
„ „
rias para automóvel exclusi-
vamente para carregamento
ou carga de manutenção de