Husqvarna SMR 511 2012 I.E. Specifications - Operation - Maintenance page 232

COMPROBACIÓN DEL NIVEL DEL LÍQUIDO DEL FRENO TRASERO
El nivel del líquido de la bomba nunca debe estar por
debajo del nivel mínimo indicado en el depósito (1).
Una eventual disminución del nivel del fluido puede per-
mitir que entre aire en la instalación con el consiguiente
alargamiento de la carrera de la palanca.
ATENCIÓN*: Si el pedal del freno resulta
demasiado "blando", significa que hay
aire en la tubería o bien un defecto en
el sistema de frenos. Al ser peligroso
conducir en estas condiciones, acudir a
un Concesionario Husqvarna para que
éste inspeccione el sistema de frenos.
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ES - 32 CARACTERISTICAS - USO - MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA*: No verter el fluido de
los frenos sobre superficies barnizadas
o piezas trasparentes (ej. cristales de
los faros).
ADVERTENCIA*: No mezclar dos tipos de
fluidos diferentes. Si se utiliza otra mar-
ca de fluido, eliminar completamente el
existente.
ADVERTENCIA*: El líquido de frenos pue-
de provocar irritaciones. Evitar el con-
tacto con la piel y los ojos. En caso de
contacto, limpiar completamente la par-
te afectada y, si se tratara de los ojos,
solicitar asistencia médica.
AJUSTE PALANCA DE MANDO EMBRAGUE HIDRÁULICO
La carrera en vacío (a) debe ser al menos de 3 mm
(0.118 in).
La posición de la palanca (1) en el manillar puede modi-
ficarse en función del tamaño de la mano del piloto.
Para acercar la palanca al puño del manillar, girar hacia
la DERECHA el elemento de regulación (B).
Para alejar la palanca del puño del manillar, girar hacia
la IZQUIERDA el elemento de regulación (B).
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A
B