Wartungsplan; Kraftstoff Nachfüllen; Motoröl - Honda GCV160 Owner's Manual

00X39Z0LA240.book Page 8 Wednesday, March 4, 2009 8:05 AM

WARTUNGSPLAN

Nach
dem
Vor
ersten
Punkt (1) Arbeiten jedem
Monat
Einsatz
oder
5 Std.
kontrollieren O
Motoröl
wechseln O
kontrollieren O
säubern
Luftreiniger
ersetzen
kontrollieren/
einstellen
Zündkerze
ersetzen
Messerbrems- kontrollieren
kupplung
Schwungrad-
kontrollieren
bremsbelag
Funkenfänger säubern
Leerlauf-
einstellen
Drehzahl
Kraftstofftank
kontrollieren
und -filter
kontrollieren/
Ventilspiel
einstellen
Kraftstoffleitung kontrollieren Alle 2 Jahre (2)
Verbrennungs-
säubern
kammer
(1) Bei kommerzieller Verwendung zur Bestimmung der richtigen
Wartungsintervalle die Betriebsstunden aufzeichnen.
(2) Motor bei Verwendung in staubiger Umgebung häufiger warten.
(3) Bei hoher Belastung und bei hohen Außentemperaturen das
Motoröl alle 25 Std. wechseln.
(4) Diese Punkte sollten von einem autorisierten Honda-
Kundendienst durchgeführt werden; es sei denn, Sie haben die
richtigen Werkzeuge und Talent als Mechaniker. Siehe Honda-
Reparaturhandbuch zu den Serviceverfahren.
*
Siehe Gerätehandbuch oder Honda-Motor-Reparaturhandbuch.
Eine Nichtbeachtung des Wartungsplans kann zu Ausfällen
führen, die von der Garantie nicht abgedeckt sind.
KRAFTSTOFF NACHFÜLLEN
Dieser Motor ist auf bleifreies Benzin mit einer Research-Oktanzahl
von 91 oder höher ausgelegt.
Bei niedrigem Benzinstand bei ausgeschaltetem Motor in einem gut
belüfteten Bereich nachtanken. Einen warmen Motor vor dem
Nachtanken abkühlen lassen. Den Motor niemals in einem Raum
tanken, in dem die Gefahr besteht, dass sich Benzindämpfe durch
eine offene Flamme oder durch Funken entzünden können.
Sie können unverbleites Normal-Benzin, welches maximal 10
Volumprozent Äthanol (E10) oder 5 Volumprozent Methanol enthält,
verwenden. Zusätzlich muss das Methanol Cosolvent-Lösemittel und
Korrosions-Hemmstoffe enthalten. Die Verwendung von Treibstoffen
mit mehr als den oben angegebenen Äthanol- und Methanol-Anteilen
kann Startschwierigkeiten und eine Leistungsverminderung
verursachen. Es können auch Metall-, Gummi- und Kunststoffteile des
Treibstoffsystems beschädigt werden. Motorschäden und
Leistungsverminderung auf Grund der Verwendung eines Treibstoffs
mit mehr als den oben angegebenen Äthanol- und Methanol-Anteilen
sind nicht durch die Garantie abgedeckt.
8
Nach jeder
Saison
Alle Alle
100 150 Seite
oder oder
Std. Std.
25 Std. 50 Std.
9
O (3) 9
O
O (2)
9
O
(200 Std.)
O
9
O
(200 Std.)
*
O
O 10
O 10
Reparatur-
O (4)
handbuch
Reparatur-
O (4)
handbuch
Reparatur-
O (4)
handbuch
Reparatur-
handbuch
Reparatur-
Alle 250 Std. (4)
handbuch
Wenn Ihr Gerät nicht häufig oder episodisch genutzt werden soll,
lesen Sie bitte die Angaben zur Qualitätsminderung von Kraftstoff im
Abschnitt Kraftstoff des Kapitels LAGERUNG (Seite 10).
B WARNUNG
Benzin ist leicht entzündlich und explosiv, und Sie können
sich beim Nachfüllen von Benzin verbrennen oder schwer
verletzen.
• Motor abstellen und von Hitze, Funken und offenem
Feuer Abstand halten.
• Benzin nur im Freien nachfüllen.
• Vergossenes Benzin sofort aufwischen.
HINWEIS
Kraftstoff kann Lack und einige Kunststoffarten angreifen. Achten Sie
darauf, dass Sie beim Nachfüllen keinen Kraftstoff verschütten. Durch
verschüttetes Benzin verursachte Schäden sind nicht in der Garantie
für Ihren Motor eingeschlossen.
Verwenden Sie nie abgestandenes oder verschmutztes Benzin und/
oder Öl-/Benzinmischung. Achten Sie darauf, dass weder Schmutz
noch Wasser in den Kraftstofftank gelangt.
Kraftstoff nachfüllen
1. Kraftstofftankdeckel
abnehmen.
2. Kraftstoff bis an den
unteren Rand der max.
Markierung im
Kraftstofftankstutzen
nachfüllen. Nicht
überfüllen [1].
Verschüttetes Benzin vor
dem Starten des Motor
aufwischen.
3. Den Deckel des
Treibstofftanks befestigen
[2].
a. Typ ohne Kabel.
Den Deckel gut
festschrauben.
b. Typ mit Kabel [3].
Den Deckel festziehen,
bis er einschnappt.
4. Den Rasenmäher vor dem
Anlassen des Motors
mindestens 3 meter von der
Tankstelle wegbewegen.
MOTORÖL
Empfohlenes Öl
Ein 4-Takt-Motoröl - oder ein
Äquivalent - verwenden, das
mindestens die Anforderungen
der API-Serviceklasse SJ erfüllt.
Stets das API-Serviceetikett auf
dem ölbehälter kontrollieren, um
sicherzugehen, dass es die
Buchstaben SJ - oder ein
Äquivalent - enthält.
SAE 10W-30 wird zur allgemeinen Verwendung empfohlen. Andere in
der Tabelle genannte Viskositätsgrade können verwendet werden,
wenn die Durchschnittstemperatur bei Ihnen innerhalb des
angegebenen Bereichs liegt.
DEUTSCH
[1]
[2]
[3]
30
5W-30 • 10W-30
0 20 40 60 80 100°F
-20 -10 0 10 20 30 40°C