Hide thumbs Also See for TPMS Lite:

Advertisement

TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001 
 
 
 
 
TPMS Lite
Installation Guide
Sensor Installation
Antenna Installation
Configuration Software  
CAN Message Formats

Troubleshooting

 
 
Display Gauge
 
 

Advertisement

Table of Contents
loading
Need help?

Need help?

Do you have a question about the TPMS Lite and is the answer not in the manual?

Questions and answers

Subscribe to Our Youtube Channel

Summary of Contents for Stack TPMS Lite

  • Page 1: Troubleshooting

    TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001        TPMS Lite Installation Guide   Sensor Installation Antenna Installation Configuration Software   Display Gauge CAN Message Formats Troubleshooting        ...
  • Page 2 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    This page intentionally left blank.  2   ...
  • Page 3: Tools Required

    TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    1. TPMS Lite Sensor Installation _________________________________________________________ Tools Required The following tools will be required for the fitting process:  • Torx (R) T20 Screwdriver /Torque driver (RS 662‐608, DemonTweeks BIKTORXKEY)  • 4Nm Torque screwdriver ¼” Drive (e.g. Teng Tools 1492SD)  • 11mm x  50mm Socket (e.g. Teng Tools M140611‐C)  Parts Description   TPMS Fitting Kit  A: Self Locking Torx Screw  B: Sensor  C: Valve  D: Spacer Ring  E: Collar Nut  F: Valve Cap  G: Installation Bar  3   ...
  • Page 4 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    Valve Fitting • Ensure the wheel rim is cleaned and degreased around the valve and wheel well (Green  area).           • Insert valve into wheel rim. Fit the spacer ring (D) and then the collar nut (E) finger tight.        4   ...
  • Page 5 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    • Insert the installation bar (G) into the valve body and tighten the collar nut (E) to a torque of  4Nm +/‐0.5Nm        • Press the sensor down into the wheel well so that base of the sensor is touching the rim.    NOTE: The base of the sensor must make contact with the wheel rim.      NOTE: The sensor antenna must point away from the centre of the wheel.        5   ...
  • Page 6 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    • Tighten the Torx screw (A) to  4Nm +/‐ 0.5N          • Once tightened check the sensor is still in contact with the rim.             6   ...
  • Page 7 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001        The sensor is now fitted correctly to the rim and ready for the tyre mounting.    NOTE: It is recommended to fit some identifying mark on the outside of the tyre to indicate  the rim is fitted with a TPMS sensor. This will alert tyre fitters to the fact there is a sensor  fitted and extra care should be taken when mounting/dismounting the tyres.        7   ...
  • Page 8 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    Incorrect Fitting Examples The following are examples of bad fitment that will degrade the performance of the system:   • Sensor not in contact with rim.    X      • Sensor antenna pointing away from wheel centre and sensor base not  touching rim.    X      X                          8   ...
  • Page 9: Antenna Installation

    TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    2. TPMS Lite Antenna Installation _________________________________________________________ Introduction This section will describe the fitting of the TPMS antennas to a vehicle.  Please ensure you read this  guide carefully to obtain the best performance out of the system.  Antenna Details The antenna is an advanced single band antenna. For optimum system performance care should be  taken to fit the antennas according to the guidelines in this document. The system performance can be  impaired with poor antenna placement.    The goal of choosing an antenna position is to achieve the strongest signal strength over the widest  wheel rotation. There will be some points of wheel rotation where a signal will not be strong enough to  take a measurement. These are generally called NULLS. It is common to have 3 nulls per rotation of the  wheel.     Each antenna is supplied with a strip of hook and loop tape. It is recommended that the antenna is  mounted with this.  Antenna Installation As previously mentioned the goal of the antenna installation is to achieve the strongest signal strength  over the widest possible rotation angle of the wheel. To help it is best to use the supplied TPMS Config  software monitor mode. The important parameter to monitor is the SAW Strength value. This will give  you real‐time feedback of the signal strength from the sensor.   Please refer to Section 3 of this document for further information on TPMS software configuration.  9   ...
  • Page 10 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    Saw Strength     The antenna installation is normally done in several parts. The first is to choose an initial location and  measure the signal strength during a complete wheel rotation. This will give a baseline to work from.  Then the process is repeated with a new antenna position. Each time the goal is to increase the wheel  rotation coverage or signal strength.   You should be aiming to get at least ¾ of the wheel covered at greater than 70% signal strength.  However the more strength or coverage you achieve the better the system will perform.  NOTE: It is worth spending the time at this stage to find the optimum antenna position as it will  significantly reduce the potential for problems later on.  The antenna has a plastic side and an epoxy potted side. It is important that the plastic side is facing the  wheel and sensors.  All antennas are affected by the surrounding environment.  Wishbones, pushrods and other suspension  and steering parts can all influence the performance of the antenna. However the impact of these can  be kept small with carful antenna positioning.  Do  • The plastic side of the antenna must face the wheel and tyre.  • The antenna should be mounted with a clear line of sight between itself and the wheel.    • The antenna should be mounted less than 60cm from the wheel.   • The antenna should “look” through the sidewall of the tyre.  • The antenna should be mounted using the supplied hook and loop tape.      Do Not  • DO NOT mount the antenna behind metal or carbon body work.  • DO NOT Stick anything to the plastic face of the antenna.  • DO NOT paint the antenna.  • DO NOT mount the antenna too close to high temperature parts (e.g. exhausts)  10 ...
  • Page 11: Mounting Examples

    TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    Mounting Examples The following is an example of starting placements for the antenna.       Excess Cable To further increase the performance of the antenna it is advised to coil the excess antenna cable up in a  specific way.  • First loop the antenna cable up      Now squeeze the cable together and secure with 2 cable ties.  11   ...
  • Page 12: System Requirements

    TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001      3. TPMS Lite Configuration Software Set‐up _________________________________________________________ Introduction This guide will describe the TPMS configuration software and how to use the features in it. This software  can be used to configure the TPMS control unit and to monitor the values in real time being measured.  System Requirements The TPMS configuration software is compatible with the following 32‐bit and 64‐bit operating systems:  • Microsoft® Windows 7  • Microsoft® Windows Vista SP2  • Microsoft® Windows XP SP3  Connecting to the TPMS Interrogator Double click on the TPMS Configuration Utility icon  on the desktop or by  navigating to Start‐>All Programs‐>Stack Limited‐>TPMS Configuration Utility.    After a few seconds, the main screen will appear. Please take some time to become familiar  with this screen and the layout. Some of the options will remain greyed out and non‐ selectable until a connection is made to the TPMS interrogator.    Select Serial port Select Baud Rate Connect to Box Disconnect from Box Connection Status     Note: Please ensure that 115200 is selected as the Baud Rate.  12   ...
  • Page 13 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    Serial (COM)  Select the  port you have connected the TPMS Control unit to and press the  Connect  button. If the connection is made to the box the program will display to the  Information Tab and display the information for the unit. To confirm a connection has been  Connection Status Disconnected Connected made the   changes from   to  .     Connection Status   Reading and Writing Configurations Connect The software will automatically read the configuration from the interrogator when the    button is pressed.  Any changes that are then made to the configuration will need to be written to the interrogator.  Write Config Write Config This is done with the   button. The   button is only activated when the  Config Status  configurations of the interrogator and config software do not match. The  will show  Up‐To Date if they match and Modified if they don’t.  Read Config   The  button can be used to get the configuration from the interrogator at any time.   13   ...
  • Page 14: Can Configuration

    TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    Read Config Read Config Config Status   CAN Configuration The TPMS interrogator has a fully configurable CAN bus output. This is used to send data to the  TPMS gauge and can also be used to connect the system to a data logger.    Note: The gauge is fixed to received CAN data on ID 1440 (FL), 1441(FR), 1442(RL) and 1443(RR).  The gauge expects and will only function with these CAN IDs.  Wheel CAN ID  To configure the CAN options click on the  tab.  CAN IDs CAN Receive ID Gauge Fitted CAN Bit Rate   • CAN IDs   The interrogator outputs a CAN data message per wheel. By default the interrogator  outputs on IDs 1440 to 1443. These are the IDs the TPMS gauge reads.  The CAN IDs can  be changed to suit the system the TPMS is connecting to.     14   ...
  • Page 15: Real-Time Monitoring

    TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    • CAN Receive ID   The TPMS interrogator can receive data over the CAN bus.     • Display Fitted   Unchecking this option stops the TPMS interrogator sending the CAN messages to the  gauge. This is useful if the gauge CAN IDs are taken by another device on the system  and should not be sent out by the TPMS interrogator.  Checking this option allows the CAN IDs of the interrogator to be changed while keeping  the gauge functionality.    • CAN Bit Rate   The bit rate of the TPMS interrogator can be selected. If the TPMS system is not being  connected to an external data logger then this can be left at 1Mbit. If the system is  being connected to a data logger, set this to the bit rate of the system you are  connecting it too.  Real‐time Monitoring The configuration software can be used to display real time information from the TPMS interrogator.  This is useful during installation and the running of the system.  Monitor  Monitor  To enable the real time monitor click the  tab, then click the  button    Front Left Front Right Rear Left Rear Right     Note: The monitor window can be resized by dragging the bottom right corner to the size desired.  15   ...
  • Page 16 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    The Monitor window displays the values from each of the 4 wheels. The monitored parameters are  listed below.    Parameter  Range  Optimum   Description  Pressure  0‐320psi Measured pressure Temperature  0‐320DegC  N/A  Measured temperature  System Status  Green No Sensor Detected Sensor Detected ‐ Trying to measure Sensor Detected ‐ Measuring Pressure and Temp  Sensor ID  0‐65000 ID of sensor on that corner SAW Strength  0‐100% 100% Strength of the pressure and temperature signal Interference  0‐100% Amount of external radio interference   The monitor window allows for a single corner to be expanded to fill the screen. This also allows that  corner to update faster allowing for more instantaeous feedback. To expand a corner to full screen, click  the   icon. To return to the 4 corner view click the   icon again.  It is possible to customise the monitor window. Right click on any of the corner displays and a pop‐up  menu will appear. ...
  • Page 17 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    To close the monitor window click the red X in the corner  . This will close the monitor window and  return to the main program.    Importing Sensors The TPMS Lite system allows for 3 sets of wheels to be configured. Each set can contain up to 4  sensors.  The sensors need to be imported to the TPMS sensor library before being configured for  use in the box.  The action of importing a sensor in also authorises it for use with the system.  Note: To add a sensor to the library the TPMS config software must be used. The library is stored  on the local PC.  Sensor Importing and Authorisation  The pincodes can be found on the outside of the sensor packaging and on the id card supplied with  each sensor. If you have difficulty locating your pin code please contact your dealer.    Pincodes  To import pincodes click the  tab.  Import Pincodes Manual Pincode   • Click the Import button and select the location on the computer where the pincode files  have been saved, then click OK.    NOTE: It is possible to enter the pincode without a file by entering it into the pincode input  and clicking the add button. This authorises and adds the sensor to the library.       17   ...
  • Page 18 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001      • The configuration utility will scan the directory and list the sensors that are available for  importing.  You can identify the sensors you have by looking at each sensor’s individual  label which has its id printed on it.     • Select the sensor ids that are to be imported. The select all button will select all sensors  in the list. Once they have been selected click the import button. The sensors will now  be imported and authorised for use with the system.  18   ...
  • Page 19 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    Select All Import     To export the pincode library click the export button, select the directory to export the pincode  files too, select the files required and click Export. The files will be saved in the directory specified     Configuring Wheel Sets Once the sensors have been added to the library and authorised it is now possible to configure the  wheel sets. Depending on the system purchased sensors can be autorised for use in the following ways:  PRO Systems To authorise sensors in a Pro system. Click on the Sensor ID tab.  In this mode the sensors that are authorised in the interrogator can be fitted to any corner of the vehicle  and the interrogator will automatically discover the sensor.    19   ...
  • Page 20 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001        The sensors that have valid imported PIN codes will now be listed.   • Unchecked Black text = Pincode Valid not authorised in the interrogator  • Checked Black text = Pincode valid and authorised in the interrogator  • Checked Red text = Sensor authorised in interrogator but no valid pincode in library  Select each sensor by ticking the checkbox next to the sensor id. When all the sensors required are  selected press the Write Config button to send the sensor list to the   NOTE: Any sensor highlighed red will be unable to be selected or deselected until a valid pincode for  that sensor is imported into the library.        20   ...
  • Page 21 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    Set Configuration Selected Set     • To assign a sensor to a set, click on the corner and a drop down of the sensors that are  authorised will appear.    • Select the sensor required for this corner.    Note: The configuration software will only allow valid sensor assignments, for example  it is not possible to select the same sensor in the same wheel set.    • To disable a corner, for example on a motorbike or if a sensor has not been fitted select  none. This will stop the interrogator measuring that channel.  Sensor IDs     When the set configuration is complete, select the wheel set that should be used by default when the  box is powered up.   21   ...
  • Page 22 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001      The wheel set configuration can be written to the box by pressing the write config button.  Misc. Options The “misc.” options allow the user to configure the way the atmospheric compensation and out of range  values are handled by the interrogator.    The atmospheric compensation value can be handled by setting the atmospheric pressure manually.  This is typically done at the start of each day. It is also possible to send the interrogator the atmospheric  pressure over the CAN link from an existing logger. In this mode the compensation can be more accurate  as it compensates in real time from an existing sensor reading.  The CAN spec is covered in Section 5 of this document.  The out of range values tell the interrogator how to handle a loss of signal from a sensor. Should a  sensor become damaged and the interrogator is unable to read temperature and pressure from it after  10secs the interrogator will set the output from that channel to either of the two following states:    • Hold last Value  this keeps the last value that was successfully measured with the sensor on the output  until the sensor can be read again.     • Default Pressure/Temperature  this will force the output to the values defined if the sensor cannot be read. For  example this can be set to a large value outside normal operating range so it is very  clear when the sensor is not being read.    22   ...
  • Page 23 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    Atmospheric Adjust Out‐Of‐Range Adjust       23   ...
  • Page 24: Connection And Setup

    TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001      4. TPMS Lite Display Gauge Installation ________________________________________________________ Introduction The TPMS display gauge has been designed to display pressure and temperature data in real‐time from a  Stack TPMS system. The gauge allows you to set alarms and parameters to alert you to tyre problems  while the vehicle is running on track.  Connection & Setup       The gauge is connected to the TPMS interrogator via the NET harness connection. The gauge is powered  via this connection too. The gauge is operated using the two switches on the gauge and two external  switches. These switches can be located near to the driver to enable easy and quick operation of the  gauge.    NOTE:  The TPMS Interrogator still requires power supplied even when connected to a Stack Data  Logging product.    24   ...
  • Page 25 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    Gauge Layout Numeric display Pressure Status Temperature Status Corner Indicators   Switches      The gauge has been designed to provide a clear and simple view of the status of the tyres on the vehicle.  There is also a numeric display which can display any of the pressures or temperatures required for  more in depth information.      Pressure and Temp status LEDS  The pressure and temperature status LED’s at the top of the gauge illuminate when each corner is  selected to indicate which parameter is displayed on the numeric display. There is a red and green LED  for each one. The green LED indicates that the parameter being displayed is “normal” and within limits.  The red LED indicates the parameter being displayed is outside the thresholds set.  25   ...
  • Page 26 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    Corner Indicators  In normal operation the gauge will display the status of the tyres via 4 LEDS on each “corner” of the  gauge. These corners are positioned on the dial to reflect the real life position of the wheels on the  vehicle this allows for quick “at a glance” feedback.      The coloured LED descriptions are as follows:  LED  Description  Red  Alarm state present on Corner  Green  Wheel OK  Blue  Low Temperature*  Amber  No sensor detected in wheel      Red LED  ‐ will illuminate if the gauge detects an alarm state on that corner. If the red LED is illuminated you  should be aware that one of the parameters is now outside the thresholds set.    Green LED  ‐ indicates that the wheel is working within the thresholds set.     Blue LED  ‐ illuminated when the temperature is lower than the low temperature threshold.   *The blue LED will illuminate when the LOT menu (see Configuration Menus on Page 3 for details) is set  to “ind” and the measured temperature is below the low temperature threshold.    Amber LED  ‐ will illuminate when the system does not detect a sensor in the wheel. If a sensor is fitted then please  refer to the troubleshooting guide.  26   ...
  • Page 27: Acknowledging Alarms

    TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    Alarms The gauge features a configurable pressure and temperature thresholds for each of the wheels. There is  an upper and lower pressure limit and an upper and lower temperature threshold. The wheels are  constantly monitored to see if they fall outside these thresholds. If they do the gauge will display an  alarm.  Acknowledging Alarms To acknowledge an alarm press switch 1, this will clear the alarm display. The RED corner LED will  remain illuminated until the actual alarm condition is cleared.  Configuration Menus • To enter the menus press the   switch on the gauge.  • To scroll through the menu items press the   switch on the gauge.  • When you have reached the menu item you wish to edit press the   switch on the gauge.  The menus are shown below:  Menu  Description  Value Scroll Mode  Display Mode  Pressure Units  Temperature Units  Threshold Type  Pressure Threshold High  Pressure Threshold Low  Temperature Threshold High  Temperature Threshold Low  Low Temperature Alert Type  Switch 2 Function  Low Brightness Level  Corner Display Timeout    Note: If no user input is detected within 5 seconds after entering the menu the gauge will return to real‐ time mode. 27   ...
  • Page 28: Menu Descriptions

    TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    Menu Descriptions    – Scroll Mode  This sets the way the gauge scrolls round the temperature and pressure values that are displayed on the  numeric display. The options are as follows:  Scroll Order  Mode  1  2  3  4  5  6  7  8  FL Pres  FR Pres  RL Pres  RR Pres  Back to 1  NA  NA  NA    FL Temp  FR Temp  RL Temp  RR Temp  Back to 1  NA  NA  NA  Back  FL Pres  FR Pres  RL Pres  RR Pres  FL Temp  FR Temp ...
  • Page 29 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001     ‐ Gauge Threshold Type  The gauge thresholds can be setup to work in two different ways.  • SNL ‐ (Single) in this mode all wheels are compared against a single pressure band and a  single temperature band.  • SEP – (Separate) each wheel has its own pressure and temperature threshold band.  To change the menu option, press the   switch on the gauge to cycle through them. To select the new  option press the   switch on the gauge.  The gauge will now flash the chosen value 5 times then display S‐C (Save – Cancel) to save the selection  press the   switch and to cancel the change press the   switch.   The gauge will now return to real time mode.  Phi PLo Thi TLo ‐ Gauge Thresholds  The options within this menu change depending on the thr setting:  • In Thr = SnL (Single) mode the threshold is set and applies to all wheels.    To change the threshold press – to decrement the value and   to increment the value.   When you have reached the desired value wait for 3seconds, the new value with flash 5  times and then display S‐C (Save‐ Cancel)     Press – to save and   to cancel the changes.    The gauge will now return to real time mode.    • In THR = SEP (Separate) mode   the wheel must be selected first before the threshold is set. The threshold only applies to  that wheel. ...
  • Page 30 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001     ‐ Pressure Units  The pressure units can be selected as either PSI or Bar.    To change the menu option, press the   switch on the gauge to cycle through them. To select the new  option press the   switch on the gauge. The gauge will now flash the chosen value 5 times then  display S‐C (Save – Cancel) to save the selection press the   switch and to cancel the change press the   switch.   The gauge will now return to real time mode.   – Temperature Units  The temperature units can be selected as either DegC (C) or Deg (F)    To change the menu option, press the   switch on the gauge to cycle through them. To select the new  option press the   switch on the gauge.  The gauge will now flash the chosen value 5 times then display S‐C (Save – Cancel) to save the selection  press the   switch and to cancel the change press the   switch.   The gauge will now return to real time mode.   – Low Temperature Alert Type  The type of alert when there is a low temperature on a wheel can be selected. The two options are “ind”  indicator or “alm” alarm.  This is useful if you want to know your tyres are below temperature but the conditions are such that this  does not necessarily indicate an alarm. A typical example is on a warm up lap out of the pits.    To change the menu option, press the   switch on the gauge to cycle through them. To select the new  option press the   switch on the gauge.  The gauge will now flash the chosen value 5 times then display S‐C (Save – Cancel) to save the selection  press the   switch and to cancel the change press the   switch.   The gauge will now return to real time mode.  30 ...
  • Page 31 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    S2F  – Switch 2 Function  Switch 2 can be configured for 3 functions.   • ILL – Illumination Level  Pressing switch 2 will cycle through the 4 brightness levels for the gauge.    • ILT – Illumination Toggle  Switch 2 can now be a toggle switch or vehicle input and will toggle between High brightness and  Low brightness. See LBL menu for setting the low brightness level.  SEt – Wheel Set Selection  Switch 2 now selects which tyre set the interrogator used to scale the data.  To change the menu option, press the   switch on the gauge to cycle through them. To select the new  option press the   switch on the gauge.  The gauge will now flash the chosen value 5 times then display S‐C (Save – Cancel) to save the selection  press the  switch and to cancel the change press the   switch.   The gauge will now return to real time mode.   – Low Brightness Level  This sets the low brightness level for the gauge illumination. There are 4 adjustments steps 0 (Lowest) to  3 (highest). When the S2F menu is set to iLt the illumination is toggled between the highest brightness  level and the low brightness Level.  In the other S2F modes this menu can be used at adjust the brightness of the gauge.    To change the menu option, press the   switch on the gauge to cycle through them. To select the new  option press the   switch on the gauge.  The gauge will now flash the chosen value 5 times then display S‐C (Save – Cancel) to save the selection  press the   switch and to cancel the change press the   switch.   The gauge will now return to real time mode.   – Parameter Display Timeout  This sets the amount of time that a temperature or pressure reading is displayed when non is selected in ...
  • Page 32 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    To change the menu option, press the   switch on the gauge to cycle through them. To select the new  option press the   switch on the gauge. The gauge will now flash the chosen value 5 times then  display S‐C (Save – Cancel) to save the selection press the   switch and to cancel the change press the   switch.   The gauge will now return to real time mode.    Wheel Set Selection The TPMS lite system has 3 wheel sets which can be configured. The driver will be able to set which set  the interrogator will read and scale the data for.  This will be done by setting the S2F menu to SET and  then pressing external switch 2 momentarily to change the set number.   With each press the gauge will display the set number in the form S-1, S-2 and S-3.   When you have chosen the set you want the set number will remain on the display for 3 seconds. After  that the gauge will return to real time mode and the set number will be changed.  Alarms If any of the parameters go outside the thresholds defined in the menus then the gauge will generate an  alarm warning for the user. The alarm can be cleared by a single press of external switch 1. This action  will acknowledge the alarm indicated, the display will still indicate an error condition on that corner with  the RED corner LED. However the gauge will return to normal operation mode.   If multiple alarms occur on multiple corners then the alarms will cycled through in the order they  appeared. Each alarm will be displayed for 3 seconds before moving onto the next one.  32   ...
  • Page 33 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001      5. TPMS Lite Control Unit CAN Message Format _________________________________________________________   Background This section will describe the CAN message format for the TPMS control unit.     CAN Transmit Message Format The TPMS control unit outputs the following CAN messages:    Byte Byte Byte Byte Byte Byte Byte Byte  0  1  2  3  4  5  6  7  Corn CAN  Rate  Pressure  er  ID*  (ms)  SensorID  (0.001BAR)  Temp (0.01DegC)  System Status  e.g 2094 = ...
  • Page 34 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    CAN Receive Message Format The TPMS interrogator can receive CAN messages to control some parameters    Byte  Byte Byte Byte  Byte Byte  0  1  2  3  Byte4  5  Byte6  7  Atmospheric Pressure   Moving  Moving  CAN ID  Car Speed  (mb)  Spare  Mode  Spare  Flag  0x5A4  U16  U8    Car Speed:  This is used to detect the car moving state when the Moving mode is set to 2. The units of this are not  important as long as when the car is not moving the value is zero.  Atmospheric Pressure:  This is used to compensate for atmospheric pressure changes. The units are mBar.  Note: To enable this function you must enable Use CAN derived atmos. Pressure in the Misc tab of the  configuration software.  Moving Flag: ...
  • Page 35 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    6. TPMS Installation Troubleshooting _______________________________________________________   Issue Possible Solution Action Needed Sensor readings  SensorID allocated to wrong  Assign sensor to correct corner.  corner in interrogator.  incorrect.   Sensor is damaged.  Send back?  Atmospheric pressure  Set correct pressure or set to  compensation set to wrong  1013 for no compensation.  value  Issue Possible Solution Action Needed Antenna mounting position  Refer to manual.  Low signal strength.  incorrect.  SMA connector not done up  Tighten connectors.  correctly.  Continued overleaf…    35   ...
  • Page 36 TPMS Lite Installation Guide                                                                                                              ST542119‐001    Issue Possible Solution Action Needed No sensors can be  Sensors not authorised for use  Add sensors.  in interrogator.  detected.   Sensor damage  Replace sensors.  Antenna position bad.  Refer to manual.  Antenna cables not done up.  Tighten connectors.                    Stack® is a registered trademark of Stack Limited.  Information in this publication is subject to change without notice and does not represent a  commitment on the part of Stack Limited.  No responsibility is accepted for error or omission.  Copyright © 2011 Stack Limited    36   ...

Table of Contents