Hitachi RPI-10FSNE Installation And Operation Manual page 83

RESOLUCIÓN DE
PROBLEMAS
Problema
• Presostato de alta
El motor del
presión activado
ventilador exterior
y el compresor
no se reinician
tras parar el
funcionamiento
con enfriamiento
(parpadeo
del piloto del
interruptor e
indicador "RUN")
• Relé de
sobreintensidad del
motor del compresor
desconectado
• Carga de enfriamiento excesiva
Enfriamiento
insuficiente
• Presión demasiado
(el piloto del
baja
interruptor "RUN"
se enciende)
• Presión
excesivamente alta
Calefacción
insuficiente
• Presión demasiado
(el piloto del
baja
interruptor "RUN"
se enciende)
(sólo para modelos
con bomba de
calor)
• Presión
excesivamente alta
Causas
• Obstáculo en la entrada de la
descarga de aire de la unidad exterior
• Espacio de entrada de aire o de
descarga de aire insuficiente para la
unidad exterior
• Descarga de aire de la unidad exterior
cortocircuitada
• Motor del ventilador exterior
defectuoso
• Sobrecarga de refrigerante
• Tubo capilar obstruido
• Temperatura ambiente excesivamente
alta
• Alta temperatura en la entrada de aire
• Temperatura para la unidad interior
• Descarga o presión de succión
excesivamente altas
• Tensión alta o baja
• Motor del compresor defectuoso
(después de verificar la resistencia
eléctrica)
• Relé de sobreintensidad defectuoso
• Relé de puesta en marcha defectuoso
• Frecuentes puestas en marcha/
paradas del compresor
• Gas refrigerante insuficientemente
cargado
• Fuga de gas refrigerante
• Filtro obstruido
• Tubería de succión obstruida
• Filtro de aire obstruido
• Obstáculo en la entrada o la descarga
de aire de la unidad interior
• Motor del ventilador interior defectuoso
• Descarga de aire de la unidad interior
cortocircuitada
• Igual que la descarga de aire
desconectada de la unidad interior
• Filtro obstruido
• Tubería de succión obstruida
• Obstáculo en la entrada o la descarga
de aire de la unidad exterior
• Motor del ventilador exterior
defectuoso
• Descarga de aire de la unidad exterior
cortocircuitada
• Termistores del dispositivo antihielo
defectuosos
• Igual que la descarga de aire
desconectada de la unidad interior
Solución
• Eliminar el obstáculo.
• Dejar el mínimo espacio de entrada de aire y de
descarga de aire.
• Eliminar cualquier obstáculo.
• Sustituir el motor del ventilador exterior.
• Cargar el gas refrigerante correcto.
• Sustituir el tubo capilar.
• Véase el margen de funcionamiento de la unidad.
• Reducir la carga de enfriamiento.
• Misma solución que para el presostato de alta presión
desconectado.
• Obtener la tensión correcta.
• Sustituir el compresor.
• Sustituir el relé de sobreintensidad.
• Sustituir el relé de puesta en marcha.
• Sustituya el compresor.
• Reducir la carga de enfriamiento.
• Cargar el gas refrigerante correcto.
• Reparar la fuga y cargar el gas refrigerante correcto.
• Reparar o sustituir el filtro.
• Eliminar el obstáculo.
• Limpiar el filtro de aire.
• Eliminar el obstáculo.
• Sustituir el motor del ventilador interior.
• Eliminar los obstáculos.
• Misma solución que para el presostato de alta presión
desconectado.
• Reparar o sustituir el filtro.
• Eliminar el obstáculo.
• Eliminar el obstáculo.
• Sustituir el motor del ventilador exterior.
• Eliminar los obstáculos.
• Sustituir los termistores.
• Misma solución que para el presostato de alta presión
desconectado.
PMES0126A rev.2 - 11/2006
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