Grundfos BME Installation And Operating Instructions Manual page 42

16. Smøreoliesystem
BME- og BMET-boostermodulerne er forsynet med et smøreolie-
system til de to kuglelejer i bærehovedet.
Under drift skal der være et kontinuerligt olieflow til oliebeholde-
ren. Kontrollér flowet ved at se ind i beholderen, se fig. 19.
Oliebeholder
Maks.
oliestand
Min.
oliestand
Klemkasse
Bærehoved
Fig. 19 Smøreoliesystem
16.1 Olieskift
Hydraulikolien bør skiftes for hver 2.000 driftstimer eller hver
6. måned, alt efter hvilken situation der kommer først.
Total oliemængde: Ca. 1,5 liter.
Under drift skal olien skiftes på følgende måde:
1. Afbryd niveauafbryderen i oliebeholderen, eller etablér en
tidsforsinkelse på ca. 10 min.
2. Åbn tømmeventilen, se fig. 19. Olien vil nu løbe ud af olie-
afløbsrøret.
3. Luk tømmeventilen når oliebeholderen er næsten tom.
4. Påfyld ny olie til maks.-markeringen på oliebeholderen.
5. Åbn tømmeventilen.
6. Luk tømmeventilen når oliebeholderen er næsten tom.
7. Påfyld olie til maks.-markeringen på oliebeholderen.
8. Åbn tømmeventilen.
9. Luk tømmeventilen når beholderen er næsten tom.
10. Påfyld olie til maks.-markeringen på oliebeholderen.
Der vil nu være påfyldt i alt ca. 1,5 liter hydraulikolie.
11. Kontrollér og justér evt. oliestanden efter 1 til 2 timers drift.
Olien er nu skiftet.
42
Oliekøler
Hvis smøreoliesystemet har været adskilt under reparation,
skal olien påfyldes på følgende måde:
1. Kontrollér at tømmeventilen er lukket, se fig. 19.
2. Påfyld ny olie på oliebeholderen, ca. 0,5 liter, og vent
ca. 10 minutter indtil oliestanden er faldet.
3. Påfyld olie til maks.-markeringen på oliebeholderen.
4. Sæt boostermodulet i drift.
Oliestanden vil nu falde i oliebeholderen.
5. Påfyld under drift olie til maks.-markeringen på oliebeholde-
ren.
6. Kontrollér og justér evt. oliestanden efter 1 til 2 timers drift.
Under drift skal oliestanden i beholderen ligge mellem min.-
og maks.-markeringen.
Under stilstand kan oliestanden i beholderen falde til under
min.-markeringen.
Smøreoliesystemet er nu fyldt med olie.
16.2 Smøreolietype
Oliesystemet er fra fabrikken fyldt med hydraulikolie, type
Mobil DTE 24.
Andre hydraulikolietyper med viskositet 32 kan bruges.
17. Motorlejer
Under optimale driftsforhold er levetiden for motorens kuglelejer
ca. 20.000 driftstimer. Efter denne periode skal kuglelejerne
udskiftes. De nye kuglelejer skal fyldes med fedt.
BME- og BMET-boostermodulerne er fra fabrikken monteret med
et manuelt fedtsmøringssystem til motorlejerne. For smøreinter-
valler, etc., se motorens typeskilt eller monterings- og drifts-
instruktionen som er leveret med motoren.
Tømmeventil
Olieafløbsrør