GRAUPNER G-BOOSTER 160 Manual page 15

GRAUPNER G-BOOSTER 160 – Beschreibung 1.91
1:INFO – Informationen über Betriebszustände
10:R/C-FAILS
zeigt die Anzahl der R/C-Failsafes (Ausfall der Fernsteuerverbindung) während des letzten Trieb-
werkslaufs an, die länger als eine Sekunde gedauert haben. Im Normalbetrieb sollte hier #0, also
keine Failsafes, stehen. Wenn die Anzahl regelmäßig größer als #0 ist, sollte unbedingt die Fern-
steueranlage überprüft werden. Reichweitentest durchführen!
11:EGT-AVERAGE
zeigt den Mittelwert der Abgastemperatur während des letzten Triebwerkslaufs an. Typische Werte
nach dem Flug sollten zwischen 450 und 550 °C liegen. Zu hohe Werte können z. B. auf ein un-
günstiges Schubrohr oder zu geringe Luftführung zur Turbine hindeuten.
12:EGT-PEAK
zeigt den Höchstwert der Abgastemperatur während des letzten Triebwerkslaufs an. Dieser wird
meist beim Beschleunigen des Triebwerks erreicht und ist nur von kurzer Dauer, bis die höhere
Drehzahl erreicht ist. Typische Werte können bis zu 750 °C betragen.
13:FUELPMP-PEAK
zeigt den Höchstwert der Pumpenspannung während des letzten Triebwerkslaufs an. Ein ! hinter
dem „Volt" bedeutet, dass der unter LIMITS 33:FUELPMP-MAX eingestellte Maximalwert für die
Kraftstoffpumpe erreicht worden ist. Die höchste Pumpenspannung ist ein guter Indikator für die
Qualität (Durchflusswiderstand) des gesamten Kraftstoffsystems. Eine stetig steigende Pumpen-
spannung nach den Flügen kann auf eine Verstopfung des Filters oder Tankpendels hindeuten.
14:RPM-PEAK
zeigt den Höchstwert der Drehzahl während des letzten Triebwerklaufs an. Hier sollte typischer-
weise die unter LIMITS 31:ENGINE-100% eingestellte Vollgasdrehzahl stehen. Ein ! hinter dem
„rpm" bedeutet, dass die 100%-Vollgasdrehzahl nicht ganz erreicht worden ist. Der Grund dafür
kann eine geknickte Kraftstoffleitung oder eine Verstopfung des Filters oder Tankpendels sein.
Unter Umständen ist der unter LIMITS 33:FUELPMP-MAX eingestellte Wert zu niedrig.
15:AIRSPEED-PEAK
zeigt die Höchstgeschwindigkeit des letzten Fluges an. Dazu muss der AIRSPEED-SENSOR
installiert sein und 58:AUX-MODE auf AIRSPEED eingestellt sein.
16:AIR-DISTANCE
zeigt die Wegstrecke des letzten Fluges an. Dazu muss der AIRSPEED-SENSOR installiert sein
und 58:AUX-MODE auf AIRSPEED eingestellt sein.
17:ENGINE-TEMP
zeigt die aktuelle Temperatur in °Celsius unter dem Turbinendeckel an.
18:ECU-TEMP
zeigt die aktuelle Temperatur in °Celsius in der JETRONIC an.
15