Inconvénients - Causes - Rimèdes - Riello GAS 3/2 Installation And Maintenance Manual

INCONVÉNIENTS - CAUSES - RIMÈDES
Signal Inconvénient
2 clignotements Après la préventilation et
le temps de sécurité, le
brûleur se met en sécurité
sans apparition de flamme
3 clignotements Le brûleur ne démarre pas
et se met en sécurité.
Le brûleur démarre et se
met en sécurité
Blocage durant la pré-ven-
tilation
4 clignotements Le brûleur démarre et se
met en sécurité
Mise en sécurité à l'arrêt
du brûleur
6 clignotements Le brûleur démarre et se
met en sécurité
7 clignotements Le brûleur se met en sécu-
rité tout de suite après
l'apparition de flamme.
Mise en sécurité du brû-
leur lors du passage de la
puissance minimale à la
maximale et vice-versa.
En cours du fonctionne-
ment, le brûleur s'arrête,
puis se bloque.
Cause probable
1 - L'électrovanne de fonctionnement fait passer . .
peu de gaz.
2 - Une des deux électrovannes ne s'ouvre pas.. . .
3 - Pression gaz trop faible . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4 - Électrode d'allumage mal réglée . . . . . . . . . . . .
5 - Électrode à la masse à cause de la rupture de l'iso-
lant
6 - Câble haute tension défectueux. . . . . . . . . . . . .
7 - Câble haute tension déformé par haute tempéra-
ture
8 - Transformateur d'allumage défectueux . . . . . . .
9 - Raccordements électriques vannes ou . . . . . . .
transformateur mal faits
10 - Coffret de sécurité défectueux . . . . . . . . . . . . . .
11 - Une vanne fermée en amont de la rampe gaz . .
12 - Air dans les conduites . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13 - Vannes gaz non raccordées ou bobine interrom-
pue
14 - Pressostat air en position de fonctionnement . .
- Pressostat air ne commute pas parce que pression
air insuffisante:
15 - Pressostat air mal réglé . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
16 - Tube de prise de pression du pressostat obstrué
17 - Tête mal réglée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
18 - Haute pression dans le foyer . . . . . . . . . . . . . . .
19 - Contacteur de commande du moteur défectueux
(uniquement version triphasée)
20 - Moteur électrique défectueux . . . . . . . . . . . . . . .
21 - Mise en sécurité du moteur (uniquement version
triphasée)
22 - Simulation de flamme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
23 - Permanence de flamme ou simulation de flamme
dans la tête de combustion
24 - Servomoteur défectueux ou mal réglé . . . . . . . .
25 - L'électrovanne de fonctionnement fait passer . .
peu de gaz
26 - Sonde d'ionisation mal réglée . . . . . . . . . . . . . .
27 - Ionisation insuffisante (inférieure 5 A) . . . . . . . .
28 - Sonde à la masse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29 - La mise à la terre du brûleur n'est pas . . . . . . . .
suffisamment efficace
30 - Phase et neutre inversés . . . . . . . . . . . . . . . . . .
31 - Panne du circuit de détection de flamme . . . . . .
32 - Trop d'air ou peu de gaz. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33 - Sonde ou câble d'ionisation à la masse . . . . . . .
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Remède conseillé
Augmenter
Remplacer
L'augmenter au régulateur
Régler, voir fig. (D) p. 6
Remplacer
Remplacer
Le remplacer et le protéger
Remplacer
Contrôler
Remplacer
Ouvrir
Purger
Contrôler les raccordements ou rempla-
cer la bobine
Régler ou remplacer
Régler ou remplacer
Nettoyer
Régler
Raccorder le pressostat air à l'aspira-
tion du ventilateur
Remplacer
Remplacer
Remplacer
Remplacer le coffret de sécurité
Eliminer la permanence de flamme ou
remplacer le coffret de sécurité
Remplacer ou régler
Augmenter
Régler, voir fig. (D) p. 6
Contrôler la position de la sonde
L'éloigner ou remplacer le câble
Revoir la mise à la terre
Inverser
Remplacer le coffret de sécurité
Régler air et gaz
Remplacer pièces endommagées
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