Tekniset Tiedot - Bosch Active Line series Original Instructions Manual

Suomi–2

Tekniset tiedot

Käyttövoimayksikkö
Tuotenumero
Nimellinen kestoteho
Käyttövoimayksikön
vääntömomentti maks.
Nimellisjännite
Käyttölämpötila
Varastointilämpötila
Suojaus
Paino n.
Boschin eBike-järjestelmä käyttää FreeRTOS:ia
(katso www.freertos.org)
1)
Polkupyörän valot
2)
Jännite noin
Enimmäisteho
– Etuvalo
– Takavalo
1) lainsäädöstä riippuen ei eBike:n akun kautta toimiva valaistus ole
mahdollinen kaikissa maakohtaisissa malleissa
2) Varmista lamppujen vaihdossa, että ne ovat yhteensopiva Boschin
eBike-järjestelmän kanssa (kysy polkupyöräkauppiaalta) ja vastaavat
ohjeenmukaista jännitettä. Pyörään saa vaihtaa vain saman jännitteisiä
lamppuja.
 Väärin asennetut lamput voivat rikkoutua!
Asennus
Akun asennus ja irrotus
Kun haluat asentaa tai irrottaa eBike-pyörän eBike-akun, lue
akun käyttöohjekirja ja noudata siinä annettuja ohjeita.
Nopeusanturin tarkistus (katso kuva A)
Nopeusanturin 2 ja siihen kuuluvan puolamagneetin 3 tulee
olla niin asennettuja, että pyörän pyöriessä yhden kierroksen
puolamagneetti liikkuu nopeusanturin ohi vähintään 5 mm ja
korkeintaan 17 mm etäisyydellä.
Huomio: Jos nopeusanturin 2 ja pinnamagneetin 3 keskinäi-
nen väli on liian suuri, tai jos nopeusanturia 2 ei ole kiinnitetty
kunnolla paikalleen, nopeusmittarin näyttö ei toimi enää, ja
eBike-moottori käy hätäkäyttöohjelmalla.
Avaa siinä tapauksessa pinnamagneetin 3 ruuvi ja kiinnitä pin-
namagneetti pinnaan niin, että se kulkee oikealla etäisyydellä
nopeusanturin merkin ohi. Jos nopeusmittarin näyttöön ei tu-
le tämänkään jälkeen nopeutta, käänny valtuutetun polkupyö-
räliikkeen puoleen.
0 275 007 AD4 | (20.4.17)
Active Line
0 275 007 046
W 250
Nm 40
V 36
°C –5...+40
°C –10...+50
IP 54 (pöly- ja
roiskevesisuojattu)
kg
V 12
W 17,4
W 0,6
Käyttö
Käyttöönotto
Edellytykset
eBike-järjestelmä voidaan aktivoida vain seuraavien edelly-
tysten täyttyessä:
– Riittävästi ladattu akku on asennettu paikalleen (katso
akun käyttöohjeet).
– Ajotietokone on asennettu oikein pidikkeeseen (katso ajo-
tietokoneen käyttöohjeet).
– Nopeusanturi on liitetty oikein paikalleen (katso "Nopeus-
anturin tarkistus", sivu Suomi–2).
eBike-järjestelmän käynnistys ja pysäytys
3
eBike-järjestelmän käynnistykseen sinulla on seuraavat
mahdollisuudet:
– Jos ajotietokone on jo pidikkeeseen asetuksen yhteydessä
päällä, eBike-järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle.
– Paina ajotietokone ja eBike-akku asennettuina lyhyesti ajo-
tietokoneen virtapainiketta (katso ajotietokoneen käyttö-
ohjeet).
– Kun ajotietokone on paikallaan, paina eBike-akun virtapai-
niketta (joidenkin valmistajien pyörissä on mahdollista, et-
tei akun virtapainikkeeseen päästä käsiksi; katso akun
käyttöohjekirja).
Moottori aktivoituu heti kun alat polkea polkimilla (paitsi talu-
tusavun toiminnossa, katso "Talutusavun kytkeminen päälle
ja pois", sivu Suomi–3). Moottoriteho määräytyy ajotietoko-
neeseen säädetystä tehostustasosta.
Heti kun normaalikäytössä lopetat paineen polkimelta tai heti,
kun olet saavuttanut nopeuden 25 km/h, eBike-käyttölaite
kytkee tehostuksen pois päältä. Käyttölaite aktivoituu uudel-
leen heti, kun painat poljinta ja nopeus on alle 25 km/h.
eBike-järjestelmän pysäyttämiseen sinulla on seuraavat
mahdollisuudet:
– Paina ajotietokoneen virtapainiketta .
– Kytke eBike-akku pois päältä akun virtapainikkeella
(joidenkin valmistajien pyörissä on mahdollista, ettei akun
virtapainikkeeseen päästä käsiksi; katso akun käyttöohje-
kirja).
– Ota ajotietokone pois pidikkeestä.
Jos eBike:a ei liikuteta noin 10 minuuttiin, eikä mitään ajotie-
tokoneen painiketta paineta, eBike-järjestelmä kytkeytyy au-
tomaattisesti pois päältä energian säästämiseksi.
eShift (valinnainen)
eShift tarkoittaa sähköisten vaihdejärjestelmien ja eBike-jär-
jestelmän välistä yhteyttä. Valmistaja on tehnyt eShift-kom-
ponenttien sähköliitännän käyttöyksikköön. Elektronisten
vaihdejärjestelmien käyttö on kuvattu erillisessä käyttöohje-
kirjassa.
Bosch eBike Systems