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Summary of Contents for marklin 20930
- Page 1 Modell der Köf 20930...
- Page 2 Sicherheitshinweise Betriebsartenschalter • Das Modell darf nur mit einem dafür bestimmten Be- In der Lok ist ein 3-stufiger Betriebsartenschalter (Bild 1). triebssystem eingesetzt werden. Pos. 0 Lok stromlos abgestellt • Nur Schaltnetzteile und Transformatoren verwenden, die Pos. 1 Beleuchtung eingeschaltet Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen. Pos. 2 Motoren und Beleuchtung eingeschaltet • Das Modell darf nur aus einer Leistungsquelle versorgt (normaler Betrieb) werden. Pos. 3 = Pos. 2 • Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der Mehrzwecksteckdose Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem. Vorn und hinten an der Lok ist je eine Mehrzwecksteck- • Nicht für Kinder unter 15 Jahren. dose für Flachstecker (Bild 2). Wenn Sie einen Wagen mit Funktionen Innenbeleuchtung oder mit einem Sound-Modul ausrüsten, • Das Modell ist für den Betrieb auf LGB-Zweileiter-Gleich- so können Sie dies hier anschließen und so mit Gleisspan- strom-Systemen mit herkömmlichen LGB-Gleichstrom- nung versorgen. Die Steckdosen sind jeweils mit einer Fahrpulten vorgesehen (DC, 0 - 24 V). Abdeckung versehen. • Werkseitig eingebauter MZS-Decoder (Mehrzugsystem). Programmieren des Decoders • Zum Einsatz mit dem LGB-Mehrzugsystem ist das Modell Zahlreiche Funktionen des Decoders können individuell...
- Page 3 Register Belegung Bereich ab Werk CV 1 Adresse 00 - 22 CV 2 Anfahrspannung 0 - 255 CV 3 Anfahrverzögerung 1 - 255 CV 4 Bremsverzögerung 1 - 255 CV 5 maximale Fahrspannung 1 - 255 nach Eingabe von CV 6 (beim Programmieren mit älteren 55015) CV 5 Funktionswert im zu programmierenden Register CV 6...
- Page 4 Safety Notes Mode of Operation Switch • This model may only be used with the operating system There is a 3-position mode of operation switch in the loco- designed for it. motive. (Figure 1) • Use only switched mode power supply units and transfor- Pos. 0 Locomotive stored on the track without power mers that are designed for your local power system. Pos. 1 Lighting turned on • This model may only be supplied with power from a Pos. 2 Motors and lighting turned on (normal operation) suitable power generation source. Pos. 3 = Pos. 2 • Pay close attention to the safety notes in the instructions Multi-Purpose Socket for your operating system. There is a multi-purpose socket for a flat plug (Figure 2) on • Not for children under the age of 15. the front and the rear of the locomotive. If you are equipping Functions a car with interior lighting or with a sound effects module, • This model is designed for operation on LGB two-rail DC you can connect it to one of the sockets and power that systems with conventional LGB DC train controllers or circuit with track voltage. Both of the sockets have a cover.
- Page 5 Register Assignment Range Default CV 1 Address 00 - 22 CV 2 Starting voltage 0 - 255 CV 3 Acceleration delay 1 - 255 CV 4 Braking delay 1 - 255 CV 5 Max. voltage 1 - 255 After entry of CV 6 (when programming with older 55015 units) function value in CV 5 the register to be programmed CV 6...
- Page 6 Remarques importantes sur la sécurité Commutateur de mode d’exploitation • Ce modèle peut être exploité exclusivement avec un Il y a dans la locomotive un commutateur de mode système d’exploitation spécifique. d’exploitation à trois niveaux (Img 1). • Utiliser uniquement des convertisseurs et transforma- Pos. 0 Locomotive hors tension, arrêtée teurs correspondant à la tension du secteur local. Pos. 1 Eclairage allumé • Le modèle doit être alimenté exclusivement par une Pos. 2 Moteurs et éclairages en fonction (exploitation normale) source de puissance. Pos. 3 = Pos. 2 • Veuillez impérativement respecter les remarques sur la Multiprise sécurité décrites dans le mode d’emploi de votre système A l’avant et à l’arrière de la locomotive se trouve une multipri- d’exploitation. se pour des fiches plates (Photo 2). Lorsque vous équipez un • Ne convient pas aux enfants de moins de 15 ans. wagon d’un éclairage intérieur ou d’un module son, vous pou- Fonctionnement vez le raccorder ici et l’alimenter ainsi en tension de voie. Les • Le modèle est prévu pour être exploité sur des systèmes prises femelles sont chaque fois pourvues d’un couvercle.
- Page 7 Valeur Register Affectation Domaine d’usine CV 1 Adresse 00 - 22 CV 2 Tension au démarrage 0 - 255 CV 3 Temporisation de démarrage 1 - 255 CV 4 Temporisation de freinage 1 - 255 CV 5 Tension maximale 1 - 255 Après définition de CV 6 (pour programmation avec ancien 55015) CV 5 Valeur de fonction dans le registre à...
- Page 8 0 1 2 3 Bild 1, Betriebsartenschalter Bild 2, Mehrzwecksteckdose Fig. 1, Power control switch Fig. 2, Multi-purpose socket Img. 1, Modes d‘exploitation Img. 2, Sélecteur de fonctions...
- Page 9 50019 Bild 3, Schmierung Bild 4, Austauschen des Haftreifens Fig. 3, Lubrication Fig. 4, Replacing the traction tire Img. 3, Lubrification Img. 4, Remplacement du pneu...
- Page 11 1 Dach komplett 165 955 2 Griffstangen 165 957 3 Türen komplett 165 958 4 Lampen komplett 165 959 5 Pufferbohle vorne 164 968 6 Puffer 164 983 7 Steckteile 165 960 8 Antriebsblock komplett 164 589 9 Schleifer 165 961...
- Page 12 Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Str. 55 - 57 73033 Göppingen 166016/1110/Sm2St Deutschland Änderungen vorbehalten www.lgb.de © Gebr. Märklin & Cie. GmbH...
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