Suzuki DF150 Owner's Manual page 34

2. После того как мотор работал с полностью
открытым дросселем, дайте ему остынуть в
течение нескольких минут, оставив работать
на холостом ходу или на передаче на низкой
скорости.
3. Поверните ключ зажигания в положение
«Выкл». Всегда оставляйте ключ зажигания в
положении «Выкл», когда мотор не работает,
иначе аккумуляторная
разрядиться.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Если ключ зажигания остается в положении
при неработающем
«Вкл»
аккумуляторная батарея разряжается.
Всегда поворачивайте ключ зажигания в
положение «Выкл», когда двигатель не
работает.
32
4. После того как вы заглушите мотор, если
батарея может
5. Поверните винт воздушного клапана на
ЗАМЕЧАНИЕ
Чтобы проверить работу системы аварийной
остановки, иногда останавливайте мотор,
выдернув ключ аварийной остановки, когда
двигателе,
мотор работает на холостом ходу.
Швартовка
Мотор необходимо поднимать из воды при
швартовке на мелководье или когда мотор не
планируется использовать в течение некоторого
периода
повреждений при возможном столкновении с
подводными объектами на мелководье или от
коррозии в соленой воде.
За подробной информацией о том, как поднять и
закрепить
«Фиксатор откидки».
 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Несанкционированное использование лодки
может привести к несчастным случаям или
повреждению лодки.
Во избежание
использования лодки, оставляя лодку без
присмотра, обязательно вынимайте ключ
зажигания и пластину
аварийного выключателя.
предусмотрен
отсоедините топливопровод от подвесного
мотора.
 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если вы оставите мотор в выключенном
состоянии на длительное
подсоединенным топливопроводом, это может
привести к протечке топлива.
Всегда отсоединяйте топливопровод, если
предусмотрен топливный штуцер, когда
оставляете мотор в выключенном состоянии
на длительное время.
крышке топливного бака по часовой стрелке,
чтобы закрыть клапан (если он имеется).
времени.
мотор, обращайтесь
несанкционированного
блокировки
топливный штуцер,
время
Это защитит его
к разделу
с
от