Sustitución De Las Pilas Del Transmisor Manual; Sustitución De La Iluminación Del Accionamiento; Eliminación; Preguntas Frecuentes - Chamberlain ML510 Instruction Manual

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11.3
Sustitución de las pilas del
transmisor manual
Pilas del transmisor manual:
las pilas en el transmisor manual son muy duraderas. Si se reduce el
rango de transmisión deberán sustituirse las pilas. Las pilas no están
sujetas a la garantía.
Préstese atención a las siguientes indicaciones sobre las pilas:
Las pilas no deben desecharse a través de la basura doméstica. Todos
los usuarios están obligados a desechar las pilas en la forma adecua-
da a través de los centros de reciclaje previstos para ello.
Nunca recargar pilas que no sean recargables. Peligro de explosión.
Mantener alejadas de los niños las pilas, no cortocircuitarlas ni
descomponerlas.
Acudir inmediatamente a un médico si se tragó una pila.
En caso necesario, limpiar los contactos de las pilas y el aparato antes
de colocar las pilas.
Retirar inmediatamente las pilas gastadas del aparato. ¡Existe un
mayor riesgo de derrame interno de los componentes de las pilas!
Nunca exponer pilas a un calor intenso como, por ejemplo, la luz del
sol, el fuego o fuentes de calor similares.
¡Existe un mayor riesgo de derrame interno de los componentes de las
pilas!
Evitar el contacto con la piel, los ojos y las mucosas. En caso de con-
tacto con el ácido de las pilas, lavar inmediatamente la zona afectada
con abundante agua fría y acudir inmediatamente al médico.
Sustituir siempre todas las pilas a la vez.
Utilizar sólo pilas del mismo tipo, no combinar distintos tipos de pilas o
pilas usadas y nuevas.
Retirar las pilas si el aparato va a estar largo tiempo en desuso.
Sustitución de las pilas:
La carcasa del transmisor manual es de varias piezas. Con un
destornillador en cruz adecuado, destornillar el transmisor manual en
su parte trasera. En la colocación de las pilas, prestar atención a la
polaridad correcta. A continuación, atornillar nuevamente el transmisor
manual. A su vez, colocar con precaución y exactamente unas sobre
otras las piezas de la carcasa.
ATENCIÓN
Peligro de explosión por una sustitución incorrecta de las pilas.
Sustitución únicamente con el mismo tipo o un tipo equivalente
(número de pedido 10A14-WH).
Sustitución de la iluminación del
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accionamiento
La iluminación LED tiene una duración muy elevada y no requiere
mantenimiento.
Sustitución y montaje:
1. retirar el enchufe de red
2. para la sustitución del casquillo LED, retirar la cubierta del
accionamiento (soltar 2 tornillos en la cubierta).
3. soltar el conector del casquillo LED del control.
4. soltar los dos tornillos junto a los LEDs en la cubierta y retirar el
casquillo.
5. remontar en orden inverso.
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Eliminación
Contribuya a la protección del medioambiente. Para la eliminación de
los materiales de embalaje y aparatos usados existe un sistema de
recogida público. En su administración local podrá obtener información
sobre centros de recogida y las disposiciones vigentes.
No eliminar las pilas gastadas a través de la basura doméstica,
entregarlas a centros de recogida de pilas de acuerdo con las
disposiciones.
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Preguntas frecuentes

1. El accionamiento de la puerta no se activa con radiocontrol:
• ¿Está conectado el accionamiento al suministro eléctrico? Si una
lámpara conectada a una toma de corriente no se enciende, compro-
bar el fusible o el interruptor de sobrecarga. (Algunas tomas de corri-
ente se activan a través de un interruptor de pared.)
• ¿Están desactivados todos los bloqueos de puerta? Véanse las indi-
caciones de seguridad
• ¿El LED de control en el transmisor manual debe encenderse cuando
se pulsa el botón? De lo contrario, bien la batería está vacía, el
transmisor manual está defectuoso o bien el transmisor manual está
demasiado lejos del accionamiento.
• Intentarlo con nuevas pilas.
• Si se tienen dos o más transmisores manuales de los cuales sólo
uno funciona, comprobar la programación del receptor.
• ¿Hay nieve / hielo bajo la puerta? Entonces, puede que la puerta
esté adherida por congelación al suelo. Quitar los posibles obstáculos.
• Puede que el resorte de la puerta esté defectuoso. Éste debe ser
sustituido por un centro especializado.
2. El rango de transmisión del transmisor manual es demasiado
corto:
• ¿Está colocada la pila? Colocar nuevas pilas.
• Comprobar el radiocontrol en el vehículo en otra posición.
• El rango de transmisión se reduce con puertas de metal, aluminio o
revestimientos metálicos.
3. La puerta retorna sin causa aparente:
• ¿Se ve obstruida la puerta por algo? Extraer el desbloqueo manual y
operar la puerta a mano. En caso de una puerta desequilibrada o
agarrotada, contactar con el servicio de mantenimiento.
• Reprogramar la fuerza de trabajo y el recorrido del accionamiento.
• Quitar el hielo o la nieve en la zona de cierre de la puerta.
• Si la puerta retorna al alcanzar la posición de puerta 'Cerrada' deberá
ajustarse el interruptor de final de carrera para esa posición de puer-
ta. Tras la finalización de cada ajuste debe volver a comprobarse el
retorno automático de seguridad:
• Un reajuste ocasional de las posiciones finales no es poco común. El
recorrido de la puerta puede desajustarse, especialmente por las
condiciones meteorológicas.
4. La puerta del garaje se abre y se cierra de forma autónoma:
• Borrar todos los transmisores manuales y reprogramarlos. Véase
"Programación de transmisores manuales adicionales".
• ¿Se queda enclavado el botón del mando a distancia en la posición
"ACT"?
• ¡Utilizar sólo mandos a distancia originales! La utilización de produc
tos ajenos causa averías.
• El botón del mando a distancia se pulsó por descuido (bolsillo).
• El cable del pulsador de pared está dañado (quitarlo a modo de prue-
ba).
• Un accesorio conectado en el accionamiento provoca el movimiento
(quitarlo a modo de prueba).
5. La puerta no se cierra completamente:
• Reprogramar el recorrido del accionamiento. Control de los compo
nentes mecánicos en busca de cambios, por ejemplo, brazos de
puerta y herrajes Después de cada nuevo ajuste de la posición de
puerta 'Cerrada0 debe comprobarse nuevamente el funcionamiento
del retorno automático de seguridad.
6. La puerta se abre, perno no se cierra:
• En caso de estar instalada, deberá comprobarse la barrera de luz. Si
el LED en la barrera de luz parpadea deberá corregirse la orientación.
• Comprobar el funcionamiento del transmisor manual y el pulsador de
pared.
7. La iluminación del accionamiento no se activa:
• Abrir o cerrar la puerta. La iluminación permanece activada 2,5
minutos.
• Separar el accionamiento de la red y volver a conectarlo.
La iluminación se activa durante unos segundos.
• No hay corriente.
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