Suzuki DF150 Owner's Manual page 35

УВЕДОМЛЕНИЕ
Ненадлежащая или ненадежная швартовка
лодки может привести к повреждению лодки
или мотора, либо к другому ущербу.
Не допускайте трения мотора о стенки
причала, пирсы или другие лодки, когда
лодка привязана на причале.
Эксплуатация мотора на мелководье
При движении по мелководью не забудьте
изменить угол наклона ноги мотора, подняв
мотор выше нормального положения. Помните,
что с мотором, поднятым выше обычного угла
наклона, следует двигаться только на малых
скоростях. После возвращения на глубоководный
участок всегда опускайте мотор до нормального
угла уклона.
 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если мотор будет находиться в состоянии за
пределами положения
дифферентовки, шарнирная скоба не будет
получать боковой поддержки от зажимной
транцевой скобы и система откидывания не
сможет обеспечить амортизирующую защиту
двигателя при ударе нижнего блока мотора о
какое-либо препятствие. Это может привести
к травмам находящихся в лодке людей.
Кроме того, в положении дифферентовки за
пределами положения
дифферентовки впускные отверстия воды
могут оказаться выше линии воды, что может
привести к серьезному
двигателя из-за перегрева.
Не управляйте мотором на оборотах выше
1500 об/мин и не управляйте лодкой в
состоянии глиссирования
наклоненным за
максимальной дифферентовки.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Если мотор ударится о дно, это может
привести к серьезным повреждениям.
Не допускайте ударов мотора о дно. Если
мотор ударится о дно, немедленно проверьте
его на предмет наличия повреждений.
максимальной
максимальной
повреждению
с мотором,
пределы положения
Эксплуатация мотора в соленой воде
После использования мотора в соленой воде
обязательно промойте
охлаждения чистой
соответствии с указаниями в разделе «Промывка
каналов системы охлаждения». Иначе мотор
может быть подвержен
существенно сократит срок его службы.
Эксплуатация мотора при низких
температурах
При эксплуатации
температурах обязательно следите за тем, чтобы
нижняя часть мотора была постоянно погружена
в воду.
После извлечения мотора из воды держите его в
вертикальном положении до тех пор, пока вода
полностью не вытечет из системы охлаждения.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Если поднятый из воды мотор с водой в
системе охлаждения на длительное время
останется на морозе, то вода может
замерзнуть и расшириться, что может
причинить серьезные повреждения мотору.
Когда подвесной мотор используется на воде
при минусовых температурах, следите за тем,
чтобы нижний блок был постоянно погружен
в воду. Когда мотор хранится в поднятом из
воды состоянии
температурах, ставьте его вертикально,
чтобы вода полностью вытекла из системы
охлаждения.
систему водяного
пресной водой
коррозии,
мотора при низких
при минусовых
в
что
33