Funcionamiento; Mantenimiento Y Almacenamiento - Storm Surge SS20ST Operator's Manual

FUNCIONAMIENTO

1. Llene el cárter del motor con aceite. Consulte el manual de
operación del motor, para conocer el grado específico de aceite y
la cantidad que se requiere.
2. Llene el tanque de combustible del motor con gasolina.
Consulte el manual de operación del motor, para conocer el
tipo específico de gasolina que es más eficaz para este motor.
3. Agregue agua en el puerto de cebado en la bomba. CONSULTE
LA FIGURA 6. Siga agregando agua hasta que el nivel de agua
esté sobre el puerto de entrada de la bomba. Instale el tapón
de cebado. El agua en la bomba creará la succión que ceba la
bomba.
4. Consulte el Manual del motor que se incluye con la bomba, para
obtener información acerca de los procedimientos de operación
y arranque del motor.
NOTA: El cebado de la bomba puede tardar varios minutos.
No intente usar esta bomba para alturas de aspiración
superiores a 7,9 metros (26 pies).
IMPORTANTE
UNA FUGA DE AIRE EN LA TUBERÍA DE SUCCIÓN PUEDE
IMPEDIR EL CEBADO DE LA BOMBA. SE RECOMIENDA
USAR UN SELLADOR DE ROSCAS.
NO HAGA FUNCIONAR LA BOMBA EN SECO. SI SE HACE
FUNCIONAR EN SECO, SE DAÑARÁN LOS SELLOS DE LA
MISMA. SI LA BOMBA SE HIZO FUNCIONAR EN SECO,
DETENGA EL MOTOR INMEDIATAMENTE. DEJE QUE
LA BOMBA SE ENFRÍE E INSPECCIONE SI HAY DAÑOS
ANTES DE VOLVER A PONER EN FUNCIONAMIENTO.
SE MUESTRA EL
MODELO SS20ST
LA UNIDAD SS30ST
ES SIMILAR
FIGURA 6
Consulte sobre la disponibilidad de piezas en línea en www.stormsurgepumps.com o llame al 800-345-6007, de lunes a viernes de 8 a.m. a 5 p.m.
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VISTA A
A
19422-0004r1
PRECAUCIÓN
EN TODO MOMENTO MANTENGA LA SEGURIDAD COMO
PRÁCTICA HABITUAL. ANTES DE INTENTAR REALIZAR
TAREAS DE MANTENIMIENTO O REPARACIONES, EL
MOTOR DEBE ESTAR APAGADO Y FRÍO, Y SE DEBE
DESCONECTAR EL CABLE DE LA BUJÍA DE ENCENDIDO.
PARA EVITAR UN ARRANQUE ACCIDENTAL:
EL MOTOR DEBE ESTAR APAGADO Y FRÍO, Y SE DEBE
RETIRAR EL CABLE DE LA BUJÍA DE ENCENDIDO
ANTES DE REVISAR Y AJUSTAR EL MOTOR O LOS
EQUIPOS.
LA TEMPERATURA DEL SILENCIADOR Y LAS ÁREAS
CERCANAS PUEDE EXCEDER LOS 65 °C (150 °F). EVITE
ESTAS ÁREAS.
REVISE LA BOMBA FRECUENTEMENTE PARA VER SI
HAY TUERCAS O PERNOS SUELTOS. MANTENGA ESTOS
ELEMENTOS APRETADOS.
UN ADULTO DEBE REALIZAR EL MANTENIMIENTO Y LAS
REPARACIONES DEL MOTOR Y LA BOMBA.
ANTES DE ALMACENAR LA UNIDAD, DESCONECTE
EL CABLE DE LA BUJÍA DE ENCENDIDO Y FÍJELO AL
MONTANTE DE RETENCIÓN.
NUNCA ALMACENE EL MOTOR CON COMBUSTIBLE EN
EL TANQUE EN INTERIORES O EN UN ÁREA CERRADA
Y CON MALA VENTILACIÓN, DONDE LOS VAPORES
DEL COMBUSTIBLE PUEDA ALCANZAR UNA LLAMA
ABIERTA, UNA CHISPA O UNA LLAMA PILOTO.

MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

Pasos para trabajar en la bomba
1. Gire el interruptor del motor hasta
2. Gire la válvula de combustible hasta
3. Desconecte el cable de la bujía de encendido.
4. Coloque el cable desconectado de la bujía de encendido lejos
de la bujía de encendido y de piezas de metal. Esto se debe
realizar siempre o se puede formar un arco entre el cable de la
bujía de encendido y las piezas de metal.
5. Reemplace o repare la pieza de la bomba.
6. Revise que todas las piezas que se repararon o retiraron durante
la reparación, estén seguras y ajustadas correctamente.
NOTA: Todas las piezas de repuesto deben provenir de la fábrica.
Nunca reemplace piezas que no estén específicamente
diseñadas para la bomba.
7. Vuelva a conectar el cable de la bujía de encendido.
Manual del operador
Bombas de agua SS20ST y SS30ST
APAGADO
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APAGADO.