Briggs & Stratton 405777 Series Manual page 19

SPECIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
GENERAL INFORMATION
ARMATURES
Testing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remove Armatures
Install Armatures
Adjust Armature Air Gap
FLYWHEEL
Remove Flywheel
Inspect Flywheel Key and Keyways
Install Flywheel
ENGINE WIRING HARNESS
Testing Ground Wire Harness
Engine Wiring Harness Diagram
Diode Failure Diagnosis
SPECIFICATIONS FOR ALL INTEK™ OHV V-TWIN CYLINDER ENGINE MODELS
Basic Armature
Model Series Air Gap
405777 .008" to .012"
(.20 to .30 mm)
See Section 1 For Spark Plug Maintenance And Specifications
GENERAL INFORMATION
Briggs & Stratton OHV V-Twin engines use MAGNETRON® ignition: an ignition armature with a self-contained transistor mod-
ule (no moving parts). Two MAGNETRON® ignition armatures are used, with a flywheel containing a permanent magnet.
NOTE: Magnetron® ignition system requires a minimum of 350 RPM to produce spark.
ARMATURES
Armature Testing
The condition of the ignition armatures can accurately diagnosed using ignition tester, Tool #19368 as described in ''Trouble-
shooting" in Section 1.
9905
Section 2
IGNITION
Section Contents
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TSM
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Flywheel Holder
Part No.
19489 or 19433
Flywheel Nut Torque
Flywheel Puller
Part No.
Ft. Lbs.
19203
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Nm
203.0
150
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