Westfalia 83 63 34 Instruction Manual page 13

 Quando si tratta di batterie piombo-acido può portare alla formazione di
gas altamente esplosiva. Questo può essere l'ossigeno-idrogeno da una
scintilla da una sigaretta o una fiamma sarà accesa e scoppiò dalla
batteria. Questo è il spruzzato nella compilato acido della batteria e può
causare gravi ustioni!
 Tenere il caricamento sostanze esplosive o infiammabili, come solventi o
come combustibile nelle vicinanze del caricabatteria o la batteria.
 Evitare di indossare quando si tratta di batterie al piombo, occhiali di
sicurezza ed evitare di toccare la batteria con la pelle e gli indumenti.
Indossare guanti e indumenti di protezione!
 Non fumare nelle immediate vicinanze di una batterie piombo-acido.
Evitare fiamme libere.
 Fornire un sacco di ventilazione! Scarica batterie piombo-acido congelare a
temperature estremamente basse. Non ricaricare una congelato batteria al
piombo!
 L'efficienza di una batteria al piombo diminuisce al diminuire della
temperatura. Una batteria completamente carica a -18°C, per esempio,
solo il 40% della capacità. Maggior parte delle batterie può essere danneg-
giato da sovraccarico.
 Tutte le batterie sono soggette a una normale auto-scarica, che aumenta
con l'aumentare della temperatura. L'auto-scarica delle batterie esenti da
manutenzione è inferiore al tasso di normali batterie piombo-acido. Le
batterie devono essere conservati al fresco per mantenere la bassa
autoscarica.
 Uno in uno stato dimesso incorporato batteria "sulfated" e perde la sua
capacità. Form dalla solfatazione sono depositi di zolfo sulle piastre. A
pieno carico, senza errori batteria ha una tensione a circuito aperto di 12,7
V e altro ancora. Una batteria difettosa o scarica ha una tensione a circuito
aperto di 10,5 V e meno.
 Assicurarsi che l'ambiente della batteria sia ben ventilata prima e durante il
caricamento. Se questo non è possibile, rimuovere la batteria per la
ricarica dal veicolo. Spegnere tutti i dispositivi del veicolo e scollegare
prima il cavo di massa del telaio del veicolo.
Informazioni sulla sicurezza
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