Onderhoud En Reiniging; Onderhoud Banden En Bandenspanning; Reparatie Aandrijfwiel - Quickie Puma 40 Instructions For Use Manual

14.0 Onderhoud en reiniging

OPGELET!
Het is van belang dat u het onderstaande schema voor
onderhoud en reiniging bijhoudt. Alleen zo blijft uw rolstoel in
optimale conditie.

14.1 Onderhoud banden en bandenspanning

14.1.1 Bandendruk
OPGELET!
Als uw rolstoel is uitgerust met luchtbanden, is het van belang
dat u geregeld de bandenspanning controleert en de banden op
slijtage controleert.
De juiste bandenspanning is tussen minimaal 137 kiloPascals
(20 psi, 1,37 bar) en maximaal 241 kiloPascals (35 psi, 2,41 bar)
voor de achter- en voorwielen (zie ook de zijkant van de banden
voor de spanning).
De optimale bandenspanning moet worden afgestemd op het
gewicht van de gebruiker.
OPMERKING: Het is van belang dat de voorwielen paar
gewijs worden opgepompt, met gelijke druk aan beide zijden.
Dit geldt ook voor de achterwielen. De meegeleverde pomp
biedt de meest veilige methode om de banden op te pompen.
De bandenspanning kan worden gecontroleerd met een
luchtdrukmeter in een garage of benzinestation.
GEVAAR!
• Pomp de banden niet harder op dan de maximaal
toegestane druk.
• Gebruik altijd de meegeleverde pomp.
• Gebruik nooit de luchtpomp bij een benzinestation of
garage.
14.1.2 Slijtage banden
Wanneer de banden op slijtage worden gecontroleerd, kijk
dan vooral naar schuurplekken, inkepingen en een verminderd
profiel. De banden moeten worden vervangen als het profiel
niet meer op het hele oppervlakte van het wiel zichtbaar is. (Fig.
14.1).
Fig. 14.1
146
Puma 40 Sedeo Ergo

14.2 Reparatie aandrijfwiel

Om het wiel/de band te verwijderen:
Zie hieronder en op de volgende bladzijde voor foto's.
• Gebruik een 8,0 mm moersleutel om de bouten van de
3-stekkers montageplaat los te draaien, (Fig. 14.2).
• Krik het wiel op en ondersteun het met blokken,
• (Fig. 14.3).
• Verwijder de 3 bouten en trek het wiel van de naaf af.
• Verwijder de ventieldop en laat de lucht ontsnappen door
rustig met een kleine schroevendraaier op het ventiel te
drukken, (Fig. 14.4).
• Er bevinden zich 6 bouten in de velg die losgedraaid/
vastgedraaid moeten worden in de volgorde zoals getoond,
(Fig. 14.5).
• Gebruik een 5,0mm inbussleutel om deze moeren los/vast
te draaien. (Fig. 14.5) .
• Til de binnenring van het wiel af (Fig. 14.6).
• Til de band en de binnenband uit de buitenste rand, (Fig.
14.7).
• Houd de binnenband voorzichtig vast, achter het ventiel.
• Haal de binnenband voorzichtig uit de band, (Fig. 14.8).
• Controleer of alle onderdelen schoon zijn voordat u alles
weer in elkaar zet, (Fig. 14.9).
Terugplaatsen
• Plaats de binnenband in de band en laat de band op de
buitenring rusten.
• Leg daarbij het ventiel op de daarvoor bestemde uitsparing
in de rand.
• Daarbij moet het ventiel naar buiten wijzen.
• Plaats de binnenring over de band, binnenband en
buitenring.
• Plaats daarbij de uitsparing voor het ventiel over het ventiel.
De uitsparingen in de binnen- en buitenring en het ventiel
moeten overeenkomen, (Fig. 14.10).
• Controleer of de moeren in lijn zijn op beide ringen.
• Draai de moeren vast in de eerder getoonde volgorde; let op
dat u daarbij niet in de binnenband steekt (Fig. 14.5).
• Pomp de band nu langzaam op tot de druk die is
aangegeven in hoofdstuk 14.1.1.
• Plaats het wiel terug op de motoras en zet het goed vast met
de kopbouten, met een draaikracht van 47 Nm.
Voor massieve banden geldt dezelfde volgorde, maar kunt u
de informatie over de binnenband en het ventiel overslaan.
Fig. 14.2
Rev.1.0