Info's Zur Installation - Spectron SPA2150 Owner's Manual

2/1 channel amplifier; 4/2 channel amplifier
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SPA2150 4150 Manual
28.11.2002
16:38 Uhr
Seite 6

INFO'S ZUR INSTALLATION

Für die Montage und den Anschluss dieses Verstärkers benötigen Sie entsprechen-
des Montagezubehör, wie z.B. Stromkabel, Cinchkabel, Batterie- und
Masseklemmen etc., welches nicht im Lieferumfang der Endstufe enthalten ist.
Der Verstärker sollte stabil und sicher montiert werden. Achten Sie auf ausreichen-
de Luftzufuhr am Montageort. Die Endstufe darf – weil der Kühlkörper möglichst viel
Wärme abführen muss – nicht vollständig „zugebaut" werden. Die Kabelführung
(Cinchkabel!) sowie der Massepunkt am Fahrzeug,
hat einen entscheidenden
Einfluss auf das störungsfreie Funktionieren Ihrer Anlage. Und: Montageorte mit
„unbekanntem Hintergrund" sollten gemieden werden. Es könnten sich Objekte
dahinter befinden, die man besser nicht anbohrt, wie z.B. ein Benzintank, hydrauli-
sche Bremsleitungen, Kabelbäume u.s.w.
STROMKABEL
Der Haupt-Stromkabel Querschnitt sollte bei einer Gesamtlänge von 5m einen Wert
von 8-10mm
2
nicht unterschreiten. Dies gilt für beide Hauptstromkabel, also das
+12V und das Massekabel. Falls die Endstufe im Brückenmodus betrieben wird,
bzw. zwei oder gar drei Endstufen im Anlagenkonzept enthalten sind, ist für ein
Haupt-Stromkabelquerschnitt von ca. 16-20mm
2
zu sorgen.
Diese Stromkabelstärken garantieren eine problemlose Funktion des Verstärkers,
die volle Leistungsabgabe und sie verhindern vor allem eine Überhitzung! Denn bei
zu gering gewähltem Batteriekabelquerschnitt kann durch die resultierende starke
Erwärmung der Endstufe die Thermosicherung ansprechen.
CINCHKABEL
Verwenden Sie zum Anschluss dieser SPECTRON Endstufe an Ihr Steuergerät min-
destens doppelt geschirmte Cinchkabel. Die Musiksignalführenden (Cinch-) Kabel
müssen immer soweit wie möglich von allen potentiellen „elektrischen Störsendern"
wie Bordcomputer, Benzinpumpe, Steuerungen, etc. verlegt werden.
MINIMALE LASTIMPEDANZ
Die Kühlkapazität dieser Endstufe und die interne elektronische Schaltung sind für
Lasten von minimal 2 Ohm stereo, oder 4 Ohm mono gebrückt ausgelegt.
Vermeiden Sie den Anschluss von noch tieferen Lastimpedanzen, die Endstufe wird
sonst überhitzen oder kann sogar Schaden nehmen.
MONTAGE DES VERSTÄRKERS
ACHTUNG! Entfernen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit erst das Massekabel vom
Minuspol der Batterie, oder entfernen Sie die Sicherung des Haupt-
sicherungshalters!
Halten Sie den Verstärker an den gewünschten Ort und markieren Sie mit einem
geeigneten Filzstift die Bohrposition der Befestigungslöcher.
Bohren Sie die angezeichneten Löcher mit einem 2,5 oder 3 mm Bohrer. Drücken
Sie die beigelegten Gummitüllen in die Befestigungslöcher Ihres Verstärkers. Der
Verstärker muss von der Fahrzeugmasse isoliert befestigt werden! Legen Sie nun
den Verstärker auf die vorgebohrten Löcher und schrauben Sie ihn an.
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