Hitachi CG 24EVSP Handling Instructions Manual page 98

Slovenščina
ODPRAVLJANJE MOTENJ
Uporabite pregled v spodnji tabeli, če orodje ne deluje normalno.
Če to ne odpravi težave, se posvetujte z vašim prodajalcem ali
Hitachi pooblaščenim servisnim centrom.
Pogoj
Sistem goriva
Motor se ne zažene
Električni
sistem
Drugo
Sistem goriva
Motor se zažene,
vendar se takoj
ugasne
Električni
Motor je primeren za
sistem
izločitev
Drugo
Nenormalne vibracije
Motor teče, vendar se rezilo ne premika
Premikanje je slabo
Motor se ne ustavi
Motor se ustavi, ko je dušilka zaprta
Rezilo se še naprej vrti, ko je dušilka
zaprta
98
Vzrok
Rezervoar z gorivom je prazen ali pa je nivo
goriva nizek
Rezervoar z gorivom vsebuje staro gorivo
(neprijeten vonj)
Vpitega je preveč goriva in svečka je mokra
Filter za gorivo je zamašen z umazanijo
Cev za gorivo je upognjena ali odklopljena
Napaka uplinjača
Kratki stik voda stikala za izklop
Svečka je umazana
Reža elektrode je prevelika
Slaba povezava med visokonapetostnim kablom in svečko Ponovno povežite
Napaka električnega sistema
Vhod izpušnega glušnika je zamašen z ogljikom
Rezervoar z gorivom je prazen ali pa je nivo
goriva nizek
Rezervoar z gorivom vsebuje staro gorivo
(neprijeten vonj)
Dvotaktno olje ni bilo dodano
Ročica za napravo za hladni zagon motorja je v
položaju START
Zrak je ušel v sistem z gorivom
Napaka uplinjača
Napaka vžiga
Napaka svečke
Napaka električnega sistema
Motor se pregreva
Napačen model svečke
Umazan čistilec zraka
Zamašitev z ogljikom (vhod izpušnega glušnika )
Nezadostna kompresija (bat, batni obroček, valj)
Priključek za rezanje ni pravilno nameščen
Ročaj, držalo ročaja ali drug pritrdilni del je majav
Rezilo je topo ali poškodovano
Trava je ovita okoli ohišja pogona
Trava je ovita okoli ohišja pogona
Napaka stikala za zaustavitev
Hitrost prostega teka je nizka
Hitrost prostega teka je previsoka
Žica dušilke je preveč napeta
Rešitev
Napolnite rezervoar z gorivom s pravilno
mešanico goriva (25:1-50:1)
Zamenjajte z novim gorivom
1. Odklopite svečko in pustite, da se posuši
2. Povlecite ročico zaganjača 5 ali 6-krat, da
odstranite presežno gorivo
3. Vstavite svečko
4. Nastavite ročico za napravo za hladni zagon
motorja v položaj RUN (zagon) in povlecite
ročico zaganjača
Očistite fi lter za gorivo
Prepričajte se, da gorivo teče gladko
Se o tem posvetujte
pooblaščenimi servisnimi centri
Se o tem posvetujte
pooblaščenimi servisnimi centri
Zamenjajte ali očistite svečko
Prilagodite režo na 0,6 mm
Se o tem posvetujte
pooblaščenimi servisnimi centri
Za popravilo se o tem posvetujte s Hitachi-jevimi
pooblaščenimi servisnimi centri
Napolnite rezervoar z gorivom s pravilno
mešanico goriva (25:1-50:1)
Zamenjajte z novim gorivom
Se o tem posvetujte
pooblaščenimi servisnimi centri
Ročico za napravo za hladni zagon motorja
nastavite v položaj RUN (zagon)
Ponovno priključite cev za gorivo ali priključek
Se o tem posvetujte
pooblaščenimi servisnimi centri
Zamenjajte z novo svečko
Se o tem posvetujte
pooblaščenimi servisnimi centri
Zamenjajte z določenim delom
Glejte „SPECIFIKACIJE"
Očistite
Očistite
Se o tem posvetujte
pooblaščenimi servisnimi centri
Glejte „Namestitev priključka za rezanje"
Preverite in pritegnite
Zamenjajte z novim rezilom
Odstranite travo
Odstranite travo in umazanijo
Nastavite ročico za napravo za hladni zagon
motorja v položaj START, da zaustavite motor
Takoj prenehajte z uporabo in se o tem
posvetujte s Hitachi-jevimi pooblaščenimi
servisnimi centri
Se o tem posvetujte
pooblaščenimi servisnimi centri
Se o tem posvetujte
pooblaščenimi servisnimi centri
s Hitachi-jevimi
s Hitachi-jevimi
s Hitachi-jevimi
s Hitachi-jevimi
s Hitachi-jevimi
s Hitachi-jevimi
s Hitachi-jevimi
s Hitachi-jevimi
s Hitachi-jevimi