Suzuki DF150 Owner's Manual page 17

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Угол дифферента
влияние на устойчивость
управления. Если угол дифферента слишком
мал, лодка может
«вспахивать воду». Если угол дифферента
слишком большой, лодка может «вилять
носом» или «подпрыгивать». Эти состояния,
поскольку они ведут к потере контроля за
рулевым управлением, могут привести к
выбрасыванию находящихся в лодке людей
за борт.
Всегда поддерживайте надлежащий угол
дифферента, соответствующий
комбинации вашей лодки, двигателя и
гребного винта,
эксплуатации.
 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если мотор будет наклонен за пределы
положения максимальной
шарнирная скоба не будет получать боковой
поддержки от зажимной транцевой скобы и
система откидывания не сможет обеспечить
амортизирующую защиту двигателя при ударе
нижнего блока
препятствие. Это может привести к травмам
находящихся в лодке людей.
Не управляйте мотором на оборотах свыше
1500 об/мин и не управляйте лодкой в
состоянии глиссирования
наклоненным за
максимальной дифферентовки.
УВЕДОМЛЕНИЕ
При управлении лодкой с мотором в
положении дифферентовки за пределами
положения максимальной дифферентовки
впускные отверстия воды могут оказаться
выше линии воды, что может привести к
серьезному повреждению двигателя из-за
перегрева.
Никогда не управляйте лодкой с мотором в
положении дифферентовки за пределами
положения максимальной дифферентовки.
оказывает большое
рулевого
«зарываться»
так и условиям
дифферентовки,
мотора о какое-либо
с мотором,
пределы положения
Осуществите
определить, нуждается ли угол дифферента в
регулировке.
наклона мотора
гидравлического
необходимости Вы можете изменить предельный
или
уровень хода
установить с помощью системы подъемника,
передвинув штырь наклона в другое положение.
Во время
отрегулированным
обращайте внимание на то, в каком положении
находится стрелка датчика подъема ноги мотора
(предлагается в качестве опционной части). В
дальнейшем
как
дифферента, используя этот датчик.
Регулировка стабилизатора
Эта настройка используется для того, чтобы
компенсировать
отклонение лодки от курса, под воздействием
силы вращения винта, положения мотора и т.д.
Чтобы отрегулировать стабилизатор:
1. Ослабьте
стабилизатор на месте.
пробную поездку,
Настройте оптимальный
при помощи
подъемника
(P.T.T.).
наклона, который
управления
углом наклона
Вы можете настраивать
возможное незначительное
винт удерживающий
A,
чтобы
угол
системы
При
можно
лодкой с
мотора
угол
15