Bosch Active Line series Original Instructions Manual page 20

Português–2
Dados técnicos
Motor
N.° do produto
Potência nominal contínua
Binário máx. no
acionamento
Tensão nominal
Temperatura de
funcionamento
Temperatura de
armazenamento
Tipo de proteção
Peso, aprox.
O sistema eBike da Bosch utiliza FreeRTOS (ver www.freertos.org)
Iluminação da bicicleta
2)
Tensão aprox.
Potência máxima
– Luz dianteira
– Luz traseira
1) em função da legislação, não é possível em todas as versões nacio-
nais através da bateria eBike
2) Ao substituir as lâmpadas certifique-se de que as mesmas são com-
patíveis com o sistema eBike da Bosch (pergunte ao seu agente autori-
zado) e que a tensão indicada coincide. Só podem ser usadas lâmpadas
com a mesma tensão.
 Lâmpadas mal usadas podem ser destruídas!
Montagem
Introduzir e retirar a bateria
Leia e respeite o manual de instruções da bateria para colocar
a bateria eBike na eBike ou para retirá-la.
Verificar o sensor de velocidade (veja figura A)
O sensor de velocidade 2 e o respetivo íman do raio 3 têm de
ser montados de forma a que o íman do raio passe a uma dis-
tância mínima de 5 mm e máxima de 17 mm do sensor de ve-
locidade, em cada giro da roda.
Nota: Se a distância entre o sensor de velocidade 2 e o íman
do raio 3 for demasiado pequena ou demasiado grande, ou se
o sensor de velocidade 2 não estiver ligado corretamente, a
indicação do velocímetro falha, e o acionamento eBike traba-
lha no programa de funcionamento de emergência.
Neste caso, solte o parafuso do íman do raio 3 e fixe o íman no
raio de forma a que passe à distância correta da marcação
existente no sensor de velocidade. Se posteriormente a velo-
cidade continuar a não ser exibida na indicação do velocíme-
tro , entre em contacto com um agente autorizado.
0 275 007 AD4 | (20.4.17)
Active Line
0 275 007 046
W
Nm
V
°C –5...+40
°C –10...+50
IP 54 (protegido contra
pó e salpicos de água)
kg
1)
V
W
W
Funcionamento
Colocação em funcionamento
Pré-requisitos
250
O sistema eBike só pode ser ativado quando os seguintes
pré-requisitos estiverem preenchidos:
40
– Está montada uma bateria com carga suficiente (ver o
36
manual de instruções da bateria).
– O computador de bordo está montado corretamente no
suporte (ver manual de instruções do computador de
bordo).
– O sensor de velocidade está ligado corretamente (ver "Ve-
rificar o sensor de velocidade", página Português–2).
Ligar/desligar o sistema eBike
Para ligar o sistema eBike tem as seguintes opções:
3
– Se o computador de bordo estiver já ligado ao ser colocado
no suporte, o sistema eBike é ligado automaticamente.
– Com o computador de bordo e a bateria eBike montados,
prima uma vez por breves instantes a tecla de ligar/desli-
12
gar do computador de bordo (ver manual de instruções do
computador de bordo).
17,4
– Com o computador de bordo colocado, pressione a tecla
0,6
de ligar/desligar da bateria eBike (existem soluções de
fabricante de bicicletas, em que não há acesso à tecla de
ligar/desligar da bateria; ver manual de instruções da
bateria).
O acionamento é ativado assim que girar os pedais (exceto na
função auxiliar de empurre, ver "Ligar/desligar auxiliar de em-
purre", página Português–3). A potência do motor orienta-se
pelo nível de apoio definido no computador de bordo.
Assim que deixar de pedalar no modo normal, ou assim que
alcançar uma velocidade de 25 km/h, o apoio é desligado
através do acionamento eBike. O acionamento é ativado no-
vamente de forma automática assim que tornar a pedalar ou
se a velocidade for inferior a 25 km/h.
Para desligar o sistema eBike tem as seguintes opções:
– Prima a tecla de ligar/desligar do computador de bordo.
– Desligue a bateria eBike nessa tecla de ligar/desligar (exis-
tem soluções específicas de fabricante de bicicletas, em
que não há acesso à tecla de ligar/desligar da bateria; ver
manual de instruções do fabricante de bicicletas).
– Retire o computador de bordo do suporte.
Se a eBike não se mover durante aprox. 10 min e não for pre-
mida qualquer tecla no computador de bordo, o sistema
eBike desliga-se automaticamente para poupar energia.
eShift (opcional)
O termo eShift refere-se à ligação de sistemas de mudanças
eletrónicos no sistema eBike. Os componentes eShift estão
ligados eletricamente ao motor pelo fabricante. A operação
dos sistemas de mudanças eletrónicos está descrita num
manual de instruções próprio.
Bosch eBike Systems