Briggs & Stratton 7800950-00 Operator's Manual page 59

Comment vérifier/ajouter de l'huile
Avant de vérifier ou de faire le plein d'huile
• Mettre le moteur de niveau.
• Débarrassez la zone de remplissage d'huile des débris.
1. Retirer la jauge d'huile (A, Figure 4) et l'essuyer avec un
chiffon propre.
REMARQUE :
Sur certains modèles, la jauge d'huile est
accessible à travers une ouverture derrière le siège du conducteur.
2. Insérer la jauge d'huile et la serrer.
3. Retirer la jauge d'huile et vérifier le niveau d'huile. Il
devrait atteindre le haut de la marque « plein » (B) sur la
jauge d'huile.
4. Si le niveau est faible, ajouter lentement de l'huile dans
l'orifice de remplissage du moteur (C). Ne pas trop
remplir. Après avoir fait le plein, attendre une minute et
vérifier à nouveau le niveau d'huile
5. Replacer la jauge d'huile et la serrer.
A
B
Figure 4
C A
Recommandations se rapportant au carbu-
rant
Le carburant doit répondre à ces exigences :
• Essence sans plomb, propre et neuve.
• Au minimum 87 octanes / 87 AKI (91 RON). Utilisation
en haute altitude, voir ci-dessous.
• Une essence avec jusqu'à 10 % d'éthanol (gasohol) est
acceptable.
AVIS : Ne pas utiliser d'essence non approuvée telle que
l'E15 ou l'E85. Ne pas mélanger de l'huile avec l'essence
ni modifier le moteur afin qu'il puisse utiliser des carburants
alternatifs. L'utilisation de carburants non approuvés peut
endommager les composants, ce qui n'est pas couvert par
la garantie.
Pour empêcher que de la gomme ne se forme dans
le circuit d'alimentation, mélanger un stabilisateur de
carburant à l'essence. Voir Remisage. Tous les carburants
ne sont pas identiques. Si des problèmes de démarrage
ou de performance se produisent, changer de fournisseur
de carburant ou changer de marque. Ce moteur est certifié
pour fonctionner avec de l'essence.
Le système de contrôle des émissions pour ce moteur est
de type EM (Engine Modifications).
Haute altitude
à des altitudes supérieures à 1 524 mètres (5 000 pieds),
de l'essence d'au minimum 85 octane/85 AKI (89 RON) est
acceptable.
Pour les moteurs à carburateur, il est nécessaire
d'effectuer un réglage pour hautes altitudes pour maintenir
son rendement. Faire fonctionner le moteur sans ce
réglage donnera lieu à des performances moindres,
une consommation de carburant supérieure et une
augmentation des émissions. Consulter un revendeur
agréé Briggs & Stratton pour avoir des informations sur les
ajustements pour haute altitude. Il n'est pas recommandé
de faire fonctionner le moteur à des altitudes inférieures
à 762 mètres (2 500 pieds) s'il est réglé pour une haute
altitude.
Pour les moteurs à système d'injection électronique (EFI),
aucun ajustement de haute altitude est nécessaire.
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